1樓：姓遐思戰雲
首先當我們的車被扎到釘子，不要立刻去拔下來，1.把車開到汽車修理店去，
2.讓汽車檢修人員檢查一下，是否把內胎扎到了，3.如果沒有扎到裡面，就不需要補胎，因為你畢竟是防爆的輪胎，如果扎進去了，就需要補胎了。
所以最後總結了
防爆輪胎扎到釘子了，傷到內胎就需要補胎，反之不用。
防爆輪胎扎到釘子了，還需要補胎嗎？ 10
2樓：天小之大
首先當我們的車被扎到釘子，不要立刻去拔下來，1.把車開到汽車修理店去，
2.讓汽車檢修人員檢查一下，是否把內胎扎到了，3.如果沒有扎到裡面，就不需要補胎，因為你畢竟是防爆的輪胎，如果扎進去了，就需要補胎了。
所以最後總結了
防爆輪胎扎到釘子了，傷到內胎就需要補胎，反之不用。
3樓：汽車應急助手
理論上，防爆胎扎釘後為了保證輪胎的效能是不能修補的。
如果您平時汽車的行駛路面還是比較平順的話，為了降低開支，修補一下也是可以的。但是需要注意：
1、口子大於6mm的一定不可以修補了。
2、輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。
3、需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。
4、修補後的輪胎做好放在左後輪。
4樓：公尺其林工程師**
您好！首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
所有方爆輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:
扎釘)並及時進行修補。
防爆輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此公尺其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
防爆輪胎如果扎到釘子，還用補胎嗎？
5樓：匿名使用者
安睿馳輪胎安全公升級，防扎、防漏、防爆，您身邊的輪胎安全顧問！
6樓：公尺其林工程師**
您好！就那公尺其林來說，公尺其林的防爆胎稱為「zp」。
所有zp輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:
扎釘)並及時進行修補。
zp輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此公尺其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
防爆輪胎扎到釘子了，還需要補胎嗎
7樓：
肯定要補的。所謂零胎壓繼續行使，是因為其使用了胎側壁加「厚」的輪胎，可以在沒有氣壓的情況下確保輪胎不脫離輪轂，以達到能繼續行駛（慢速行駛），不代表扎了後還像完好的輪胎一樣正常使用。
防爆輪胎扎到釘子了，還需要補胎嗎？
8樓：寸淑英次琬
首先當我們的車被扎到釘子，不要立刻去拔下來，1.把車開到汽車修理店去，
2.讓汽
車檢修人員檢查一下，是否把內胎扎到了，
3.如果沒有扎到裡面，就不需要補胎，因為你畢竟是防爆的輪胎，如果扎進去了，就需要補胎了。
所以最後總結了
防爆輪胎扎到釘子了，傷到內胎就需要補胎，反之不用。
9樓：汽車應急助手
理論上，防爆胎扎釘後為
了保證輪胎的效能是不能修補的。
如果您平時汽車的行駛路面還是比較平順的話，為了降低開支，修補一下也是可以的。但是需要注意：
1、口子大於6mm的一定不可以修補了。
2、輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。
3、需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。
4、修補後的輪胎做好放在左後輪。
防爆輪胎扎到釘子還用補胎嗎
10樓：公尺其林工程師**
您好！首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
所有方爆輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:
扎釘)並及時進行修補。
防爆輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此公尺其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
11樓：匿名使用者
安睿馳***輪胎被動安全公升級技術，是在真空胎的內壁復合一層mpn膠料（高分子奈米記憶合成材料）塗層，當釘體刺入或拔出輪胎時，mpn膠料能迅速將釘體包圍並及時把穿孔徹底密封，防止輪胎漏氣，安睿馳***輪胎安全公升級技術終結了第三代遺留的致命缺陷，完全能夠實現防爆、防漏、耐扎、降噪的功能，最大可承受10cm的輪胎表面創口。熔點高達113度，是能夠真正為廣大車主提供安全保護的產品。
車胎被釘子扎進去了，但是沒有破，需要補胎嗎
12樓：柳郎哥
需要補胎的。如果把釘子拔出來後會漏氣。所以需要補胎，方法如下：
1急救式：打槍補
這種補胎是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎，為最常見的補胎方法。這種方法不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，並且方便快捷;但卻不夠耐用，通常只能作為一種臨時性的補救措施，對於大的創口它卻無可奈何。
2堵缺式：貼上補
這種補胎方式是粘補。其實車主們要知道汽修人員口中的粘補其實就是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是相對於上一種補胎方法它可以對付大一點的創口;缺點仍是不夠耐用，經過長時間的磨損運轉修補處會再次出現漏氣。
3終結式：火補
其實最好的補胎方法就是汽修人員常常會說的火補方法了。火補同樣要撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於創口，然後用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。這種方法的好處是非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣。
但是其實火補方法也是有他的缺點的，因為火補是乙個比較高的技術，所以一旦烘烤時的火候控制不好，就很有可能會把輪胎烤焦，而卻會非常行嚴重的導致輪胎變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。
13樓：匿名使用者
只要釘子拔出來不漏氣就不需要補
如果看見釘子扎的很深建議不要馬上拔下來，可以找到補胎的地方在拔，拔下來不漏氣就不用補！
如果有不明白的請採納後追問，你的採納是我回答的動力！
14樓：匿名使用者
你好！如果沒有扎穿，不漏氣是不用補胎的！希望能幫到你，如有疑問，請採納後繼續追問，謝謝！
15樓：真知道一點
釘子肯定要拔出來，所以肯定要補胎。
防爆輪胎能被釘子扎通嗎？
16樓：新疆萬通汽車學校
首先當我們的車被扎到釘子，不要立刻去拔下來，1.把車開到汽車修理店
去，2.讓汽車檢修人員檢查一下，是否把內胎扎到了，3.如果沒有扎到裡面，就不需要補胎，因為你畢竟是防爆的輪胎，如果扎進去了，就需要補胎了。
所以最後總結了
防爆輪胎扎到釘子了，傷到內胎就需要補胎，反之不用。
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