1樓:匿名使用者
1、該字有三種讀音:bǎi、bó、bò,並沒有第三聲的bo。
2、三種讀音中,第一種是最常見的,第二種只在「柏林、都柏林」中出現,第三種同「檗」。
蓄電池的組成
2樓:加扣
構成鉛蓄電池之主要成份如下:
蓄電池陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質 陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(h2so4) +水(h2o)電池外殼
隔離板其它(液口栓.蓋子等)
3樓:匿名使用者
汽車上的很多裝置都會用到電,那麼這些電視從和而來,當然是汽車上配備的蓄電池,對於汽車的蓄電池有些認為它的壽命是無限的,我們首先要來了解下汽車起啟動機的工作情況。汽車的發電機一般不會自發地啟動,它需要汽車上專門裝配的啟動機來啟動。啟動機一般由一台直流電機、操縱機構和離合機構三部分組成。
想要保障自己愛車的蓄電池能夠使用更長的時間,在日常的駕駛生活中需要車主經常進行保養,尤其是進入冬季,汽車蓄電池的耗電量要大很多,所以需要對蓄電池進行更為特殊的護理,盡量要保持蓄電池外部的乾淨整潔;在清洗蓄電池表面的時候,盡量不要讓液體進入到電瓶中,此外,每次發動汽車的時候,時間不要過長,保持在5秒以下。
經常反覆啟動會不會傷害電瓶?每次消耗僅佔電瓶總電量的0.3%到0.
4%,不需要太擔心,啟動一次消耗的是750安秒,剛才算過了,一般車子有60安時216000安秒。啟動一次消耗的電量僅僅是電瓶總容量的0.3%到0.
4%,也就是說我不充電,就只發動的話,來個三百次是沒有什麼太大的問題的。如果是有這種自動啟停的車子,它一般就不會用普通的鉛酸電池了,是用agm蓄電池和efb蓄電池。
4樓:匿名使用者
鉛酸蓄電池是在盛有稀硫酸的容器內插入兩組極板而構成的電能儲存器,它由正極板、負極板、隔板、電池蓋、電解液、加液孔蓋和電池外殼組成。如圖所示。
1.極板
作用:接受充入的電能和向外釋放電能。
結構:由柵架和活性物質組成,分為正極板和負極板。
正極板上的活性物質是棕紅色的二氧化鉛(pbo2),負極板上的活性物質是青灰色的海綿狀純鉛(pb)。如圖所示。
柵架的作用是固結活性物質,一般由鉛銻合金鑄成。如圖所示。
極板的片數:為了增大蓄電池的容量,常將多片正、負極板分別併聯,組成正、負極板組,在每個單格電池中,正極板的片數要比負極板少一片。如圖所示。
2.隔板
作用:放置在正負極板之間,以避免其接觸而短路。
要求:應具有多孔性,且化學穩定性要好,具有耐酸和抗原氧化性。
型別:木質 、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維紙漿和玻璃纖維絲棉、袋式隔板
3.電解液
作用:在蓄電池內部發生化學反應
構成:由純淨硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成。
鉛蓄電池的電解液密度一般為1.24~1.30 g/cm3,使用中應根據地區、氣候條件和製造廠家的要求而定。
4.外殼
作用:用於盛裝極板組和電解液。
要求:耐酸、耐熱、耐震動衝擊。
材料:硬橡膠、聚丙烯塑料兩種。
結構:如圖所示。電池外殼內分成若干個單格,每個單格內一組極板,底部制有凸筋,極板組的連線均採用鉛質連條進行串聯。加液孔用來向蓄電池單格內加註電解液或蒸餾水,蓋上有通氣小孔。
四、蓄電池的型號
國產蓄電池的型號一般分為三段5部分:
串聯的單格電池數—蓄電池型別和特徵—額定容量和特殊效能
五、質疑
1.蓄電池極板上的活性物質脫落,蓄電池的效能如何變化?
2.極板間的隔板損壞後,蓄電池的電壓如何變化?
