1樓：單車路人甲
怎麼說呢,海馬是國產的,但留有馬自達的影子和部分技術,比國產的自主品牌技術方面可靠些,但又與日產逍客差得遠,不過從價效比來說,海馬s5最低配比逍客最低配要便宜3萬左右,3萬的話基本可以買多個比亞迪f0了,你想想他們之間是沒有任何可比性的,個人喜歡,感覺有價值就好.
2樓：鑽地小嘟嘟
撇開政治原因，逍客完爆海馬 無論從任何角度
3樓：老喏活寶
怎麼比，海馬還出來死撐。都快遺忘了。
海馬s5怎麼樣？值得買嗎？
4樓：早
10萬以下買個小型suv夠便宜 外觀也不錯，內飾不怎麼好塑料感太強了底盤對於路況的過濾特別敏感，舒適性稍差，過小坑窪及減速帶時偏硬，過大一些的顛簸路感覺很好。還有就是排量還是相對較小一些吧，爬坡上坎還是有點點費力，不過家用還是夠了。
5樓：戶捷委靜雅
配置挺不錯的
推薦15款頂配
比s7好很多，很多配置都很比20w的多。很厚道，cvt變速變速箱，1.5t渦輪增壓.
帶無鑰匙進入啟動，主副駕電動座椅，全景攝像頭，還有什麼後視鏡電動摺疊、加熱，導航，雷達，定速巡航，頭部氣簾，如果再有全景天窗就更好了，這個價位太厚道了，不過我剛剛了解了一下汽車，好像s5的玻璃公升降在檔把的後面，估計剛開始會很彆扭，總的來說這個款車挺不錯，1.5t智尊售價12.38w。
6樓：於熠磨璇珠
海馬s5口碑
-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高於同級15.99%優點：
外觀好看
2108
配置豐富
1300
高速穩定性
1168
外觀靚麗
1039
力量感988缺點：
油耗高7742
維修保養貴
3274
噪音大2331
做工粗糙
1359
剎車偏軟
1230
7樓：金秀梅斛卯
個人感覺小五挺好的，外觀大氣，上檔次，而且我去試駕過，視野方向都挺好的。座椅也很舒服，價效比還是不錯的，最近打算入手呢。
8樓：卞玉蘭渾雀
我感覺海馬s5還是不錯的。動力強勁，操控很好，家庭出遊絕對夠用。
有已經入手了二代海馬s5的朋友嗎，感覺如何，值得買嗎？
9樓：硢空苟踏詣詞
不錯，很適合我這樣經常需要出差的人，動力系統做的很好，馬力大，加速快，超車牛，贊乙個！
10樓：匿名使用者
今天新提的車，白色。感覺動力啥都不錯，挺喜歡。超讚。
11樓：hyy網事如空
七萬多塊，esp、epb、倒車影像，還有個8英吋的中控大屏，這些配置在合資車上都估計沒能全部看到，不過這車就全部都有，這個在同級車裡還蠻少見的。算是越級設計的成果了，可以考慮。
海馬汽車怎麼樣，值得買嗎？
12樓：南飄神馬
海馬汽車最早是給馬自達生產汽車的，後來開始自己生產海馬汽車，是純國產的汽車企業，但是最近幾年海馬汽車在銷售量越來越差，銷售額也是逐年降低。到現在，我們在路上都很少見到海馬的新車，有車主的開海馬也都是老車了，這也代表著海馬車子的落寞，但是這也是有原因的。
首先一點海馬的汽車不能說他質量不行，奠定海馬汽車的車型是福美來這款車，2023年和2023年的福美來汽車奠定了海馬汽車的發展，那段時間裡路上的海馬汽車還是很多的，並且自從2023年之後，海馬汽車的銷量也逐年走高，但是到了2023年的時候銷量是突然下降下來，並且每年都在降低，現在的2023年第一季度的銷量也是不理想的。
這其中有很多的原因很多，例如海馬汽車的推出新車的速度很慢，經常是每年就一款。這對於很多的國產車和合資車裡每年幾款甚至十幾款的車型來說，速度太慢了，消費者肯定是喜歡新車型，畢竟新車才有新技術嘛。再有就是海馬的機車優勢非常不明顯，我們都知道海馬之前是跟馬自達坐車的，現在自己做車的，質量上應該不很差，但是其實不是，海馬的一些車型在硬技術上還有差距。
