1樓:你沒有愛我
在人行橫道到算是正常行駛。被撞了人家要負責呀!
2樓:匿名使用者
不算,在行人道步行的才算
行人橫穿馬路被撞責任怎麼劃分
3樓:呆麼
行人橫穿馬路被撞,責任認定不能一概而論,要視具體的事故情況而定。具體的責任認定可以參考一下幾種情形:
一、機動車全責,行人無責
事故位置在人行橫道線上,且沒有證據證明行人闖紅燈,行人沒有責任,機動車負全責。
二、機動車主責,行人次責
行人偏離人行橫道線,但是沒有證據證明行人闖紅燈,機動車主責,行人次責。
有證據證明行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上,而司機未加注意,這種情況下也是機動車主責,行人次責。
擴充套件資料
1.如果當事人對某一起交通事故負有責任,則必定因其由行為引起,沒有實施行為的當事人不負事故責任。
2.交通事故認定是確定當事人行為在事故中所起作用程度的技術認定,在認定交通事故責任時,應實事求是地表述當事人行為在事故中所起作用的程度,不須考慮法律責任問題。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定「公 安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任」。
3.交通事故責任認定是過錯認定原則。當事人的行為對發生交通事故所起的作用;即指有因果關係的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴重程度。
其中「過錯的嚴重程度」是以「當事人的行為」為前提的。在認定交通事故責任時,先看「當事人的行為對發生交通事故所起的作用」,然後,確定該行為過錯的嚴重程度」。
4樓:匿名使用者
在處理交通事故中,即使行人違章了, 我們也要檢查機動車有無違章行為,如果有,看誰的責任更大。如果沒有,根據道路交通事故處理辦法:機動車與非機動車、行人發生交通事故,造成對方人員死亡或重傷,機動車一方無過錯的,應分擔對方10%的經濟損失。
上海市公安局釋出的《關於本市道路交通事故嚴格依法定責、 以責論處的通告》規定,道路交通事故負全部責任的一方當事人應當承擔事故損害的全部後果,其他方當事人應當分擔對方10%的經濟損失。
「行人、自行車『負全部責任』並不 等於『撞了白撞』,所謂『撞了白撞』指的是責任認定,即『行人違章與機動車相撞,機動車無違章行為的,行人負全部責任』,而不涉及賠償。
5樓:清水樣的女孩
出於人道主義,這些車主是有10%左右的經濟賠償。但你也可以告他因為你也受傷,需要他賠百分百吧。
6樓:藍天白雲
朋友你好!
看事故的損失
情況,既行人的損失程度,本來這個是比較明顯的責任認定情況,行人橫穿馬路當然需要承擔主要責任的,可是,現在有了交強險以後,如果行人受傷情況不是很嚴重,既直接損失在交強險賠償範圍內的,一般是機動車承擔全部責任的事故簡易程式處理方式來操作的!
7樓:匿名使用者
也就國內有這種荒唐的交規。所以別怪會有人闖紅燈,會有碰瓷事件出現,本身法律就是垃圾。
8樓:騎著蝸牛當房車
這種事情交警會幫你們處理的,是什麼責任交警也會幫你們處理呀。雙方都有責任,要看怎麼劃分呢,交警應該給你們說清楚呀。
9樓:匿名使用者
根據中國人民交通安全法,行人主要責任70%,你次要責任30%,但你屬於駕駛機動動車,行人屬於弱者,責任劃分你的比列會大些,,現在的社會是大車撞小車,大車倒霉,,,
10樓:匿名使用者
沒報案嗎?
