1樓：匿名使用者
個人認為是殲20.原因如下：
1、殲20是國家立項並發展的四代戰鬥機；殲31是沈飛自己搞的四代戰鬥機，說白了，殲31沒有准生證，是個黑戶，就是為了表示自己也能研發四代機。（這就牽扯到沈飛和成飛的深遠關係和矛盾，在說遠一點，跟兩個設計所爭奪第六代戰鬥機（中國說的第五代）制高點有關）
2、殲20的作戰能力，比殲31高了乙個等級。殲20是中國瞄準美國f22，能與f22對抗的一種戰鬥機。殲31是一種相當於***的戰鬥機（準四代）。
殲31就算研製成功，在中國四代戰鬥機序列中也是一種低檔次戰鬥機，遠不如j20，更別說與f22相比。 其戰鬥力無法與美國***戰鬥機抗衡，中國不可能裝備的。
3、按照中國慣例，能高調出鏡的都是外貿產品、國內競爭失敗產品和非重要產品。例如中國把vt4坦克高調亮相航展，而自身裝備的是99g坦克；中國把衛士1-2火箭炮系列年年出展，而中國根本不裝備，中國自己裝備的則是俄羅斯的龍捲風火箭炮；中國推銷的fc-1梟龍，中國則裝備從未出口的殲-10。殲31的正式名稱叫fc-31，再看看梟龍的名稱fc-1，你是否明白了什麼......
4、美國同時研製兩種戰鬥機，是因為其同時需要高階戰機f22、低端戰機f35。另外f22是絕對不允許出口的，出口的只能是低檔次的f35。中國海空軍競爭不如美國激烈；中國的殲20也沒有出口問題（沒有任何國家想買殲20、殲10、除了巴基斯坦也沒人買梟龍）；中國也沒有大量的兩棲登陸艦需要部署垂直起降的戰鬥機（例如f35b）；
所有的購買殲31的理由都沒有，中國為什麼要裝備兩種完全不一樣戰鬥機。
5、最要緊的一點，殲31並不便宜，假設殲31的**為殲20的60%（實際上裝備2臺發動機和同樣航電的殲31**要遠大於殲20的60%），我們買50架殲31的錢，可以買30架殲20。這樣我們一方用50架殲31；一方用30架殲20。殲20可以超機動巡航，可以攜帶更多的**，有更大的航程，可以以優勢效能形成區域性壓制力，可以先借超音速巡航消滅對方的情報機、加油機、電子戰飛機，所以最後的戰爭結果必然是殲31戰損殆盡。
6、另外還有乙個同類飛機的問題，中國如果空軍用殲20、海航（陸上航空兵）用艦載版殲20、航母航空隊用殲20，如果艦載機出現戰損，可以用海航甚至空軍的頂上（只需進行相關航母起降訓練即可），但是空軍用殲20、航母用殲31，你怎麼進行零件互換，怎麼進行戰時生產，所以我們只能說這是看上去很美，但很不現實的泡沫。
7、不要掉進蘇聯、美國同時生產兩種三代機的誤區。理所當然的認為，蘇聯生產公尺格29、蘇27；美國生產f15、f16.我們就應該生產殲20、殲31。這完全是兩回事。
美國當年生產f15時候因為其**非常高，所以無法購買足夠多的數量，來抵擋蘇聯的坦克鐵流，只能使用一種低廉的多用途戰鬥機-f16來針對蘇聯的二代機蘇7、蘇15，公尺格23等（同時用來對地攻擊,早期的f15是沒有任何對地攻擊能力的），因為f16只需在歐洲上空（主要是德國上空）飛行，因為地域很小，所以其短腿一點也無所謂。
蘇聯的蘇27則是需要保衛縱深和**值目標，是一種多用途全制空戰鬥機，公尺格29則需要跟f16爭奪制空權，又要打擊f111、狂風等戰鬥轟炸機，但是由於其屬於前線戰鬥機，所以續航力弱一點也無傷大雅（蘇聯發動機的效能也有問題）。續航力問題的大爆發是到了冷戰結束以後的事情了。
中國則不同，中國的敵人近一點的在那霸海軍基地、遠一點在**，沒有1000公里半徑（最好1600公里），根本想都別想（那霸也需要700公里）。殲31半徑只有1200，殲20則有2000，您選擇的話，是選擇能把敵人趕出西太平洋的殲20，還是選擇經常掉鍊子的殲31？
8、沈飛的問題。
在80年代，沈飛那是真牛啊！航（空）工（業）部的領導就是出自沈飛，後果就是沈飛的研發飛機的技術水平沒提公升多少，還染上了自大症、紅眼病等各種職業病。當時殲-8剛服役，出了幾次事故，明明是沈飛的責任，沈飛打死都不認錯，非說是飛行員操縱有誤，結果是當時的殲擊機飛行團團長，後來的空軍大頭頭差點打點行李，回家種田。