最後就是海馬的門店拓張太快，各門店之間擠兌嚴重，市場比較混亂，**也就比較亂了，任何乙個消費者都接受不了今天買玩車，後面一打聽另外一家便宜幾千塊這種事情吧。
所以如果你喜歡國產車的話，個人還是不是很建議你購買海馬車的，畢竟現在的國產車裡也有很多的品牌，不管是車型、質量、售後都很過硬，都要比海馬好一些，所以個人不建議購買。
13樓：天下相思
海馬汽車成立於2023年，旗下有海馬、福美來、新能源三個車系，經過三十餘年的時間海馬在國產品牌中奠定了一定的位置，值得購買。
理由一：海馬動力總成經過十餘年的時間發展現狀已經研製了50多款不同型號的發動機，研發實力可見一斑。海馬汽車在鄭州和海口有兩個製造基地，2023年全年銷量為67570輛。
理由二：海馬獨創的moofun車聯網系統，可提供一站式車輛啟動，檢查，報警等資訊。車主在駕駛車輛時，每三秒系統將會對全車掃瞄進行後台雲端資料匹配，時刻守護車輛安全。
在發生事故時，該系統也可自動開啟救援**。
理由三：海馬的研究中心已經完全掌握三電技術，實驗室具備整合電池系統，電控系統，電路系統的能力。明星產品海馬s5曾經榮獲年度最佳價效比獎、最佳高效動力車獎。
總結：海馬汽車也屬於老牌的車企了，從外觀設計到整車研發都有著不俗的實力，考慮到家用出行和燃油經濟性海馬汽車是值得購買的。
14樓：陽陽陽陽陽董
海馬汽車現在已經上市的車型包括m系列、s系列和福美來系列，**大多不超過10萬元，是平價家用車的代表，接下來以海馬m6為例為大家簡單分析一下，海馬汽車到底值不值得買。
海馬m6搭載1.5t的發動機，由於是手動變速箱，動力稍微欠缺但也夠用。加速稍微有點慢，要達到100需要10秒左右的時間，但是價位在這擺著，同價位中這樣的表現也算是高價效比了。
高速達到120左右的速度，噪音表現正常，但是150左右，發動機雜訊就比較大，這也是大家都在反應的乙個缺點。
油耗在初期使用時10個點左右，經過磨合大概降到8個點。在一些交通比較擁擠路段，10個點的表現在國產車內算是比較不錯。
海馬m6最令人滿意的地方大概就是經濟實惠，7萬左右的**，可以購買到一輛空間大，外觀漂亮大氣，又有獨立懸架和天窗的小轎車，可以說是賺了。
外觀上，海馬的前臉設計大氣，並且將阻力控制到了0.28左右，這對於國產車來說是很不錯的設計。汽車內飾配置上採用硬塑的材料，雖然有一種廉價感，但還是那句話，在這個價位，這個配置比較良心。
每次出行前將車門開啟通下風就基本沒有什麼異味。
車內空間充足，儲物格以及座椅都滿足出行的舒適要求，配置設計十分合理，完全從實用性考慮。車身後部的懸掛雖然有點兒軟，但是處理普通的坑窪路面，基本上坐在車裡聽不到什麼雜訊，舒適度較強。
總體來看，在不超過10萬塊錢價位的同級車中，海馬汽車在動力、油耗上的表現不俗，忽略掉內飾的稍微劣質感，外觀時尚大氣，家用出行綽綽有餘，是初期購車者的不二選擇。
15樓：匿名使用者
記得16年初剛到海南，那時海口滿馬路跑的計程車還是海馬和本田雅閣（accord）。記得初見藍白相間的海馬m5時，那叫乙個驚艷啊。
無論是外觀，還是配置，自駕遊去青藏高原發動機缺氧，有渦輪高原反應完全不虛。無論家用商用，都拿得出手，完全是心目中的理想型。
我當時的想法就是，哪天我一定買一輛海馬m5帶回北方，讓周圍親戚朋友都看看，這國產車很不錯。
