1樓：耗子施
就是指房間沒有遮擋的陽台房，屬於中等偏上房型了。再網上基本就是套房系列。
希望能幫到你 望採納。
郵輪陽台房有遮擋與沒遮擋的區別是什麼？
2樓：你幾睡啦
遮擋陽台外面有救生艇的部分遮擋，大概到腰的位置，樓層比較低，價效比不錯，沒遮擋樓層比較高，陽台外面沒有救生艇遮擋。
簡介：郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，並且同樣運送旅客，但一般的郵輪均帶有遊覽性質。由於在郵遞服務的初期，洲際的郵遞服務，都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的訊號旗。
在2023年以後，英國皇家郵政允許私營船務公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉變，令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛訊號旗的載客遠洋郵務輪船。"遠洋郵輪"一詞，便因此誕生。
但由於後來噴氣式民航客機的出現，遠洋郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和競爭力;遠洋郵輪的角色，亦由郵輪演變為只供遊樂的遊輪。所以嚴格上來說，現 在一些旅程或長或短的玩樂式郵輪，由於喪失了運載信件和包裹的功能，只能稱之為遊輪，而不是郵輪。
跟遠洋郵輪不同的是，遊輪通常不會橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行駛，起點和終點港口通常亦是同一港口，旅程通常亦較短，少至1至2天，多至1至2星期。遊輪旅遊已成為國際旅遊業的乙個重要部份，2023年全球的總載客量達到數以百萬計。
現代郵輪是旅遊性質的，就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有，是旅遊目的地。這個行業目 前在歐美規模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量遊客航行於加勒比海，巴哈馬，百慕達，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥灣，地中海，北歐等世界100多個國家和地區。
按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。按照郵輪航行的水域,可以將郵輪劃分為遠洋郵輪、近洋郵輪和內河郵輪。
遠洋郵輪一般航程較長,航期在10天至15天左右,甚至更長;近洋郵輪和內河郵輪航程較短,航期一般在7天左右或者以內。
郵輪陽台房有遮擋與沒遮擋的區別
3樓：匿名使用者
遮擋陽台外面有救生艇的部分遮擋，大概到腰的位置，樓層比較低，價效比不錯，沒遮擋樓層比較高，陽台外面沒有救生艇遮擋
量子號遊輪上的隨機陽台房基本都是有遮擋的嗎？
4樓：
這個需要看運氣的，基本上是6-7層的超值陽台房，但是其實陽台的作用並
不是很大的，想要看風景還是甲板上比較好，如果追求高品質，可以選擇套房的哦。但超值陽台房（隨機陽台房）的價效比是非常高的，也可以考慮的！
希望採納，o(∩_∩)o謝謝
皇家加勒比郵輪海洋量子號六層的有遮擋的陽台房，遮擋的程度是多少？能描述一下嗎？ 20
5樓：陽光下回家的路
遮擋程度要看房間的位置，一般都是正對著救生艇。不妨礙景觀的欣賞。