同樣遭遇的還有西飛、貴陽、洪都，基本上沈飛把中國飛機製造的、使用的都得罪了個遍。後來航（空）（工業）部拆分，不能說跟沈飛自己沒有關係。沈飛競標三代機，不但撞了牆，還被啪啪打臉，出現七大奇蹟之一——內定的三代機(殲13)被陪標的（殲10）乾掉了。
反正就是一句話，沈飛沈霍伊，就三個字——不靠譜。好歹沈飛沈霍伊有蘇聯血統，可以造殲11、殲15、殲16為生。
就是因為空軍和沈飛仇深似海，所以空軍表示對殲20非常滿意，言外之意就是，沈霍伊的殲31別想進空軍了。
9、最後再說一點，理論上殲20和殲31都無法用內建彈艙內攜帶反艦飛彈。也就是說兩款戰鬥機作為艦載機，執行反艦任務時隱身效能大打折扣。
但是如果自行開發一款小號的反艦飛彈，還是能裝進殲20的彈倉的；但是殲31，還是洗洗睡吧！
2樓：匿名使用者
由於電磁彈射技術已經趨於成熟，未來殲20和殲31都可能登上中國未來的國產航母。甚至包括無人機都可以方便通過電磁彈射公升空飛行。
殲20和殲31哪個上艦
3樓：匿名使用者
這個必bai須是j20
第一，再次強調du一點，目前中國沒有什zhi麼殲31
被叫做殲xx的，必須是dao空回軍和裝備答部立項的，j20就是空軍立項的天字一號工程，而那個所謂的殲31，實際上是601在四代機競標失敗後，中航工業出錢，讓他們研發的一款出口型中型戰鬥機
在技術水準和進度方面和j20沒法比，看看吧，j20都形成戰鬥力了，fc31高階試飛階段到了沒有？
第二，海軍選擇什麼樣的飛機，和未來的作戰需求密不可分未來海軍飛機的對手是老美的f35和f22，已經攜帶lra**的b1b飛機的戰鬥力必須能壓制對方，而且航程要大，能長時間維持巡邏圈，短腿的fc31行嗎？更別說戰鬥力差異了
如果戰鬥力不行，為什麼要裝備？難道是準備給老美送人頭？
最後，看看廢物所的功力
抄都抄不好，j15都幾次事故了，還想繼續搞艦載機？
4樓：匿名使用者
不可能，哪個這輩子也別想了，和f35c的對比圖在這了。20太大太
重彈射器根本專帶不動，而且屬由於當初根本沒有考慮上艦的問題，機體結構上如機翼摺疊點的選擇，機體結構如何加強以及彈射拉桿，阻攔掛鉤安裝位置的選擇都十分困難。31雖然當初就是為了下海設計但太小太輕，還有五代機的「三超一隱」除了隱身剩下都不達標，而且根本不是軍方投資搞得，要是能引起軍方注意也行，可根本沒有。就算是引起軍方注意了，當然是把很小很輕的31像f35到f35c和大黃蜂到超級大黃蜂那樣改進。
但是因為毛子老舊的「70後」al31-f發動機2臺不如肥電一台。即使是上了國產的新型「00後」渦扇19發動機兩台效能也就勉強達到肥電一台。雖然肥電的改進也是把三超一隱的三超都犧牲了，但在未來航母和艦載機數量都有嚴重劣勢的情況下還是根本不可能憑31抵擋f35c的進攻，就算是引起軍方注意尚是如此，更何況前面說了根本沒有引起軍方注意。
所以不用瞎猜了，老老實實等新艦載機就是了。
中國殲20和美國F35 F22誰最強
前者與後2者，代差，沒有可比性。主要是個殼子，發動機還不行，雷達不知道怎麼樣，好像是前部有部分隱身能力。晶元，核心技術，高階工業裝置，所有的高階軟體，都是進口或者大部分進口。這樣的工業能力，科技水平造出來的裝置水平應該估的到。不能根據地攤資料來判斷。單挑的話f22 殲20 f35如果問通用作戰能力的...
fgfa重型戰鬥機和殲10誰厲害
首先 不是乙個時代的。蘇霍伊到現在在fgfa上面的工作似乎還只是停留在畫圖上面 囧tl，俺們的殲十已經滿天亂飛了，等到fgfa上天了說不定殲十都快退役不知道用殲十幾換裝了。當然純粹在紙面上拼資料 這個純粹名副其實的空對空 fgfa比raptor還猛，當然是fgfa佔優勢。其次 定位不一樣。就像沒事拿...
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