1樓:吉林省萬通技工學校
你好,現在好多的年輕人。父母都希望過的好,一點,所以說一般都給孩子買一台車。無論這台車是**高的,還是**低的總之都一輛車,所以年輕人買二手車,現在是比較多的。
2樓:fruit葡萄
德易車bai
作為乙個行業資深公司,
du已經給zhi數千萬個家庭提供了優質的二手dao車金專融服務。德易車聘請了專業屬金融服務團隊,會時刻為您和您的愛車保駕護航。同時,德易車注重嚴格化、資訊化、資料化的統籌安排體系,完善的審批報備的流程制度,以供給側為導向的客戶優化體驗,讓您體驗車生活。。
希望我的回答能解決到你的問題
在中國,為什麼很多年輕人寧肯不買車,也不去買二手車?
3樓:一夢一壺酒
儘管二手車市場已經有了一定的發展,車在社會生活中,除了日常的使用功能外,還有乙個重要的面子功能。如果別人知道你買了一輛車,問你是什麼車,你回答說是二手車,那有多尷尬。雖說買二手車可以買到更高階的車輛,但無論如何,這始終是一輛二手車,不懂的人始終會說這就是一輛二手車,感覺面子上有點過不去。
不了解車況
二手車就怕遇到問題車,什麼事故車、泡水車、翻新車、等等,確實現在的二手車市場沒有乙個標準的規範,還是比較混亂的,而且,如果車輛在法律上還有問題,如所有權存在爭議,有抵押、債務等情況,那更是麻煩事。本來買二手車就是為了方便生活,為日常出行帶來更多快樂。可如果好處沒享受到,到惹來了不少的麻煩事、鬧心事,那倒不如安心地買輛新車,更省事放心。
車況不確定
人們之所以把二手車作為選擇物件之一,就是看中其**低廉,而且在品質、效能上也能一定程度上滿足人們的日常使用需求,這就要對於車輛的使用年限、使用狀況有乙個全面深入的了解。有些不良二手車商家故意隱瞞,和用調里程表、翻新可能存在這樣的風險,大大小小的零部件出現問題。以後用車經常出入修理廠,那可就麻煩了,不如買個新車方便。
二手車市場水太深
在美國,二手車的交易體制十分健全,發展成熟有序,但在中國二手市場存在不規範和不透明,很多人並不懂汽車,所以也不知道如何去分辨一輛車是否是事故車、泡水車等等。加上有些不良二手車商家故意隱瞞,和用調里程表、翻新更嚴重的是如果那些車輛之前出現過大故障或者是發生過事故,其磨損程度會更高,所以人們對二手車之所以敬而遠之。
4樓:匿名使用者
像美國那樣,幾百美金就可以買台二手日系車,而且質量保證。那肯定市場很火啊
5樓:匿名使用者
二手車,毛病多,維修需要花費很大一筆費用。而且安全係數不高。保險費跟買新車差不多,而且款式不好看。
而且二手車基本上都是出了事故車,給人感覺不好。不要說年青人,大部分人都不願意去買二手車。
6樓:立體感
好不容易買輛車,過幾年就便宜一半,除非泡水事故或者急需用錢,否則挺好的車誰會賣。留著家人開也比賠錢好啊。
7樓:匿名使用者
為什麼古董越老越值錢,什麼東西都有他的價值,身邊的...人不也搶著要嗎
8樓:夏菱青雲
毛病多,維修需要花費很大一筆費用
9樓:還可以優惠
本來想買二手車的 ,到二手車市場轉了兩圈還是買新車了 ,二手車比新車都都貴啊 !便宜的都是快報廢了 ,水太深了,游不動啊!
10樓:闌傲訓詘章匚
並不是不買車,而是想買的車實在是太貴了。
11樓:油膩少年
因為二手車畢竟被用過了。
12樓:z他小怪獸
因為二手車很多都是被更換過零件的。
13樓:撩妹翻車現場
商販很可能不說實話,把大毛病說成小毛病,把小毛病說成沒毛病,到時候車輛維修也成為一件很麻煩的事情。
14樓:麓貪馴毓依貌
我覺得現在的二手車也是有很多不錯的。
15樓:彼木魚
過兩年都國七了,買個二手車當擺設?