等到後面再去了解的時候，告訴我海馬m5已經停產了？你特麼這是在逗我。
當時海馬也就s5還勉強能看，新出的m8，第一印象就是老氣橫秋，那車鼻子和紅旗有的一拼，老態龍鍾這是賣古董呢吧，你有人家bmw和rr的技術儲備嗎？
單說外觀，朗逸、蒙迪歐哪個不比海馬m8強？
m8這車商用也拿不出手，家用也拿不出手。到了青藏高原缺氧，遇到點坡，怕是要直接歇菜吧。
海馬的問題，歸根到底是用人的問題。
汽車從設計、生產、銷售是乙個體系，需要知識面極其廣的人，才能做好。
985我看除了清北，其他恐怕都不見得有這個實力。
然而，去海馬官網校招頁面，顯眼的985就乙個吉林大學，這是要吉林大學乙個人挑大樑啊？
bba德國車嚴格遵循黑格爾美學，就海馬m8這碉模樣，懂不懂美學？
最近去海馬官網，4個聯絡**，只有乙個是有用的，網頁都沒人維護了嗎？
海馬這是爛到骨子裡了，沒救了。
16樓：清風
海馬是乙個很有名的國產汽車品牌，但是近幾年海馬的業績卻並不理想！海馬的標誌和馬自達很是相像，許多人就錯認為海馬和馬自達有著緊密的關聯，其實並不是這樣的。
海馬汽車現在已經很不值得購買了，因為沒有自己的核心技術。2023年是海馬汽車的**時期，但是到2023年的時候，海馬汽車的業績出現巨大的**，這可能對海馬汽車是一次致命打擊。
海馬汽車的產品系列很豐富，市場上許多熱門車型，海馬都有賣，但是由於海馬的定位不准，使得它失去了許多客戶。其次，海馬的定價很高，**很對不起它的品質，這是許多車主反映的。
最後一點，海馬的營銷手段太老套了，完全沒有跟上時代的變化，他們一味的宣傳汽車的效能，而忽略了車型的設計，即顏值。在這個社會，年輕人買車時，可能更加注重顏值，而不是車的效能。
總而言之，現在的海馬已經不值得買了。
17樓：匿名使用者
真心不是我黑海馬，乙個汽車品牌的產品好不好，從銷量就可以看出80%，我不是說那些豪車和賽車，我說的是平民車品牌。為什麼這麼說，因為平民汽車品牌的產品，是最受消費者嚴格審視和挑剔的，因為購買家用車或者民用車的消費者，希望這輛車給予他們生活最大化的品質提公升，並且帶來最多的功能和舒適，所以賣得好的，必定是符合大多數人的最大化需求的。海馬這幾年產品是越做越差了，先不說那些動力變速箱和底盤了，就說外觀，這幾年沒有一款設計得像樣的車子，要不是設計感差，就是過度設計，要不就是細節不足，山寨感強。
如果連造型設計都做不好的話，很那讓消費者看得上啊。就拿海馬目前還沒上市的一款產品來說，海馬8s，這個造型甚至模仿了近兩年寶駿成功塑造的家族式設計，尤其是眯眯眼日行燈、分體式大燈以及大面積的星輝格柵，還有c柱的設計以及那塊懸浮式車頂，像極了寶駿530。除了造型設計不行，海馬的發動機也不怎麼行，引數沒優勢，油耗沒優勢，技術也沒優勢，變速箱也沒什麼特點，底盤廉價感強。
反正海馬已經進入了乙個死迴圈，車子越賣不好，越沒錢，越沒錢產品越做越差。所以真的不要買海馬了，買寶駿吧，寶駿這兩年真心不錯了，背靠通用和上汽，寶駿近年來在造型設計上突飛猛進，與通用聯合開發的發動機不僅在五菱寶駿的車型上使用，別克和雪佛蘭的車型也在使用，上汽的變速箱也給寶駿帶來了新的駕駛感受，加上寶駿一貫的大空間和價效比，寶駿這幾年車子越賣越好，產品也越做越好。看看新寶駿rs-5，看看寶駿510，看看寶駿530，相信你會找到你喜歡的車子。
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