1樓：冷肚蟲
記得合福高鐵開通不久是有廣州到合肥的高鐵，這條線是走廈深鐵路到福州在走合福線，後來好像只開通半年就沒有了，那時候走廈深鐵路到福州在走合福線的動車加高鐵列車，廣州到江西上饒高鐵二等座是400元不到，執行時間7:30。另外一條京廣高鐵加滬昆高鐵廣州到江西上饒純高鐵執行時間5:
40左右，二等票價：600元，
再後來合肥到武漢的高鐵開通了，廈深鐵路再走合福線，深圳到合肥高鐵執行時間10小時，二等座579元，京廣線到武漢在到合肥，廣州到合肥高鐵執行時間7小時，票價567元。武漢到合肥的高鐵開通後，經過合肥的客源再流向合福線和廈深鐵路已經沒有優勢了。當然最主要原因是合福高鐵線上的客源原本就很少很少。
當然上面那些都不是重點，深圳到廈門，福州，寧波，上海的動車有那麼多趟，為什麼就不能把始發站深圳延伸到廣州？？？？？剛開始是有的，但是廣鐵集團為了自身利益不得不停掉所有廣州到深圳的動車，因為珠三角境內的暴利，**的城際鐵路是廣鐵集團獨家運營的。廣州到深圳之間客流那麼大廣鐵當然不讓了，廣州到深圳城際鐵路運營時間1:
20，二等票價80元，而廣州過往深圳的高鐵運營時間只要30分鐘，**還只要74元。那麼按標準動車票價應該在50元左右。那麼廣州走廈深鐵路廣州到深圳段是按照廣鐵的城際鐵路標準定的。
以現有的廣州南站，廣州東到潮汕的動車，高鐵為例。深圳到潮汕動車二等票價90元，那麼廣州到潮汕就是90+80=170元，剛開通的時候立即遭到廣大群眾的質疑，大家都在抱怨為什麼廣州到潮汕比深圳到潮汕貴那麼多？為什麼廣州到深圳段動車規格切不按動車收費標準？
為什麼動車標準的城際鐵路比高鐵規格的還要貴？...... ...... ......
面對眾多的質疑，所以鐵道部乾脆停掉部分廣州到深圳之間的動車。
為什麼月後住房公積金還是沒有到賬
建議通過官網查詢或者諮詢當地公積金管理中心，官方 是12329.若提取深圳公積金，一般在業務辦結後5個工作日內到賬，可在一 活期賬戶中查詢。銷戶提取，涉及到社保 醫保等轉移，若在銷戶時公積金系統已經稽核到社保轉移，即可在三個工作日到賬，若稽核不到則為三個月左右到賬。公積金繳費週期不一定，部分地方實行...
廣州地鐵為什麼沒有廁所,為什麼廣州地鐵裡面沒有廁所呢
地鐵是快速通道，所以不設廁所，也不沒候車坐椅。不過近年有些人老在說不夠人性化，結果 退讓了，一些新的地鐵站建了廁所 臺五號線的五羊村站 也加了坐椅。地鐵4號線和2號線 5號線部分站點有。可以上廣州地鐵網查詢地鐵站內及周邊設有衛生間的車站列表 廣州地鐵按照香港模式發展的，不設廁所，不設垃圾桶 如果設這...
廣州車牌競價為什麼不高,廣州車牌價為何能直逼近車價？
1.還沒限行,佛山牌在廣州通跑.怎麼賣得起價錢?2.有搖號和競拍兩種途徑,和上海的牌價就沒有可比性了.上海車用了3年後可以連車帶牌賣掉。廣州車牌不能轉讓，所以都是自己用的 廣州車牌價為何能直逼近車價？廣州6月車牌指標搖號26日結束，搖號人數創歷史新高，中籤率則是新低，僅為0.62 個人增量指專標競價...