應該以交警部門出具的交通事故責任認定書為準。
11樓:茄子
會向著行人,我就是晚上撞到乙個行人,把自己的頭骨都摔碎,開刀抽瘀血,花不少錢,還得給人錢
12樓:神馬情況啦好啦
電單車要走機動車道右側行駛,如果你車道沒錯的話你3他7
13樓:清歌
開車上路最重要的就是遵守交通規則和注意路況環境。然而即便你規規矩矩開車,卻也總有意外發生。
求助 正常行駛撞上騎自行車橫穿馬路的人
14樓:匿名使用者
《交通安全法修正案草案》中曾作出如下規定:非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔80%的賠償責任;非機動車駕駛人、行人一方負同等責任的,機動車一方承擔60%的賠償責任;非機動車駕駛人、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔40%的賠償責任;非機動車駕駛人、行人一方負全部責任的,機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。雖然該草案最終未通過,但實踐中,法院一般傾向於按照此比例劃分責任。
交警說你沒有觀察環境 有過錯 ,這也是對的。
估計責任是37與28之間分責.你2或3
15樓:舞動靈魂
你是阿斯達歲的 撒旦阿三倒薩阿三大嫂大嫂
行人在自行車道上走,被自行車撞了,責任怎麼劃分?
16樓:多情如我儷霞
自行車道是指和馬路上特定規劃給騎自行車的過的一條路,一般3公尺左右,車道為紅色或者綠色,兩邊用白色單實線與其它車道分隔,部分自行車道有隔離欄分隔,具體看當地的情況。
根據國家交通法規定:自行車道為自行車專用,禁止機動車和行人進入、借道或佔用。所以說行人佔用非機動車道,無論發生什麼,都是行人的責任。我今天也遇到了這樣的困擾。
17樓:匿名使用者
你好 責任在你 我查了一下關於《自行車與行人的交通法則》你可以看一下。 我國2023年5月1日開始實施的《中華人民共 和國道路交通安全法》(以下簡稱《安全法》)第76 條規定了減輕責任的條款:「機動車與非機動車駕 駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承 擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違 反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採 取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
」所 以,構成道路交通事故責任的減輕,必須具備兩個 條件:條件一,有證據證明非機動車駕駛人、行人違 反道路交通安全法律、法規;條件二,有證據證明機動車駕駛人已經採取必要處置措施。
我想這一條應該可以解決你的問題了。
18樓:匿名使用者
都不管就打**找督查連警察一起管,最看不慣亂開車的
19樓:匿名使用者
責任是你的,一般代步工具的責任會比行人大!
20樓:匿名使用者
民事糾紛,沒大事,請採納
21樓:匿名使用者
哇塞。。丁丁你還當真了額、、、、、
上班期間開公司車送貨撞死人我是正常行駛行人騎自行車橫穿馬路沒有招手也沒有回頭。我剎車不及撞死了?
22樓:鄭州萬通汽車學校
你好,你和單位都有責任!單位主要責任,你的駕照肯定是要吊銷的!雖然主要責任不在你,但是對方畢竟死亡了!望採納
自行車把行人撞傷,責任應該怎樣認定?
23樓:匿名使用者
1. 自行車雖然屬於非機動車, 但這屬於侵權行為,騎自行車人肯定是要賠的. 是賠多還是賠少的問題.
關鍵是確認"小區大門裡面一路口"是否屬於《道路交通安全法》第119條所指的"道路".
2. 若屬於道路應構成交通事故侵權, 雙方的責任劃分應根據交警出具的事故責任認定書來確認.
3. 否則按一般的侵權糾紛, 根據雙方的過錯程度分擔責任. 雙方協商不了的, 在訴訟時由法官進行裁量.
《道路交通安全法》
第一百一十九條 本法中下列用語的含義:
(一)「道路」,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
《侵權責任法》
第六條 行為人因過錯侵害他人民事權益,應當承擔侵權責任。
第二十六條 被侵權人對損害的發生也有過錯的,可以減輕侵權人的責任。
第二十七條 損害是因受害人故意造成的,行為人不承擔責任。
24樓:匿名使用者
騎車人必須賠償孩子的醫療費!
轄區內的的自行車撞人,由派出所解決!
孩子家長可以向法院起訴騎車人!