16樓:琴瑟兮兮風吟
不是知根知底的二手車,你壓根不知道他出過怎樣的事故,也壓根兒不知道這到底是第幾手
17樓:大碗寬麵嘛
由電腦決策,並把指令提供給執行機構,調整車距。
18樓:匿名使用者
因為我們這裡二手車**跟新車**差不多。所以等我有錢了,直接買新車
19樓:五菱之角
學要發揮的費用高。。
20樓:匿名使用者
中國的二手車 **高 質量不保證
21樓:匿名使用者
因為你不知道它是第二手的車還是已經報廢的二手車
22樓:匿名使用者
第一,賣二手車的人不講誠信,第二,被二手車販子騙了,維權太難太難!!我想如果維權很容易,我也會去買二手車!!
23樓:匿名使用者
因為沒人管,有什麼問題只能怨天怨地怨自己
二手車市場的現狀和未來發展趨勢
24樓:甘肅萬通汽車學校
我國二手車市場從上世紀80年代起步,歷經30多年的發展已取得了飛速發展。
據中國汽車流通協會的資料顯示,去年我國二手車交易量達到900萬輛,今年前三季度交易量為688.44萬輛,相比上年同期增長了5.68%,累計交易金額為3954億元,預計全年交易量將超過1000萬輛,今年二手車交易量增長率將超過新車的3倍。
儘管二手車交易市場得到了很大的發展,但其實也還存在一定的弊端。如果車企想要未來車市順暢發展,還有很多不得不掃清的障礙。未來車市又將迎來哪些新機遇,得到哪些新發展呢?
當下二手車市場存在的弊端
1、消費者對二手車了解不透徹
對於大多數消費者來說,對二手車的印象還停留在路邊的「收車」字樣。而且,現在車市的車源絕大部分是5-7年的車型,而消費者對商品的需求是有一定要求的,不僅考慮車輛的價效比,同樣注重車輛的品牌和外觀。因此,3年以落車齡的二手車需求量很大,但供給緊缺。
2、消費者對交易**存在疑慮
二手車定價機制很特殊,一車一況,難以形成統一的標準。無論是車主賣車,還是消費者買車,都對二手車**存在疑慮,希望自己在交易過程當中不會上當受騙。這需要競價機制的引入,如今市場化的定價機制正在形成,未來車況資訊透明化將為**透明化打下基礎。
3、對於二手車認知度不高,擔心買到問題車
消費者不敢買二手車的重要原因之一是害怕買到有問題的車,或者擔心沒有質保,維修成本高企。目前,雖然一些企業看到了市場空白,推出了延保產品,但國家沒有相應的支援政策,行業沒有可以參考的準則,消費者對產品的認知度也不高。調查顯示,只要二手車的車況能夠經過第三方公司的認證,又有質保和延保服務,那麼就可以打消80%消費者的顧慮。
4、限遷政策成為阻礙
據中國汽車流通協會統計資料,目前全國共有333個地級市出台了二手車的「限遷」政策,且大部分城市的二手車准入門檻為國四排放標準車型,其中允許國五以上排放標準遷入的城市13個,國四以上排放標準遷入的城市250個,國三以上排放標準遷入的城市48個,國二以上排放標準遷入的城市僅有4個。此外,山東、江蘇、吉林等地區,還對車輛的使用年限做了限制,要求註冊5年以上的車輛不予**,這意味著車齡五年以上的二手車將不能流入這些區域。
二手車市場近年來一直被業內人士視為汽車業的最後一片藍海。各路資金以更積極的姿態投入二手車市場。但是二手車交易的核心是體驗式消費,而二手車市場的交易非常碎片化。
經銷商規模均很有限,這也為二手車電商提供了乙個非常好的契機。二手車電商通過構建乙個透明的交易平台,不僅為客戶提供方便的選擇,同樣可以通過線上線下結合,給消費者提供優秀的服務,實現完美的客戶體驗。
在車輛類別方面,根據以前年度的汽車銷量顯示,suv和mpv佔據絕大優勢。所以,未來交易中,大多數應該以suv和mpv為主。尤其是小型車,應該細分領域擁有良好的技術基礎和市場基礎。
此外,受到今年二胎政策的影響,汽車市場應該增加mpv細分市場,為更多的消費者提供便利和選擇。
在政策方面,今年國家確定支援新能源和小排量汽車發展措施,促進調機構擴內需。針對新能源汽車的鼓勵政策,在個人用車領域,除「完善新能源汽車扶持政策」之外,主要體現在「創新分時租賃、車輛共享等運營模式」和「各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消」;小排量汽車方面,「2023年10月1日到2023年12月31日,對購買1.6公升及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的優惠政策」。
新能源汽車扶持政策對於車企來說,絕對是個利好訊息。通過對以前新能源汽車銷量顯示,這一市場現在正在逐步強大,預計在後期將得到更大的發展。