六、互動**流
由學生自由提問題,老師可只作啟發性回答,讓學生自己來總結出答案
七、總結
1.在發動機起期間,蓄電池向起動機和點火系供電。發動機運轉正常期間,蓄電池儲存電能並協助供電。
2.蓄電池是由正極板、負極板、隔板、電池蓋、電解液、加液孔蓋和電池外殼組成的電能儲存器。
5樓:匿名使用者
汽車鉛蓄電池的構造主要有正(負)極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
1.正負極板組是鉛蓄電池的主要構成部分,每組均由數片平行排列的極板組成。將正負板組浸人電解液中,通過化學反應,即可獲得2v的電動勢。在每個單格電池內,負極板數量比正極板多一片。
2.隔板夾在正、負板之間,可防止因正、負極板相互接觸而短路。
3.電解液是由純淨的硫酸和蒸餾水配製而成,其密度為 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.殼體為整體式結構,殼內由隔壁分成3個或6個互不相通的單格,多用硬橡膠製成,其底部有突起的肋條以擱置極板組,並可使脫落的活性物質掉入凹槽中,以防極板短路。
6樓:開淑敏辜夏
蓄電池的構造一般由6個單格電池串聯而成,每個單格電池的標準電壓為2v。蓄電池主要由正負極板組成的極板組、隔板、電解液、外殼、聯條和極樁等組成
7樓:落花舒柳
由陰極極板、陽極極板和電解液組成
蓄電池有什麼組成?
8樓:北京萬通汽車學校
這個具體的可以在網上查詢,,
9樓:溜到被人舔
組成部分有:正極板、
負極板、隔板、外殼、正負接線柱、電解液等。。
比如鉛酸蓄電池,即負極板純鉛和正極板二氧化鉛,酸為純淨的稀硫酸溶液,是有純度1.4的純淨硫酸加蒸餾水混合而成,比重在1,24——1,30之間。主要結構有正負極班組(12v有六個正負極班組),隔板,電解液,聯條(連線各級班組),正負極柱,外殼組成。
10樓:金思
鉛蓄電池的構造主要有正(負)極板,隔板,電解液,槽殼,連線條和極樁等組成。
11樓:扶瀾微步
蓄電池有幾部分組成
正極,負極
外殼電解質等
12樓:匿名使用者
鉛蓄電池的組成:極板、隔板、殼體、電解液、鉛連線條、極柱等。蓄電池是一種可逆的化學電源,實現反覆充電和放電。充電過程是將電能轉變為化學能貯存起來。
13樓:匿名使用者
好像都是晶元和水,。。
14樓:匿名使用者
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery),也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
15樓:匿名使用者
蓄電池的組成。蓄電池它主要由外殼、蓋子、加液孔塞、連線板、接柱、極板隔板和電解液等組成。
(1)極板:極板又分為正極板和負極板,在燈盡正、負極板的上端分別安裝著一根橫連著的鉛條,組成極板組。正極板上的活性物質為二氧化鉛,呈棕紅色;負極板上的活性物質為純鉛,呈青灰色。
負極板比正極板多一塊,這樣可以將每一塊正極板都放在負極板的中間,以減輕正極板在電化學反應中的變形。
(2)隔板:隔板夾在正、負極板之間,可以防止正、負極板短路,但它又具有多孔性,以保證電解液能暢通無阻。一般隔板用松木板經過化學處理製成,但也有用多孔塑料板、多孔橡膠或玻璃纖維板等製成的。
(3)外殼:外殼的材料為塑料,底部有突起的加強筋,用以支援極板組,避免容器內的沉澱物粘結在極板上造成短路。
(4)蓋子:蓋子裝入外殼中,周邊用瀝青密封,蓋子上有三個通孔,正、負極板接柱從兩邊的孔中伸出,加液孔塞裝在中間孔上,加液孔塞上有通氣小孔。
(5)接柱:乙個蓄電池有兩個接柱,與正極板相連的叫正接柱,刻有「+」,接火線;與負極板相連的叫負接柱,刻有「-」,接搭鐵線。通過正、負接柱與外部電路相通。
16樓:南方的竹葉青
蓄電池是有很多種成分而組成的,在使用蓄電池時要注意很多問題,千萬不能把時電池打濕水。
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