1樓:匿名使用者
鐵路bai訊號通常用不du
同的顏色顯示其含義。zhi
我國鐵路訊號的顯示顏dao色由基本顏色和版輔助顏色權組成。
基本顏色有紅色、黃色和綠色三種,其顯示基本含義如下:
紅色——停車。
黃色——注意或減速執行。
綠色 按規定速度執行。
輔助顏色主要有月白色、藍色、透明白色、紫色。月白色和藍色主要用於調車訊號,分別表示允許調車和禁止調車。透明白色用於訊號表示器,紫色僅用於道岔表示器。
鐵路道口的訊號燈顯示白燈是什麼意思?
2樓:田也vs甩甩
列車訊號分為抄進站訊號,出站訊號bai,區間訊號,調車訊號等du。
主要有zhi
以下幾種訊號
進站訊號:
綠燈:列車進dao站正線通過
單黃燈:列車進站正線停車
雙黃燈:列車進站側線停車
紅燈:列車不允許進站,在該訊號機外停車
出站訊號:
綠燈:列車出路開通,允許出站
紅燈:列車出路未開通,不允許出站
區間訊號:
紅燈:停車訊號
綠燈:正常行駛
黃燈:減速訊號
綠燈+黃燈:前方有二個分割槽空閒
調車訊號:
白燈:調車時,允許通過該訊號機調車
藍燈:調車時,不允許通過該訊號機調車
鐵路上的白色訊號燈是什麼意思
3樓:樂途網問答
白色和蘭色是列車編組或解體的調車訊號。
鐵路訊號是指揮火車的命令,也是告誡人們安全的警語。掌握有關的鐵路的訊號,也是保證自身安全的一種生活常識。
一、火車鳴笛
鳴笛一長聲-是列車開動或接近車站、道口橋梁等地的預報;鳴笛一長三短聲-是列車發生重大事故需要救援或發現前方有不安全因素的警報訊號;鳴笛二長聲--是列車要倒退行駛。
二、訊號燈
固定在車站兩頭的訊號燈光顏色不同表示不同含義:紅色-指令火車停下或不許越過;綠色-准許火車通過或開動;黃色-同意列車進站停車或從車站出發,但要減低速度或注意瞭望行駛;白色和蘭色-列車編組或解體的調車訊號,前者容許通過,或者禁止超越;紫色-表示鐵路道岔的位置。
三、手訊號
鐵路工作人員手拿訊號旗、訊號燈或直接用手臂發出的訊號,叫手訊號。要求火車停止,白天紅色旗,晚上用紅色燈;白天無紅色旗時,兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動。晚上無紅燈時,用白色燈上下急劇搖動。
指示火車開動,白天以綠色旗,晚上用綠色燈,向列車方向作上弧線圓形轉動。
見《鐵路常識》
鐵路上的藍色訊號燈和白色訊號燈分別是啥意思?
4樓:匿名使用者
乙個藍色和乙個白色的訊號燈組成一組調車訊號機的機構,上下兩個燈位,上部是白色,下部是藍色。常態時,藍色點亮,表示禁止訊號。排列進路,訊號開放後,白色燈點亮,藍色燈隨之熄滅,表示允許執行。
這個機構是用於鐵路調車作業的,不同於平常乘坐火車時開放的訊號顯示。調車訊號機在車站是比較常見的,根據作業地點和效率不同,設定在一些便於調車作業的地點。不是專業學習鐵路知識的話,可能一時還不太理解。
5樓:哈光輝
這兩個訊號燈都是站場調車訊號,藍色訊號燈是該機車不得越過該訊號機,白色訊號是該機車可以越過該訊號機,就是表示機車可以動了,和綠色訊號機是一樣的了,只不過用於調車訊號。
鐵路上有好幾種顏色的訊號燈,它們代表什麼?有時紅燈藍燈同時亮,司機是怎麼辨認的?