總結:二手車交易市場自2023年以來,一直高速增長的同時,市場的區域性特點也越發明顯。據專家**,整體上保持這樣上公升的態勢格局不會改變,**未來幾年,二手車行業在量的變化的同時將會出現一種質的改變。
到2023年前後,中國二手車行業總體規模將會達到2000萬輛左右,產值將達數萬億元。
25樓:北京萬通汽車學校
世界****的發展歷程表明,乙個國家汽車產銷量的增長必然帶動汽車後市場即:二手車市場交易的增長。中國汽車產量已位居世界前列,市場經濟規律要求二手車市場交易要快速跟上新車產銷量的前進步伐。
中國二手車市場最後提出我國二手車市場發展前景極其廣闊。優信二手車平台捷足先登,佔據市場這片藍海,前景很看好!
26樓:馬林熊
二手車將來會成會取代一手車市場,成為最大的國內車市場,但是現在呢?二手車還有很多問題,比如說誠信問題,什麼的,這是乙個最大的問題,因為好多人會買到事故車什麼的,所以二手車還是需要更好的法律和更好的空間發展
27樓:重慶萬通汽修學校
從第一批私車進入家庭到如今,
舊車淘汰正式開始,二手車在市場上已佔據了一席之地。舊車交易的數量更是這個行業潛在能量的集中體現。我國二手車交易市場也隨著社會主義市場經濟的發展而逐步形成,特別是近幾年國家經濟發展了,人民的生活水平提高了,私人購買車的比例逐年增加。
28樓:石家莊萬通汽車學校
現在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大,科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的,可以到各個汽車4s店,汽車金融公司,保險公司,拍賣公司,二手車評估機構,二手車經紀公司等經營性企業,進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才,缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎,熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才,缺
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期,無論是通用泛亞這樣的合資企業,還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業,乃至吉利等民營企業,都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」,本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才,缺
誰能把汽車賣出去,誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角,營銷人員的價值僅僅是把車賣出去,這還不算是真正實現了營銷功能,營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才,缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員,而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才,缺
汽車金融要順利發展,首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才,奇缺
目前,汽車市場進入二手車置換波峰,汽車後市場人才屬於新興領域,現有人才儲備捉襟見肘,同時商務部整頓治理汽車市場,對經營企業提出了開辦要求,急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
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二手車怎麼買，如何買二手車
你好！如果你是說途徑的話我可以幫到你的，就是車易拍，上面完全可以滿足你的需求，為什麼這麼說的，他們使用的人很多，資訊是比較全面的，而且是完全公開的，很多人都會看到你的資訊，會有很多人出價，你對那個滿意就和那個交易，這些都是你自己決定，而且其他的很多事情都由工作人員替你做。謝謝 望採納 二手車現在的市...
二手車怎麼過戶，二手車如何過戶？
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