1樓：追風逐日國際快遞
這個需要看您的貨物有多重，是什麼貨物的，還要看是什麼時候的船期。
2樓：匿名使用者
大 概一 個 月 左右
海運從德國到中國大概需要多少時間
3樓：默美男子
走海運的話,要看船運公司的船期.這種散貨的都是要櫃子裝滿,等船裝滿了才會發.而且最近都爆倉,所以時間沒辦法精確.
海運，廣義定義為一切于海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、貨櫃運輸等港到港的海上運輸。
但是隨時航運網際網路的發展，特別是近期愛船網以及阿里巴巴等網際網路大鱷的發展，後期的海運的定義可能會貫穿海陸，有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。
海洋運輸是國際**中最主要的運輸方式，國際**總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道
海運四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。
按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸；按照地區的分類，貨櫃運輸可以分為內貿海運與外貿海運。
a.班輪運輸的特點:（l）班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率；（2）班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責；（3）班輪承運貨物的數量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合於一般件雜貨和貨櫃貨物的運輸。
b.班輪運費。
班輪運費由班輪運價表規定，包括基本運費和各種附加費。基本運費分成兩大類：一類是傳統的件雜貨運費；一 類是貨櫃包箱費率。
海運件雜貨也有按商品**或件數計收運費的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運價。
班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。
貨櫃運輸費用中，除上述海運費用外，還需包括有關的服務費和裝置使用費。
此外，班**司對不同商品混裝在同一包裝內，按其中收費較高者計收運費。同一票商品，如包裝不同，其計費等級和標準也不同，如託運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費較高者計收運費、同一提單內有兩種以上不同貨名，如託運人未分別列明毛重和體積，亦從高計費。
4樓：匿名使用者
基本港船期一般在40天左右，當然還要看具體的港口，如果涉及到內陸港，時間還要長，具體的情況樓主可以找一家貨代諮詢一下。
5樓：匿名使用者
要具體是哪個港口,從漢堡到上海要25天左右
6樓：跨境眼
海運的話，整櫃運輸要比散貨運輸快，因為散貨要等貨櫃裝滿之後才能出船運輸。
海運航程大約需要25-30天左右，加上清關派送的話，大約需要40天，具體的運輸時間還要諮詢物流公司。
中國到德國斯圖加特海運多少錢海運費**
7樓：國際快遞物流
國內海運可以選擇通過深圳，廣州或者上海等大型沿海城市港口發出。根據貨量的多少，
海運有整櫃散櫃和散貨等方式，貨量多少不同運費有點區別，正常散貨十多塊錢一公斤。
時效需要乙個來月。
8樓：物通雲
運費（ocean freight）是根據船公司的運價表計算的。目前，各船公司所制定和公布的運價表，其格式和內容不完全一樣，但其基本內容基本是一樣的。
首先，船公司的運價表，一般根據商品的不同種類和性質，以及裝載和保管的難易程度，劃分為若干個等級。在同一航線內，由於商品的等級不同，船公司收取的基本費率（rates）是不同的。因此，商品的等級與費率的高低有很大關係。
其次，運費的計算標準也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計收運費，輕泡貨按尺碼噸計收，有些**值的商品按fob貨值的一定百分比計收，有的商品按混合辦法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然後再加若干從價運費，表現在運價表中主要有以下幾種：
1）按照貨物重量計收海運運費，用w表示，w即weight，表示重量，通常指貨物的實際毛重。