25樓:匿名使用者
車和人撞,車負全責,自行車也是一樣。並且在騎車的時候未正確定使用,由騎自行車人負責男童的全部費用。
機動車在斑馬線上撞了騎自行車的行人,責任如何認定
26樓:匯法網
斑馬線是保護行人的,所以出現機動車撞人事故,如無意外基本上就是機動車的全責。斑馬線上,行人也請小心走路,車子不長眼,生命是自己的。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第62條規定:「行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通過;通過沒有交通訊號燈的人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。」
《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定:「機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。」
27樓:博愛傑傑
具體由交警認定。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
28樓:光明與老貓
如果自行車闖紅燈,自行車全責,反之機動車全責。
如果沒有紅綠燈,大多情況下機動車全責。如果是酒駕,可能要負相應的刑事責任。
29樓:匿名使用者
自行車沒闖紅燈的話,機動車全責,非機動車無責。自行車逛了紅燈,機動車主責,非機動車次責。如果機動車有酒駕、看手機,抽菸一類的違法行為的,機動車全責。
行人撞自行車受傷責任劃分。急求!!!!
30樓:中正祥瑞
答:1.你騎的是自行車
bai,不能用機動車du與行人的標準來zhi劃分責任。dao2.你是在綠燈期間過的馬路,你回屬於正答常行駛。如果你闖紅燈過馬路,你就有責任。
3.是行人撞到了你車的後軲轆上,而不是你前輪撞到了行人,從這點說,你沒有責任。
4.現在主要看你有沒有闖紅燈,如果你闖紅燈,我想你七分責任。如果你沒有闖紅燈,你最多三分責任。
31樓:匿名使用者
這需要,
根據。現場情況,
來劃分。
通知,交警吧。
沒有,現場情況。
沒法,劃分責任。
32樓:呂艾
發生交通bai事故,雙方不願意私了。du
可以打報警**,要zhi求**勘查現場,dao出具交通回事故認定書。
分清雙方責任大答
小。按照雙方責任大小進行賠償。
如果行人撞在自行車後輪上,騎自行車並沒有違反交通法規,主要責任是行人的。
騎自行車基本無責任。根據道路交通法第70條有關規定延伸理解,騎自行車承擔最多10%的責任。
33樓:匿名使用者
根據國家交通法規定:自行車道為自行車專用,禁止機動車和行人進入、借道或佔用。所以說行人佔用非機動車道,無論發生什麼,都是行人的責任。
34樓:穰碧遇浦和
你朋友自行車主要責任,對方行人次要責任。
不可能勝訴,目前的交通法是行人優先,哪怕自行車正常行駛,行人亂穿馬路。
我公公在馬路上被迎面而來的小孩騎自行車撞到導致腦出血這算是誰
至於早期腦出血,多因是高血壓性腦出血,所以1要適當控制一下血壓,可使用硝酸甘油或立其丁等藥物,一般控制在160mmhg左右,2使用止血藥物2 3天,同時要使用腦細胞營養藥物 及使用脫水利尿劑 以控制顱高壓 我家五歲兒子走著被乙個六歲小朋友騎自行車在道路上撞飛,辦案民警說雙方責任 很合理。嬰幼兒在戶外...
夢見自己騎自行車在馬路上飛馳,突然自行車摔倒人卻沒摔著
夢境與凶吉禍福無關,常常是白天人的記憶造成的,就是日有所思夜有所夢。夢,是大腦無意識中將腦內資訊,無序的鏈結而成,有些是你早已忘記,在記憶邊緣的資訊都會被呼叫的,很神奇。但實際上,絕大多數夢是無法預見現實的。如果說夢能夠預見現實,而且這種預見可以被解讀,而且這種能人確實存在,我可以說,這種能人99....
夢見馬路上發大水老公騎自行車我坐後面很順利
夢見馬路上發大水,老公騎自行車,一般夢見發大水都是很順利,很好的 夢中的水是象徵著財富,你沒有沾到水說明你和這筆財富無關 這個夢是個好夢,夢見發大水周公解夢裡說有財發。怎麼說呢做夢的話是說不一定的有的人說做夢是反的 有的人會覺得做夢是真的但是我個人覺得吧夢日有所思夜有所想所以基本上都是你自己想象出來...