23萬元選擇25阿特茲尊崇版，車主說出真實用車感受

1樓：汽車之家

裸車20萬左右想買一款中級車，現在的選擇性真的太多了。雖然現在是渦輪車橫行的年代，但有些人依然比較喜歡經典的自然吸氣方式，尤其是相對大排量的自然吸氣，如果再匹配上穩定的at變速箱那就更完美了。如今能夠做到自然吸氣發動機和at變速箱的中級車，貌似只有阿特茲和凱美瑞。

2.5公升的發動機不算大排量，但在30萬以內的車型中，排量也算挺大的。

如果裸車預算只有20萬，想買2.5凱美瑞是幾乎不可能的，豐田車現在的**都比較硬氣，貴不說還沒有優惠。這個價位阿特茲看上去就要實惠很多，雖然車型跟凱美瑞相比稍微小眾一點，但是也算中級車中偏運動的實力選手。

2.5公升發動機擁有192匹馬力，最大扭矩為252牛公尺，匹配的是6at變速箱，資料不算特別好，但是開起來的感覺並不差。

近日本人身邊就有一位好友入手了阿特茲2.5公升藍天尊崇版這款車，官方指導價21.88萬，優惠了1.

7萬，實際裸車價201800元。貸款政策還算可以，貸款14萬分三年36期還清，這算是相當良心的了。貸款手續費3000塊錢，抵押費400塊錢，強制店內上牌600元，***安裝費用1000塊錢。

保險共計7000元，購置稅17859元，總首付91659元，月供3889元，三年還清，總落地價231659元。如果買2.5公升凱美瑞的話，這**也就是個裸車價。

另外變速箱也比較聰明，雖然發動機動力爆發性有點欠缺，但是匹配這個6at變速箱總能給人暢快淋漓的感覺，開上2.5阿特茲才明白，原來開一款車感覺很爽，真的不僅僅侷限於速度快，有時候開車的過程更加令人陶醉。

當然這款車銷量並不是特別出色，只因槽點還是很多的。個人感覺大方向上沒有問題可以接受，但小的細節確實有待優化。阿特茲的隔音水平真的比較差，比本田雅閣還要差，不能給人們提供乙個較為安靜的乘車環境。

冷啟動時發動機噪音大的嚇人，要等接近一分鐘的時間，發動機噪音才會慢慢小點。空間日常家用足夠，但是跟主流中級車相比，空間還是弱勢，尤其是後排頭部空間。我的身高只有一公尺七五，坐進阿特茲的後排還有點頂頭。

此車有360度倒車影像，但是解析度賊差，還不如山寨車機的畫素好。車機的優化還有待提高，有時候甚至感覺很蠢。如果不點火，很多設定是不能用的，這一點感覺就是個bug啊，有一次停車的時候忘了關天窗，發現熄火後竟然不能關了，以前開的老別克熄火後照樣能夠控制天窗和門窗，這一點也不太人性化。