2）按照貨物體積計收海運運費，用m表示，m即measurement，表示尺寸或體積。實際上是根據貨物的體積重量計收運費。體積按照一定的係數折算成重量就是體積重量。
3）按照貨物重量或體積兩者中較高的一種計收海運運費，用「w/m」表示，其中w即weight，m即measurement，表示w或m兩相比較，按照較大者計收海運運費。體積和重量之前如何換算？先把體積折算成體積重量——即根據一定的折算係數或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量，把計算得來的體積重量和實際重量（weight）比較，按照大者計收運費。
4）按照商品的fob價值的一定百分比計收，用 ad val 或a.v.表示，ad val或a.v.是ad valorem（從價運費）的簡稱。
5）按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種計收海運費，用「w/m or ad val」表示，w即weight，m即measurement，ad val即貨物價值。
6）還有一些商品是按件（per unit） 或頭（per head） 計收，前者如車輛等，後者如活牲畜等。對於大宗商品，如糧食、礦石、煤炭等，因運量較大、貨價較低、容易裝卸等原因，船公司為了爭取貨源，可以與貨主另行商定運價。
9樓：跨境眼
德國海運專線的費用，一般是按產品的重量計算的，也有按重量或體積兩者**較高者計算費用，具體要向物流公司了解一下。
海運比較適合一些大件產品運輸，費用也比較便宜，大約30-40天左右到達德國，各方面都是比較有保障的。
中國到德國海運運費要多少
10樓：賽拾_國際貨代
海運費需要根據實際貨物來計算。
w/m是運費噸，按毛重（w）、體積（m）從高選擇計算，將毛重和體積換算為標準的計算單位（毛重為公噸，體積為立方公尺）後按照數值較高的來收取。其實這跟空運費有點類似。
11樓：跨境眼
中國復到德國的海運運費制主要是根據你的產品重量或是體積，取較高者收費的；部分物流公司可能會按體積和重量比收費，具體收費標準可以諮詢一下物流公司。
海運到德國，時間大概是25-30天左右，加上門到門派送，大概需要40天左右
12樓：聚川國際快遞物流
具體運費要知道多少可以提供一下物品型別，重量，尺寸，等資訊，
這樣可以通過國際物流公司了解。國際海運到德國港口正常4周左右到達
整體派送到門時效需要四十來天的。
從中國海運到德國 需要多久**，從中國海運到德國
13樓：國際快遞物流
你好，國內深圳港發海運到德國正常五六周送達，到德國港口四周左右。海運發時效要求
不高的大貨是很合適的。
****網上
14樓：追風逐日國際快遞
海運到德國漢堡港口，大約需要25天左右。
送貨上門大約需要39天左右。
郵政海運大約需要2--3個月左右。
15樓：聚川國際快遞物流
國內發件到德國，通過海運正常需要四十多天可以到達了的。海運發大件的
貨物對時效要求不是很高的是非常合適的，
16樓：廣州嘉元物流
正常為20天左右送到，如沒有按時到達，建議上網查詢或是打**催促一下。順便跟蹤一下貨物情況.
17樓：跨境眼
國內海運到德國的話，航程通常是需要30-40天的時間到德國的，門到門派送在50天內可以完成。因為承載量比較大，費用比較低，適合一些大件產品的運輸。
運費的話，一般是按重量或體積計算，取兩者較高的費用收取，具體可以諮詢一下物流公司。
中國到德國的海運費是多少，時效是多少
18樓：聚川國際快遞物流
國內發海運到德國可以的，只限於發普通物品，海運正常在五六周這樣
到達，也可以參考選擇發國際鐵路專線的，鐵路正常乙個月左右到達
運費也是差不多的。
19樓：賽拾_國際貨代
海運費需要根據實際貨物來計算。時效大致在1個月左右。
w/m是運費噸，按專
毛重（w）、體積（m）從屬高選擇計算，將毛重和體積換算為標準的計算單位（毛重為公噸，體積為立方公尺）後按照數值較高的來收取。其實這跟空運費有點類似。
20樓：跨境眼
中國到德國的海bai運專線du費用是比較便宜的，zhi具體是按產品的體積或
dao者是重量去計算版
的。整櫃運權輸和散貨拼櫃的費用計算方式也有所不同，具體以物流公司計費標準為準。
國內到德國海運時效的話，航程大概是25-30天，清關+派送大約要5-7天的時間，所以完成門到門派送的時間大概是30-35天左右.
跨境眼找德國專線：網頁鏈結
德國寄東西到中國要多少郵費啊？
21樓：跡部策
國際快遞的領頭羊四大快遞，dhl ups fedex tnt. 其次ems 順豐，每個快遞都有自己的優勢與不足。要想寄到最便宜的快遞，1.
