1樓:熔安電氣
氣源通過電磁閥向氣缸內活塞的一側充氣,使活塞移動。活塞的另一側的空專
氣洩放至大氣。如果空氣洩放屬的通路非常「暢通」,活塞的運動沒有阻力或者阻力很小,活塞運動的速度很快。當氣缸帶上負載後,活塞運動的速度又會降下來。
不同大小的負載,對活塞速度的影響也不同。造成氣缸的速度不穩定。為了解決這個問題,我們可以增大氣缸洩放通路的阻力,使氣缸的洩放通道不那麼「暢通」,也即增加氣缸的背壓。
由於氣缸背壓的存在,活塞運動的速度降了下來。減小了負載對氣缸速度影響的比重。穩定了氣缸的速度。
具體做法,一般是在氣缸的洩放通道加乙個節流孔板或串聯乙個節流閥。(見圖中的v1、v2)。通過調節節流閥開度的大小,可以分別改變氣缸的程序速度和返程速度。
電磁閥如何控制氣缸
2樓:匿名使用者
最簡單的氣缸控制可以用繼電器電路來控制,稍微複雜的用繼電器就無能為力了。用plc來控制是一種好的選擇,他的功能強大,再複雜的控制也能實現。但是plc需要編制梯形圖來實現對氣缸實現自動控制,對於會程式設計的當然沒什麼大問題,但是不會程式設計序被拒之門外,怎麼辦,有沒有辦法,答案是肯定的,有!
用什麼方法呢,tpc8-8型「定時程式控制器」來作為氣缸的控制器為大家排憂解難,看看定時程式控制器為什麼有如此特殊功用:
1、無需程式設計,以**設定方式代替傳統程式設計,是其最大的特點,適合不熟悉程式設計的人員使用。定時時間可在50ms-24小時內調整,通過功能設定可以實現手動控制、定時控制、迴圈控制、感測器位置控制及程式自動控制等各種功能。操作十分方便快捷,易於實現氣缸電磁閥的自動控制,給不熟悉程式設計的人員帶來了福音。
2、定時程式控制器很適合用於氣缸電磁閥的控制,具有多路開關量輸入和輸出通道,基本型為8路輸入、8路輸出,具有較強的定時控制和程式控制功能。輸出可直接驅動24v電磁閥,輸入端可連線開關及感測器等開關量訊號,實現開關控制、感測器位置控制及程式控制。
骨料倉氣缸電磁閥不過電什麼原因,導至氣缸不工作
3樓:百科權書
氣缸不動作原因有很多種,需要現場檢查逐一排除排查方法:
1、檢查電磁閥
內線圈供電
容線路是否出現斷路
2、如果電磁閥線圈供電線路正常,則檢查是否線圈出現故障3、如果前兩者均正常則需要檢查電磁閥閥體內部是否有異物堵塞閥芯的移動4、前面三條基本可以排除是否是電磁閥的問題,如果電磁閥是正常的,那麼就看供氣迴路是否有問題。
4樓:月色靛藍
是不是電磁閥線圈燒壞了,通電的時候用金屬試試有沒有線圈有沒磁性,沒有就是線圈壞了換個線圈。
電磁閥與氣缸如何選型，電磁閥如何控制氣缸
首先需要確定的是執行元件。即氣缸。氣缸需要先確認內徑。這個是根據負載來確定的。需要保證氣缸的動運方向和負載不要有角度。即氣缸要麼垂直運動。要麼水平運動。需要說明的是。如果是水平運動。還需要加上摩擦力的大小。氣缸內徑和負載力的關係。有專門的表可以查詢的。確定好氣缸的內徑後。需要確定氣缸的行程。即負載產...
電磁閥怎麼修？電磁閥怎樣保養
斷電，拆下電磁閥，用手動開關測試，如果正常就是線圈的問題，不正常就是閥體的問題，拆下線圈，拆開閥體，反正都是螺絲裝的，容易拆，拿出閥芯，彈簧等，看看有沒有問題，閥芯密封件損壞，會造成漏氣，彈簧卡住會造成不動作，擦拭乾淨，原樣裝回，再試試看吧，記得塗點中性的油脂。電磁閥一般主要故障就是閥芯卡死動作不好...
氣缸上有電磁閥嗎？電磁閥是否通電再斷電後能一直動作下去
電磁閥不是來一個訊號就可以的，有個勵磁時間的問題，就是有一個時間段，讓線圈產生的力量使閥芯或者先導頭動起來，一個脈衝是不夠的。電磁閥有多種，如果是單線圈電磁閥，需要一直保持通電，才能使氣缸動作，要等氣缸運動到指定位置才能斷電，另有一種雙線圈電磁閥，通電以後電磁閥換向使氣缸動作起來就可以斷電，氣缸會繼...