1樓：眾哥
不是的，有機玻璃很脆的，汽車上的是鋼化玻璃
有機玻璃和汽車玻璃有什麼區別
2樓：新翼玻璃器皿
玻璃是由復沙子和其他化製學物質熔融在一起形成的（主要生產原料為：純鹼、石灰石、石英）。在熔融時形成連續網路結構，冷卻過程中粘度逐漸增大並硬化而不結晶的矽酸鹽類非金屬材料。
普通玻璃的化學組成是na2o·cao·6sio2，主要成分是二氧化矽。
有機玻璃 （polymethyl methacrylate）是一種通俗的名稱，縮寫為pmma。此高分子透明材料的化學名稱叫聚甲基丙烯酸甲酯，是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的高分子化合物。 由此可見組成不同，玻璃硬易碎，有機玻璃不已碎，強度高。
汽車的厚擋風玻璃是有機玻璃嗎
3樓：匿名使用者
不是，一般都是鋼化玻璃。前擋一般都是夾層鋼化玻璃，隔熱性能好些！
有機玻璃和汽車玻璃有什麼區別?
4樓：匿名使用者
有機玻璃是一種通俗的
名稱，從這個名稱看，你未必能知道它是一種什麼樣的物質，也無從知道它是由什麼元素組成的。這種高分子透明材料的化學名稱叫聚甲基丙烯酸甲酯，是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的。
（1）有機玻璃的特性
①高度透明性。有機玻璃是目前最優良的高分子透明材料，透光率達到92％，比玻璃的透光度高。稱為人造小太陽的太陽燈的燈管是石英做的，這是因為石英能完全透過紫外線。
普通玻璃只能透過0.6％的紫外線，但有機玻璃卻能透過73％。
②機械強度高。有機玻璃的相對分子質量大約為200萬，是長鏈的高分子化合物，而且形成分子的鏈很柔軟，因此，有機玻璃的強度比較高，抗拉伸和抗衝擊的能力比普通玻璃高7～18倍。有一種經過加熱和拉伸處理過的有機玻璃，其中的分子鏈段排列得非常有次序，使材料的韌性有顯著提高。
用釘子釘進這種有機玻璃，即使釘子穿透了，有機玻璃上也不產生裂紋。這種有機玻璃被子彈擊穿後同樣不會破成碎片。因此，拉伸處理的有機玻璃可用作防彈玻璃，也用作軍用飛機上的座艙蓋。
③重量輕。有機玻璃的密度為1.18kg/dm3，同樣大小的材料，其重量只有普通玻璃的一半，金屬鋁（屬於輕金屬）的43％。
④易於加工。有機玻璃不但能用車床進行切削，鑽床進行鑽孔，而且能用丙酮、氯仿等粘結成各種形狀的器具，也能用吹塑、注射、擠出等塑料成型的方法加工成大到飛機座艙蓋，小到假牙和牙托等形形色色的製品。
（2）有機玻璃的用途
有機玻璃具有以上優良效能，使它的用途極為廣泛。除了在飛機上用作座艙蓋、風擋和弦窗外，也用作吉普車的風擋和車窗、大型建築的天窗（可以防破碎）、電視和雷達的螢幕、儀器和裝置的防護罩、電訊儀表的外殼、望遠鏡和照相機上的光學鏡片。
用有機玻璃製造的日用品琳琅滿目，如用珠光有機玻璃製成的鈕扣，各種玩具、燈具也都因為有了彩色有機玻璃的裝飾作用，而顯得格外的美觀。
有機玻璃在醫學上還有乙個絕妙的用處，那就是製造人工角膜。如果人眼的透明角膜長滿了不透明的物質，光線就不能進入眼內。這就是全角膜白斑病引起的失明，而且這種病無法用藥物**。
於是，醫學家設想用人工角膜代替長滿白斑的角膜。所謂人工角膜，就是用一種透明的物質做成乙個直徑只有幾公釐的鏡柱，然後在人眼的角膜上鑽乙個小孔，把鏡柱固定在角膜上，光線通過鏡柱進入眼內，人眼就能重見光明。
早在2023年，就有眼科醫生用光學玻璃做成鏡柱，植入角膜，但並未獲得成功。後來，用水晶代替光學玻璃，也只用了半年就失效了。在第二次世界大戰中，有些飛機失事時，飛機上用有機玻璃做的座艙蓋被炸，飛行員的眼睛裡嵌入了有機玻璃碎片。
經過了許多年以後，雖然這些碎片並未被取出，但也未進一步引起人眼發生炎症或其他不良反應。這件偶然發生的事說明有機玻璃和人體組織有良好的相容性。同時也啟發了眼科醫生，可以用有機玻璃製造人工角膜，它的透光性好，化學性質穩定，對人體無毒，容易加工成所需形狀，能與人眼長期相容。
現在，用有機玻璃做的人工角膜已經普遍用於臨床。
汽車玻璃是鋼化玻璃
鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，改善了玻璃抗拉強度. 鋼化玻璃的主要優點有兩條，第一是強度較之普通玻璃提高 數倍，抗彎強度是普通玻璃的3~5倍，抗衝擊強度是普通玻璃5~10倍，提高強度的同時亦提高了安全性。使用安全是鋼化玻璃 第二個主要優點，其承載能力增大改善了易碎性質，即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片，對人體的傷害極大地降低了.
鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150lc以上的溫差變化，對防止熱炸裂有明顯的效果。
鋼化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工處理而成。普通平板玻璃要求用特選品或一等品；浮法玻璃要求用優等品或一級品。
生產鋼化玻璃工藝有兩種：一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工藝條件下，經淬火法或風冷淬火法加工處理而成。另一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃通過離子交換方法，將玻璃表面成分改變，使玻璃表面形成一層壓應力層加工處理而成。
鋼化玻璃具有抗衝擊強度高(比普通平板玻璃高4～5倍)、抗彎強度大(比普通平板玻璃高5倍)、熱穩定性好以及光潔、透明、可切割等特點。在遇超強衝擊破壞時，碎片呈分散細小顆粒狀，無尖銳稜角，故又稱安全玻璃。
鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。平面鋼化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八種；曲面鋼化玻璃厚度有5、6、8mm三種。
鋼化玻璃按其外觀質量分為：優等品、合格品兩類。
鋼化玻璃按碎片狀態分為： i類、ⅱ類和ⅲ類。
目前公交車、汽車的擋風玻璃、側窗是有機玻璃還是鋼化玻璃？還是別材料？
5樓：駟馬玻璃
公共汽車 小轎車 大中型貨車的前風擋是熱彎夾層玻璃 後檔可能是熱彎夾層 也可能是單片鋼化玻璃 曾風擋是單片鋼化玻璃
小型貨車和農用車的風擋玻璃都是單片鋼化玻璃
6樓：朱小小倩
應該是有機玻璃吧，但不是工業中的有機玻璃，飛機上用的都是pmma，也就是有機玻璃，高密度的
為什麼汽車擋風玻璃不用有機玻璃
7樓：雪山一片白
現在汽車風擋用的夾層玻璃，是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。
有機玻璃達不到這種效果，也是出於人身安全考慮的
8樓：追到外太空
第一，有機玻璃剛性不如鋼化玻璃和夾層玻璃。
第二，有機玻璃硬度不如鋼化玻璃和夾層玻璃。
9樓：匿名使用者
一般擋風玻璃是採用夾膠玻璃吧
10樓：楊國富
夏天高溫，有機玻璃會有一定程度的軟化。
有換過車門玻璃的嗎,換塊汽車的車窗玻璃什麼價
肯定有人換過 直接去4s店換就可以了 希望採納謝謝 換塊汽車的車窗玻璃什麼價?跟大小有關係，跟質量也有關係。一般前風擋玻璃大約都在1000以上，好一點的2000多3000多的也有。玻璃面積越大越貴，一般家用轎車裡，本田思域的前風擋玻璃是最大的，最小的是奧拓。汽車玻璃 和以下因素有關係 1 車價，影響...
計程車後擋風玻璃上是投影幕嗎，汽車玻璃有那幾種？
是的，你好有才，這你都看出來了，快搬回家用 汽車玻璃有那幾種？汽車玻璃的種類 一 什麼是夾層玻璃 夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數層透明的粘結材料粘合而成的玻璃製品。二 夾層玻璃的特性 1 高抗衝擊強度，受衝擊後，脆性的玻璃破碎，但由於它和有彈性的pvb相結合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力...
汽車後擋風玻璃上的橫線是幹嘛的
細心的車友可能會發現，汽車前擋風和後擋風玻璃的造型不太一樣，後擋風玻璃上會有一條一條的橫線，顏色大部分都是白色或者紅色。有朋友可能會認為這些橫線有些影響倒車視線，其實後擋風玻璃上的橫線是有著重要的作用的！電加熱去除後擋玻璃的霧霜 冬季車內開暖風，由於車廂內外溫差很大，車內溼熱空氣一接觸冰冷冷的轎車後...