需要了解這些快遞優勢在哪。2.需要了解是什麼產品，客戶對貨物的時效要求。
我們先了解下這些快遞的優勢。
dhl；主要優勢在21kg以下的小貨上，時效是比較穩定的。
ups；主要優勢在100kg以上大貨上。大貨走ups **是比較好的。
fedex；主要優勢在21-99kg段，在這個重量段，fedex **上是比較有優勢的，時效也不會太差。
tnt；主要優勢也是100kg以上大貨，**會比ups還便宜，但是時效上沒那麼問題，通常時效的一週左右。
如果貨物不是液體 粉末 純電池，這四大快遞 都能正常走貨。如果是液體 粉末 純電池，需要單獨諮詢。
了解了快遞的優勢， 再根據產品，和客戶對時效的要求，就能選到最便宜的國際快遞了
小貨建議dhl 全球3-4天到門 具體的資費還要根據你的重量和貨物來確定
me是貨運**通過集體打包所以**就比價優惠 具體你可以了解下
22樓：國際快遞物流
到國際快遞dhl,ups郵政官網郵寄是這樣的，按首重續重一斤收取運費。可以通過**公司
郵寄dhl或者德國郵政，運費應該會有優勢一點。
23樓：匿名使用者
德國快遞檔案到中國 信封260日本， 檔案300人民幣
ups 免費上門提貨 快遞到中國大陸收件人手上。
24樓：東方軟**
德國到中國的國際快遞 dhl 5公斤-- 2週內到達， 運費在30歐元左右；7公斤35歐元左右，封頂30公斤55歐元《帶包裝重量》
dhl屬於較廉價的國際快遞，中國內地單個訂單最重（連同加固）可發30公斤,中國香港單個訂單最重（連同加固）可發31.5公斤。
國際快遞一般**都很高，
也可以選擇 aae全球專遞 德國dpd運費差額根據實際重量收取。
25樓：寥寥無幾
那具體看什麼東西？多種收費是不一樣的。很貴。
26樓：匿名使用者
厲害，我在郵局郵寄咋就1.5公斤花了43.990歐元呢，是一公斤到五公斤的擋
27樓：足球女孩
呵呵，沒有~~！！我也想讓他便宜，沒法子就這麼貴~！
如果你是在覺得划不來的話建議你託人把藥帶到中國，再從國內郵寄到你那裡。就不貴了，我每次都是這麼做的。不過你得託人，比較麻煩~！
28樓：匿名使用者
可以叫人從那邊帶來，再郵遞過來。只要10歐元上下，如過沒有那就郵遞包裹更便宜。
美國海運要多久到，從美國至中國海運需要多久時間
國內發海運到美國，有國際海運快船，慢船選擇，慢船正常也可以在乙個月 左右到達，國內發海運到美國，時效要求不是很高是非常合適的。國內通過海運發件到美國，到美國西部，美國東部。時效是有所區別的，快船到美國西部正常半個月左右就可以到港，派送清關正常乙個星期左右。網上 美國海運是可以的，中美 很頻繁，有很多...
蘇州到廈門和哈爾濱（海運）運費要多少錢
蘇州到廈門海運，蘇州到哈爾濱海運，海上6天，太倉發船，廈門港或者營口港上岸。海運 國內海運 張生 134 244 94 794 一種比陸運和鐵路更安全的現代運輸！箱型 載重及計費 20gp 5.98 2.35 2.38 33.44立方公尺 27噸,適於裝重貨 40gp 12.03 2.35 2.38...
從德國海運貨物要多久能到中國的上海港
快船還是慢船？yml，cos等快船一般在24 26天左右 漢堡到上海 msc等慢船大概需要30 32天左右。快船一般整櫃比慢船貴300 500usd不等。德國還有幾大港口 不萊梅，不萊梅哈芬等。不過海運到上海時間大都近似的。快一點的船要22 25不等，慢的33天的也有。乙個月左右,只要途中不出現意外...