1樓:風雨中的北湖
可以用,但是整個功能會降一級。比如速度會降低,燈光會變暗。載重也會減少。因為能量減少的緣故。
2樓:摯愛來自他鄉
不可以,因為你的電機是60伏特20安培,這樣說你能懂吧?
60v的電動車能用48v電池嗎?
3樓:斐秀梅休春
3樓正解!不過速度會比原來慢,想保證原來的速度得換大功率的電機和控制器了。不知道你的電池多少錢?
大容量和小容量**相差不多一般是放電倍數的原因。有可能40安和20安的放電電流都是60安。放電倍數越大**也越貴。
鋰電也分容量型(續航)和功率型(速度)。來自:android客戶端海南省,海南省直轄縣級行政單位,文昌市,文中路,8,
4樓:匿名使用者
要不得哦,48v的車子那麼電動機就是48v的。
拓展:1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回公升。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
2、工作原理
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團。結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。
3、工作環境
只要是鉛蓄電池,在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池,卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命,這是因為電動自行車的鉛酸電池有著乙個更容易硫化的工作環境。
5樓:速熠示旎旎
不能!電壓低於額定電壓,控制器處於截止狀態,電機驅動電壓也不夠,反而48伏的電動車偶爾用60伏的電池可以開動的
60伏的電動車能用48伏的電瓶嗎?
6樓:王公子
可以,速度會慢一些,電池耗電會快,行駛距離會縮短,大約能行駛10公里以下,我的朋友也是和你一樣60v電機48v電池行駛距離10公里就沒電
7樓:匿名使用者
不可以,電壓低,電機轉不起來,或者沒勁。
8樓:來凱玉鴻德
應該可以,不會損壞任何東西,不過有的車有保護作用,就是檢測倒電壓過低就保護了,就是說48伏對於60來說是低電壓了,控制器為了保護電池就斷電了,你可裝入試試,或借個電池試試,充電器必需換,不然會損壞電池,大多數人是48伏的車裝60伏的電池,為了速度快些,你這麼做為了什麼?
9樓:褒濟似項
可以,就是電壓不太夠,沒怎麼有力,
10樓:歸辰滑文
電動車會感覺沒有勁。(空轉還行)
11樓:啄木鳥
可以使用,不過力度小些
20a48v的電車能用30a48v的電池嗎
12樓:約你打牌
如果你的電動車內可以放下30a48v的電池,完全可以替換。替換後行駛里程大約增加一半,但充電時間同樣也需要增加一半。需要注意的是,更換的電池最好是同一廠商、同一型號、同一批次。
13樓:
樓主說的是20ah/48v與30ah/48v的電池吧,可以用30ah/48v的是電池,30ah的電池容量同於比20ah要大一些,所有在相同的使用條件下,30ah/要比20ah使用時間長。
14樓:匿名使用者
這個當然可以,前提是你的電動車能裝得下
48v電瓶在60v電動車上用可以嗎?
15樓:匿名使用者
48v電池充滿電對於60v的車來說電壓都跑不起來。相當於電池快用完的電壓,要是應急跑去修理店是可以的
16樓:匿名使用者
不行,60v是5個12v電瓶,48v是4個12v電瓶,你可以再購買乙個電瓶加上去就是60v了。
17樓:匿名使用者
可以的,我電動車就是48v,我用了60v電瓶,已經用了三年多了正常沒有壞。
18樓:楊越
不可以的,這樣容易把電機弄壞。
19樓:蟲文子
答:車速不夠、動力不夠、上坡無力、大燈亮度不夠!
20樓:lqx劉其興
不行,電壓不符啊,更不會走
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電瓶車48V20AH能換成48V30AH的電池嗎？電機是
就是電池容量大一點，但是動力嘛還是起點作用的，看你了 想花錢沒人不讓你花吧 20ah 和30ah只是容量差別。難道用大瓶子裝的酒就不能喝了嗎？換大的跑的遠啊 不知電流對控制器有影響嗎 電動車48v20ah電池換成48v30ah的電池，控制器和電機有影響嗎？沒有影響，只要電池的電壓都是48v，控制器和...