1樓:匿名使用者
1、油表指標亮燈就去,亮燈後最多跑10公里。
2、一般油表上有兩個英文本母—專—e,f
屬 e代表沒油了
f代表油滿
如果指標快指到e那你就快去加油吧!
加多少油也可以看油表的指標,在加油時將鑰匙開到on的位置就能看到是不是加滿了。
油表指標到什麼位置該去加油?
2樓:匿名使用者
1、油表指標亮燈就去,亮燈後最多跑10公里。
2、一般油表上有兩個英文本母—專—e,f
e代表沒油屬了
f代表油滿
如果指標快指到e那你就快去加油吧!
加多少油也可以看油表的指標,在加油時將鑰匙開到on的位置就能看到是不是加滿了。
3樓:愛刷_棍哥
1,原則上,加油在bai何時加都du可以,只要永遠別等到沒zhi油熄火dao,因為那樣會很傷機器
回。有個別車答的油幫浦位置較高,油位太低會導致油幫浦沒有泡在油裡面,導致溫度公升高而燒油幫浦。所以總的來說,油位下降到1/4位置去加油就最好了。
2,擋位不應該對應車速,應該對應轉速。也不用急著降擋,日常駕駛先控制好車速,用剎車減速後,再掛入相應合適的擋位就可以了。盡量不要像你說的那樣「搶擋」,會傷離合器和變速箱齒輪的。
希望採納
大家一般在油表到達什麼位置加油,紅線以里還能開多久?
4樓:墨海愚者
這個沒有硬性規定,只要別路上沒油就行。建議快接近紅線時加油。
大多數情況下,油位表處於紅線時還能行駛幾十公里。不同的汽車公司及不同車輛的油浮感應的都是有差異的,市區內加油不必要加太滿,但也不要使油位表指標長期處於低位狀態,容易損壞油幫浦。
5樓:五講四德庸你妹
當油表指標到四分之一的時候,剩餘油量汽車還能行駛60-100公里。
根據多次實際拆卸油箱的試驗結果,一般車輛的燃油幫浦位置在車輛的右後油箱內,當油表指標到四分之一的時候,正好燃油的液面會露出油幫浦的頂端。所以說,我們跑到四分之一以下的時候就應該去加油了,這樣對車輛的使用更有好處。如果跑到報警還不去加油,就可能會讓燃油幫浦燒毀。
不管是什麼車,油表顯示到紅線時,平均可以繼續行駛60公里。
當然前提是,你買的車是正規廠家的按照行業標準設計的。行業裡汽車工程師在設計和驗證時,有乙個匹配的基本原則,也就是在油位報警時,剩餘油量要保證汽車還能行駛60-100公里,一般的油位報警就是指在指標到了紅線區域。
在這裡還是建議及時加油,不同車的油位系統不盡相同,也存在老化問題。
6樓:匿名使用者
曾經夏天有一次開到亮燈,為了省油把空調關了,耐不住熱又把窗戶搖下來了,據說好象風阻大了比開空調還費油,我汗~~~~~ 檢視原帖》
7樓:基本原則
加油一般在油表進入紅線以內就可加油,油表到紅線報警油箱大約還有8公升油,根據駕駛習慣及車型不同應該能開100公里左右。
汽車加油盡可能在到達紅線就加,雖然油表到紅線報警還能開100公里左右,但汽油幫浦是泡在汽油裡靠汽油冷卻的,汽油太少會造成汽油幫浦損壞。再者汽車使用時間長了,油箱底部會有少量沉渣,當油箱汽油太少會隨汽油進入汽油幫浦,對汽油幫浦也會有損壞。
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