1樓:匿名使用者
你有漏到排氣管。和發動機外部。溫度高揮發就有味道。過幾天就不會了。
2樓:渡越公升
兩種可能 1 機油加過量 會進入排氣 2 假油
3樓:勤勞的成長江
機油質量不好。更換合格的機油就好了。
電單車漏機油還能聞到一股類似塑料燒焦的味道
4樓:踏雪尋熊不捉魚
你發的圖不清楚,不過從圖中看,應該是一台彎樑車,這種發動機的磁電機是乾式的,如果從發動機左側漏油,一般是左曲軸油封(隔油盤油封)或電起動從動齒輪油封漏油,但也有可能是輸出軸油封(鏈輪油封)或檔顯開關密封圈漏油,不過可能性不大,一般還是曲軸處漏油的情況較多。你上面那張圖中畫圈那個小蓋是檢查正時的,圖不清但看著有點不太正常(那個小蓋子的形狀),不過由於磁電機是乾式的沒有機油,所以那個蓋子並不要求封閉特別好,只要它不滲、漏進水就行,所以漏油不是它的原因,應該還是油封的問題。如果油封換過後不久又出現漏油,除了油封質量以及裝配不當外,還有可能是曲軸、起動齒輪、隔油盤等部件有問題,或機油加得太多,以及發動機通氣管堵塞等原因,可以分別檢查這幾個地方。
從發動機上的zxmco標記來看,有可能是「眾星」牌發動機,這種發動機質量普遍較差,如果多次換油封還不能解決問題,有可能是發動機箱體、曲軸或其他相關部件製造有誤差造成的,如果是隔油盤油封經常漏油,也可以視情況在隔油盤油封後的半圓形小擋板(只有下半部有)上銼乙個凹槽,讓機油回流一些,有時也可以解決這種漏油問題。機油沾到發動機較熱部件上,就會發出一種焦糊味,如果味道是由於它引起的,只要修好漏油故障就不會再有異味了。
還有一種情況,漏油一般都是向下漏,不會漏到發動機上面,從第一張圖中看,機油是在發動機左曲軸箱蓋上面,這樣還應檢查是否是缸體墊漏油或發動機箱體有問題漏油被吹到那裡的。由於圖不清看不准,還應檢查第一張圖中畫圈內的檢視孔蓋是否有問題。
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