國內和國際貨物運輸保險問題,國內保險價值為發票金額的

2021-03-04 09:00:54 字數 677 閱讀 8822

1樓:劍魚遊走四海

是你沒有理解保險金復額為發票金

額的制110%的含義,所謂保險金額為發票金額的110%前後還有文字內容,即投保人按照「發票金額的110%」投保——這是保險公司要按照發票金額的110%計算保費,也就是收取保費,與實際賠償無關——保險公司賠償仍然按照發票的價值理賠,不會按照發票金額的110%賠償,但收費要按發票金額的110%收取。

海運保險中,一般是110%的發票金額,這到底是什麼意思?

2樓:章德進

這10%是預期的利潤,稱為加成。如果貨物在運輸過程中失滅,按發票金額賠償的是成本,利潤就沒有了,貨物買賣的目的就是要取得利潤,按照國際慣例,賠償損失要包括利潤,所以加成10%作為利潤。

信用證上的保單要求,保費按照發票金額110%好還是按照貨物價值110%好?有什麼區別?急 30

3樓:劍魚遊走四海

信用抄證是開證行對受益人有條件的付襲款承諾,換句bai話說就是受益人du

必須嚴格按照信用證的規zhi定製dao

單,否則開證行將不會兌現付款承諾,也就是所謂的「拒付」。那麼,既然信用證規定按照發票金額的110%投保(這也是慣例),受益人就必須照做——而談論什麼「按照發票金額110%好還是按照貨物價值110%好」沒有意義。

國際貨物運輸中,誰對提單中規定的滯期費負責

在貨物運輸的海運過程中,我們會經常遇到貨物由於長期停留在港口超過規定的堆存及用箱期限而產生相應滯期費。貨物運輸在提單中含有滯期費的明示規定之場合,應付之滯期費應由下述人員支付 1 託運人或者發貨人 2 若可以從提貨要求推論出事實上支付協議的話,提交提單主張提貨的人 3 根據1992年 海上貨物運輸法...

電氣工程領域的國內和國際「權威」期刊都有哪些

國內的有中國電機工程學報 電力系統自動化 電網技術 電力自動化裝置等 國外ieee power system 等 請教 電氣工程領域的國內和國際 權威 期刊都有哪些?核心期刊就bai免了.我問的是權威期刊,就是du權威核心,國內的都zhi知道 1.中國電機工程學dao 報版,2.電工技術學報,3.電...

國內考生和國際生,究竟誰更容易上清華呢?

國內考生更容易。畢竟清華作為中國學府對引進國內考生更有支援政策而對國際生會有相對的門檻。一般來說國際考生更容易上清華,因為清華對國際考生有優惠政策。我認為是國內的考生,因為國內的考生畢竟學了許多年的知識,了解中國的考試傳統,以及考試所注意的東西。假設清華大學在世界排名第一,國內考生還能考上嗎?能考上...