1樓：匿名使用者
這個表示電池的額定容量是100ah
如果是100安時的容量，用個50w的燈泡可以用20到23個小時上！
如有疑問可繼續追問，你的採納是對回答者最好的感謝！
2樓：匿名使用者
100ah蓄電池是電池的電量
3樓：愚姝聊凡兒
ah是安培*小時的意思，一般叫安時（ah），是電瓶的電容量。如：100安時的電瓶用5安培電流放電，持續時間應該是20小時。
蓄電池12v100ah/10hr什麼意思
4樓：雲淡
12v電壓等級、100ah電池容量、10hr放電時間。
蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。說明電池在充滿電的情況下，已額度電流10a工作可以使用10小時。
擴充套件資料：
保養要求：
1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷。
2、蓄電池電纜是否連線可靠，排氣孔是否有灰塵。
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。
補充充電：
1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障，當蓄電池負載電壓低於10v，空載電壓低於12.4v必須補充充電。
2、采風恆電限流充電方法，多隻蓄電池充電必須採用串聯連線。
3、充電第一階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6a。充電至平均每只電池電壓達到16a後轉為第二階段充電。
4、充電第二階段，以蓄電池容量x0.045的電流充電，如果是6-qw-60蓄電池，那麼充電電流為：60x0.
045=2.7a。充電至平均每只電池電壓達到16v後再繼續充3-5個小時;
5、充電時電解液濕度超過40度時，應採取停止充電，減少電流或物理降溫，當濕度達到45度時必須停止充電。
6、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物。
7、充足電標準，電眼為綠色。
快速充電：
1、快速充電僅限於汽車不能啟動的應急措施，時間容許的條件下盡量採用普通充電機。
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10。
3、快速充電時間不超過2小時。
充電系統故障診斷：
1、關閉附加電器的情況下，測量各種發動機轉速下的蓄電池兩極柱間電壓，應在13.8-14.5v之間，如低於13.
8v說明充電系統輸出容量不夠，高於14.4v說明電壓調節器失控，需要檢查具體故障原因。
2、關閉所有用電器，拆開蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險觀察漏電是否減小。
3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動機轉速較低的情況，需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高於10v經充電可正常使用，電壓低於10v經充電後可能仍存在虧電現象，應更換新蓄電池。
5樓：匿名使用者
額定電壓:12v
額定容量（10hr）:100ah
不同放電率實際容量
20小時率:108ah
10小時率：100ah
1c放電（100a）≥30min
容量與溫度的關係（10小時率）
35℃：105%
25℃：100%
0℃：86%
－15℃：65%
在25℃時完全充電的內阻：約4.5mω
充電方法（恆壓）
迴圈：最大充電電流為25a
充電電壓14.5-15.0v/12v25℃充電溫度補償電壓 -24mv/℃
浮充：最大充電電流為25a
充電電壓13.6-13.8v/12v25℃充電溫度補償電壓 -18mv/℃
6樓：匿名使用者
12v電壓等級、100ah電池容量、10hr放電時間。說明你的電池在充滿電的情況下，已額度電流10a工作可以使用10小時
7樓：學府花園
電池是由6個單體蓄電池串聯而成，電池10小時率額定容量為100ah，即採用10a電流放電，可以連續放電10小時。實際的放電容量=放電電流*放電時間
8樓：匿名使用者
額定電壓12v（六個單格蓄電池串聯而成）
額定容量為 100ah
蓄電池上標的100ah是什麼意思?
9樓：老花眼鏡
「是不是說以100a的速度放電1小時,這個蓄電池就用完了?」不是的。如果您講的是汽車電池，那麼100ah表示：
在20小時率（20hr）放電時，它的容量為100安時，即用5安培的電流恆流放電，在電池達到終止電壓時至少應放20小時。
100ah：表示該電池的容量為100安時，如果後面有10hr,表示該電池容量為10小時率；如果後面有5hr，表示該電池容量為5小時率，等等。
10hr表示：10小時率放電制。
10樓：匿名使用者
ah-----電池的容量，通常以安培·小時為單位（簡稱，以a·h表示，1a·h=3600c）
1.ah(安培小時)計算，放電電流（恆流）i×放電時間（小時)t 。 例如7ah電池如果連續放電電流0.35a ，那麼時間可連續20小時。
電池容量是指電池儲存電量的大小。電池容量的單位是「mah」，中文名稱是毫安時（在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，為了方便起見，一般用「ah」來表示，中文名是安時，1ah=1000mah）。若電池的額定容量是1300mah，即130ma的電流給電池放電，那麼該電池可以持續工作10小時（1300mah/130ma=10h）
11樓：匿名使用者
100ha是指蓄電池的容量，100a是電流不是速度，該蓄電池可用100安/時，100安培的電流用1小時的時間。
12樓：匿名使用者
ah是指電池的容量...一小時內可以放100a的電流...10hr是指放電時率
13樓：匿名使用者
ah是安培*小時，是電池的電容量
14樓：七十年代生
什麼電瓶這個大容量？一般轎車也就60左右
蓄電池上標的100ah是什麼意思