6樓:匿名使用者
這個問題回答起來太複雜了,前面兩位的回答都只是其中的一小部分。
鐵路色燈訊號機分為:
進站訊號機,訊號燈排列一般為從上到下:黃綠紅黃白
出站訊號機,在自動閉塞為黃綠紅黃白,半自動閉塞為綠紅
進路訊號機,分為接車進路和發車進路,訊號排列一般為從上到下:黃綠紅黃白
通過訊號機,在三顯示為黃綠紅,四顯示為綠紅黃
預告訊號機,在自動閉塞和通過訊號機一樣,在半自動閉塞為綠黃
駝峰訊號機,為黃綠紅白
調車訊號機,一般只有藍白兩種燈光,藍燈停車,白燈通過
復示訊號機,進站復示一般為三個白燈,顯示兩白為開通,不顯示為關閉。出站復示一般為綠燈
遮斷訊號機,乙個紅燈,顯示紅燈停車,無顯示可以通過
每一種訊號機都可能有好幾種顯示,而且在不同的速度和等級的線路上的顯示方法可能不一樣,一般在提速鐵路上為四顯示區段,普通鐵路為三顯示區段。在幹線一般是自動閉塞,支線一般是半自動閉塞。
比如進站訊號機,一般有六種顯示方法,每種的規定和要求都不同,出站訊號機,在四顯示區段一般有六種顯示方法,三顯示區段一般有五種顯示方法,半自動閉塞區段一般有四種方法。
進站訊號機:綠燈:正線通過。乙個黃燈:進正線停車。兩個黃燈:進側線停車。紅燈:不許越過。乙個紅燈和乙個月白燈:引導進站。
出站訊號機:乙個綠燈:准許發車。
黃燈:准許列車由車站出發,表示執行前方至少有乙個閉塞分割槽空閒。紅燈:
不許越過。兩個綠燈:自動閉塞區段表示去往非自動閉塞區段,半自動閉塞去間表示開往次要線路。
在兼作調車訊號機時,乙個月白色燈光:准許越過該訊號機調車。
通過訊號機:乙個綠燈:准許列車按規定速度執行,表示執行前方至少有兩個閉塞分割槽空閒。
乙個黃燈:要求列車注意執行,表示執行前方有乙個閉塞分割槽空閒。乙個紅燈:
列車應在該訊號機前停車。裝有容許訊號的通過訊號機,容許訊號顯示乙個藍色燈光:准許列車在通過訊號機顯示紅燈的情況下不停車,以不超過20公里/小時的速度通過,執行到次一通過訊號機,並隨時準備停車。
遮斷訊號機:乙個紅色燈光:不准列車越過該訊號機。不著燈時,不起訊號作用。
預告訊號機:乙個綠燈:表示主體訊號機在開放狀態。乙個黃燈:表示主體訊號機在關閉狀態。
調車訊號機:乙個月白色燈:准許越過該訊號機調車。乙個藍色燈光:不准越過該訊號機調車。
駝峰訊號機:乙個綠燈:准許機車車輛按規定速度向駝峰推進。
乙個綠色閃光燈光:指示機車車輛加速向駝峰推進。乙個黃色閃光燈光:
指示機車車輛減速向駝峰推進。乙個紅燈:不准機車車輛越過該訊號機或指示機車車輛停止作業。
乙個紅色閃光燈光:指示機車車輛自駝峰退回。乙個月白色燈光:
指示機車到峰下。乙個月白色閃光燈光:指示機車車輛去禁溜線。
其他的就不一一贅述。
一般來說:
紅色燈光:前方區間有列車佔用,禁止列車車輛越過此訊號機
黃色燈光:前方有乙個空閒的閉塞區間,列車減速慢行,隨時準備停車
綠色燈光:前方有兩個以上空閒的閉塞區間,列車按規定速度行駛
一綠一黃:前方有兩個空閒的閉塞區間,列車按規定速度行駛
還有某些特殊的一般人不熟悉的表示:
兩個綠燈:表示出站訊號機開放,准許開往次要線路或者支線
兩個黃燈:表示進站或者進路訊號機開放,准許經過前方第一副道岔的側向進入線路。如果該訊號是乙個黃燈,則是經過道岔正向進入線路
關於藍燈白燈,一般是在調車作業時候起作用。在編組列車時候一般稱為調車作業,沒有車次。編組列車完畢後開出的有了車次的稱為列車。
藍燈對於列車不起訊號作用,列車可以越過藍燈,但是對於調車作業藍燈是停車訊號,白燈則是開通訊號。
火車司機容易混淆藍燈的作用,所以一般將司機固定分為專門從事調車作業的司機和列車司機。
關於紅燈藍燈同時亮,這種情況一般出現在很大的上坡道的通過訊號機,為了防止過載列車停車後無法起動,允許列車在該紅燈面前不停車,以不超過20公里每小時的速度越過,並準備隨時停車。
7樓:匿名使用者
下面我來介紹一下鐵路色燈訊號表示的含義
列車在區間行駛時,色燈訊號的含義:
紅色燈光:前方區間有列車佔用,禁止列車車輛越過此訊號機黃色燈光:前方有乙個空閒的閉塞區間,列車減速慢行,隨時準備停車綠色燈光:
前方有兩個以上空閒的閉塞區間,列車按規定速度行駛一綠一黃:前方有兩個空閒的閉塞區間,列車按規定速度行駛還有調車訊號等一些不常用的訊號表示方法!