15樓：匿名使用者
您好，蓄電池上標的100ah是電池的容量，ah是容量單位 雖然可以簡單理解為1ah是1a放電放1個小時。前面數字越大，表示容量越大
16樓：
38ah是電池容量，為38安時，但電池的最大電流並非38安培，電平的最大放電電流另有標稱
17樓：dbg不再輸
指的是電瓶的容量。放電電流10a，可以連續10小時
5a可以放電20h。
18樓：粟君湯玄
「是不是
說以100a的速度放電1小時,這個蓄電池就用完了?」不是的。如果您講的是汽車電池，那麼100ah表示：
在20小時率（20hr）放電時，它的容量為100安時，即用5安培的電流恆流放電，在電池達到終止電壓時至少應放20小時。
100ah：表示該電池的容量為100安時，如果後面有10hr,表示該電池容量為10小時率；如果後面有5hr，表示該電池容量為5小時率，等等。
10hr表示：10小時率放電制。
12v蓄電池100ah是什麼意思
19樓：匿名使用者
安時數（ah）：反映電池容量大小的指標之一，其定義是按規定的電流進行放電的時間。相同電壓的電池，安時數大的容量大；相同安時數的電池，電壓高的容量大。
通常以電壓和安時數共同表示電池的容量。
20樓：匿名使用者
額定電壓:12v額定容量（10hr）:100ah
21樓：蘇山舒溶溶
那不是電瓶100毫安嗎【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：景煊承恩霈
100ah
蓄電池的容量，12v
是蓄電池的電壓，100ah就是該蓄電池在負載10a電流時，可連續使用10個小時。
蓄電池100ah/12v什麼意思
23樓：樂觀的高飛
蓄電池100ah/12v：表示蓄電池的容量100ah，電池的放電電壓12v。
電池容量一般以ah(安培小時)計算，另一種是以cell(單位極板)幾瓦(w)計算。(w/cell)
1、ah(安培小時)計算，定義是以20小時為標準。例如7ah電池是指連續放電電流0.35a ，時間連續20小時。
2、w(w(消耗功率)/cell(單位極板))計算，定義是以15分鐘為標準。例如1221w電池為12v(6 cell)，每一cell供電21w可供電15分鐘。
3、充電時間以10小時為標準，充電電流為電池容量的1/10 ，快速充電會減少電池壽命。 電池容量是指電池儲存電量的大小。電池容量的單位是「mah」，中文名稱是毫安時（在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，為了方便起見，一般用「ah」來表示，中文名是安時，1ah=1000mah）。
蓄電池的容量直接關係到汽車、拖拉機能否正常起動、運轉。如果維護保養不好，即使新裝的蓄電池也會出現容量迅速下降，使用壽命縮短。造成容量下降的原因主要有以下幾個方面：
1、極板硫化。即極板表面逐漸生成的白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶於電解液充電時也不易與電解液起還原反應，從而減少了活性物質。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，並增加了內阻，使極板中參加反應的活性物質減少，造成蓄電池容量降低。
引起極板硫化的原因有：
(1)蓄電池長期處於完全放電或半放電狀態，由於氣溫變化，如溫度t高，極板上一部分硫酸鉛溶入電解液，當溫度降低時， 溶於電解液的硫酸鉛會重新析出，產生再結晶，形成粗大的晶粒沉附在極板上。
(2)蓄電池液面降低，使極板上緣外露與空氣接觸氧化，則氧化部分在機械行駛顛簸中與電解液接觸也會產生粗晶粒硫酸鉛，使極板上部硫化。
(3)電解液的比重過大，放電電流過大且氣溫過高，使化學反應加劇，產生的硫酸鉛很快沉積在極板上，也促使硫化。為防止極板硫化，應經常保持蓄電池在充足電的狀態，電解液應淹沒極板上緣，並且根據地區和季節的不同正確地選擇電解液比重。
2、自行放電。充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現象，稱之自行放電。自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應超過0.
35%～0.5%。自行放電的主要原因：
(1)極板或電解液中含有雜質，雜質與極板間或不同雜質間產生了電位差，變成乙個區域性電池，通過電解液構成迴路，產生區域性電流，使蓄電池放電。
(2)隔板破裂，導致正負極板短路。
(3)蓄電池殼表面上有電解液或水，在極樁間成為導體，導致蓄電池放電。
(4)活性物質脫落過多，並沉積在電池底部，使極板短路造成放電。為減少自行放電，除蓄電池製造材料應當盡量純淨外，在使用中必須經常保持殼表面和樁頭清潔，加註的電解液必須為化學純淨硫酸和蒸餾水。
3、極板活性物質脫落 蓄電池在正常使用和充放電過程中，極板活性物質的體積不斷地膨脹和收縮，會引起活性物質緩慢脫落，如果使用不當，則活性物質會迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質脫落的主要原因是充電時電流過大或溫度過高，經常過充電等。放電時，電流過大(例如接入起動電機時間過長)，使極板拱曲(因極板活性物質參加化學反應程度不一致，造成極板各處體積變化不一致)，也會引起活性物質脫落。
4、殼體裂紋或封口膠破裂。
裂紋將使電解液漏出，液面降低。如內部間壁有細微裂縫，兩單池相通，使電壓降。造成裂紋的主要原因有電池座螺釘旋得過緊；敲打過猛；通氣孔堵塞，氣體不能放出，使單格壓力過大；冬季凍裂；行車中震動過大等。
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這種應該是指2v200ah電池104只，電力上用的220v。鉛酸蓄電池的標稱電壓是2v 每只或單體 但實際上會比2v高一點，所以實際使用中為了和充電裝置配套會選用104只，也有用103只的，也有用108只的。2v的電池容量大 從200ah 3000ah都有 設計壽命長，穩定性好，也貴 12v電池容量...