ps:以上僅是列車色燈訊號含義的一小部分,至於別的嘛,一時也說不清楚,等下給你找個連線,你自己去看看吧~~
這個是我們鐵路上每個部門必須遵循的規定
《鐵路技術管理規程》
8樓:匿名使用者
鐵路訊號
分為視覺訊號和聽覺訊號。
視覺訊號分為昼間.夜間及晝夜通用訊號。隧道內只採用夜間或晝夜通用訊號。視覺訊號有訊號機~訊號表示器~訊號標誌~手訊號~機車訊號。
訊號機分為臂板訊號機和色燈訊號機,有進站訊號機~出站訊號機~通過訊號機~遮斷訊號機~預告訊號機~調車訊號機~駝峰訊號機~進路訊號機~復示訊號機。
以下簡單說三顯示區段色燈訊號機。
進站訊號機:綠燈:正線通過。乙個黃燈:進正線停車。兩個黃燈:進側線停車。紅燈:不許越過。乙個紅燈和乙個月白燈:引導進站。
出站訊號機:乙個綠燈:准許發車。
黃燈:准許列車由車站出發,表示執行前方至少有乙個閉塞分割槽空閒。紅燈:
不許越過。兩個綠燈:自動閉塞區段表示去往非自動閉塞區段,半自動閉塞去間表示開往次要線路。
在兼作調車訊號機時,乙個月白色燈光:准許越過該訊號機調車。
通過訊號機:乙個綠燈:准許列車按規定速度執行,表示執行前方至少有兩個閉塞分割槽空閒。
乙個黃燈:要求列車注意執行,表示執行前方有乙個閉塞分割槽空閒。乙個紅燈:
列車應在該訊號機前停車。裝有容許訊號的通過訊號機,容許訊號顯示乙個藍色燈光:准許列車在通過訊號機顯示紅燈的情況下不停車,以不超過20公里/小時的速度通過,執行到次一通過訊號機,並隨時準備停車。
遮斷訊號機:乙個紅色燈光:不准列車越過該訊號機。不著燈時,不起訊號作用。
預告訊號機:乙個綠燈:表示主體訊號機在開放狀態。乙個黃燈:表示主體訊號機在關閉狀態。
調車訊號機:乙個月白色燈:准許越過該訊號機調車。乙個藍色燈光:不准越過該訊號機調車。
駝峰訊號機:乙個綠燈:准許機車車輛按規定速度向駝峰推進。
乙個綠色閃光燈光:指示機車車輛加速向駝峰推進。乙個黃色閃光燈光:
指示機車車輛減速向駝峰推進。乙個紅燈:不准機車車輛越過該訊號機或指示機車車輛停止作業。
乙個紅色閃光燈光:指示機車車輛自駝峰退回。乙個月白色燈光:
指示機車到峰下。乙個月白色閃光燈光:指示機車車輛去禁溜線。
參考資料
鐵路道口的訊號燈當紅燈熄滅白燈亮時表示火車接近道口禁止車輛行人通行對嗎
9樓:return小風
鐵路道bai口的訊號燈當紅du燈熄滅白燈亮時表示zhi火車接dao近道口禁止車
回輛行人通行不對。答
鐵路道口的訊號燈,當紅燈熄滅白燈亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。
車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口管理人員的指揮。
凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口訊號顯示紅燈或道口管理人員示意停止行進時,車輛和行人必須依次靠右停在停車線以外,沒有停車線的,停在距最外的鋼軌5公尺以外。鐵路道口的訊號燈,兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。當紅燈熄滅白燈亮時,表示道口開通,准許車輛、行人通行。
通過無人看守的道口時,需停車和止步觀望,確認安全後,方可通行。
車輛在鐵路道口停車等待通過時,要拉緊手閘制動,以防車輛溜滑。
載運超大型裝置、構件時,應按當地鐵路部門指定的道口、時間通過。
鐵路訊號燈同時亮綠燈黃燈表示什麼含義
綠黃燈顯示,用在四顯示自動閉塞的區段內。1.區間內的通過訊號機顯示綠黃燈,表示前方有2個閉塞分割槽空閒。2.進站訊號機顯示綠黃燈,表示正線通過且前方出站訊號機顯示黃燈。3.出站訊號機顯示綠黃燈,表示前方有2個閉塞分割槽空閒。鐵路上各種訊號燈代表的意義各是什麼啊?鐵路訊號燈分為站內訊號機 區間訊號機 ...
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