1樓：
根據2017中國城市研究所排名，成都
屬於新一線城市，根據2017中國城市等級劃分，成都是二線城市。
根據商業資源集聚度，城市樞紐性，城市人活躍度，生活方式多樣性，未來可塑性，賦予相對比重，15個「新一線」城市依次是：成都、杭州、武漢、南京、重慶、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。
成都，正在全面增強西部經濟中心、科技中心、金融中心、文創中心、對外交往中心和綜合交通通訊樞紐功能，建設全面體現新發展理念的國家中心城市。
借助西部大開發及「成渝專屬經濟開發區」的優勢，成都未來完全有可能躋身一線城市的行列。
成都自古便是中國西南地區的金融和商貿重鎮，近年來成長為中國中西部地區商業最繁榮的城市之一。隨著中國內地金融市場的開放，成都也成為了外資銀行進軍中國中西部的首要城市。
在2017中國綜合實力百強區中，西部地區上榜16席，其中成都佔6席。 成都龍泉驛區排名第33位，成為四川入圍榜單中排名最靠前的市轄區。
成都屬於幾線城市了？
2樓：灞橋雪飛
成都是新一線城市，位於中國西南地區、四川盆地西部、成都平原腹地，境內地勢平坦、河網縱橫、物產豐富、農業發達，屬**帶季風性濕潤氣候，自古享有天府之國的美譽。
3樓：匿名使用者
，嚴格的講，成都屬於二線城市，但這但是隨著近幾年成都的發展，以及西部大開發戰略的實施，成都醫院為副省級城市
4樓：茫然一生
算一線弱二線強吧，因為是省會城市，經濟發展不錯，又靠近直轄市重慶。
成都屬於幾線城市
5樓：first莫問
目前說來中國只有四個一線城市，即北京、上海、廣州、深圳
其他的：成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波為新一線城市。
不過川渝地區的發展潛力很大，這兩年已經呈騰飛狀發展了，特別是川渝經濟特區的規劃和開展極有可能形成中國經濟增長的第四極。
成都是幾線城市？
6樓：漆雕全後昭
根據2017中國城市自研究所排名，成都屬於新一線城市，根據2017中國城市等級劃分，成都是二線城市。
1.根據商業資源集聚度，城市樞紐性，城市人活躍度，生活方式多樣性，未來可塑性，賦予相對比重，15個「新一線」城市依次是：成都、杭州、武漢、南京、重慶、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。
2.成都，正在全面增強西部經濟中心、科技中心、金融中心、文創中心、對外交往中心和綜合交通通訊樞紐功能，建設全面體現新發展理念的國家中心城市。
3.借助西部大開發及「成渝專屬經濟開發區」的優勢，成都未來完全有可能躋身一線城市的行列。
4.成都自古便是中國西南地區的金融和商貿重鎮，近年來成長為中國中西部地區商業最繁榮的城市之一。隨著中國內地金融市場的開放，成都也成為了外資銀行進軍中國中西部的首要城市。
5.在2017中國綜合實力百強區中，西部地區上榜16席，其中成都佔6席。
成都龍泉驛區排名第33位，成為四川入圍榜單中排名最靠前的市轄區。
7樓：匿名使用者
成都屬於二線城市，但在二線城市中綜合實力比較強，排名比較靠前，一度時間曾經有過「版
中國第四城」的權提法。借助西部大開發及「成渝專屬經濟開發區」的優勢，成都未來完全有可能躋身一線城市的行列。
一線城市 一線強 北京 上海 （乙個政治文化中心，乙個經濟中心，無爭議），一線 廣州 深圳 （南粵雙雄，實力旗鼓相當，公認一線準一線 天津 （原本屬於二線強，近幾年國家重視、發展極快，步入準一線）
二線城市 二線強 南京 武漢 瀋陽 西安 成都 （都屬於區域中心城市）二線中 濟南 哈爾濱 長春（剩下的三個副省級城市），廈門（計劃單列市、規模小所以只能是二線中）
準二線 佛山 東莞（兩個製造業經濟強市） 唐山（環渤海重工業大城市） 煙台（環渤海重要港口、經濟強市） 泉州（閩南經濟中心城市） 包頭（重工業大城市）
三線城市 三線強 銀川 西寧 海口 洛陽 南通 常州 徐州 濰坊 淄博 紹興 溫州 台州 大慶 鞍山 中山 珠海 汕頭 吉林 柳州
8樓：庫佑平澄茶
一線城市目前只有：北京、上海、廣州、深圳。成都屬於二線城市，但在二線城市中綜版合實力
比較權強，排名比較靠前，一度時間曾經有過「中國第四城」的提法。借助西部大開發及「成渝專屬經濟開發區」的優勢，成都未來完全有可能躋身一線城市的行列。
9樓：歐夕錯丁
對這個問題，應該這樣回答：成都在中國內陸，屬於盆地，應該算內線城市！
10樓：杯兒文
成都在四川省肯定屬於一線城市，畢竟是四川首府，在全國算二線城市、
全國公認的一線城市只有：北（京）上（海）廣（州）深（圳）……4個。
希望對你有幫助，望採納。
請問，成都是幾線城市？
11樓：匿名使用者
嚴格講，成都屬於二線城市。但隨著近幾年成都發展，靠著西部大開發戰略，成都一躍成為副省級城市。成都理應可以稱之為準一線，或者說1.5線城市。
成都作為西南地區核心中心。發展潛力巨大。但劣勢是離海港較遠。
最近的出海港在廣西。這就一定程度上制約了成都的發展。好在國家鐵路遠期規劃中，已經將成（都)-貴（陽）高鐵納入計畫，最終連線廣西鐵路，從而一定程度上彌補了劣勢。
天府新區的設立，成都第二國際機場的建設。這些都將從國家戰略層面上提公升成都的綜合競爭力。
12樓：匿名使用者
暫時屬於二線城市吧，不過發展挺快的，估計過不了幾年就發展成一線城市了
13樓：總督寶寶
二線城市，西南很發達的城市
14樓：匿名使用者
二線城市，發展還是比較快的。
15樓：匿名使用者
646434646444
成都市屬於一線城市還是二線城市。
16樓：return小風
根據2017中國城市研究所排名
，成都屬於新一線城市，根據2017中國城市等級劃分，成都是二線城市。
目前說來中國只有四個一線城市，即北京、上海、廣州、深圳
其他的：成都、杭州、南京、大連等城市算是準一線城市。
成都簡稱蓉，四川省會，成都市轄區建成區面積604.1平方公里，常住人口1442.8萬人。
成都是「首批國家歷史文化名城」和「中國最佳旅遊城市」，承載著三千餘年的歷史，擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址、明蜀王陵、望江樓、青羊宮等眾多名勝古蹟和人文景觀。
成都自古便是中國西南地區的金融和商貿重鎮，近年來成長為中國中西部地區商業最繁榮的城市之一。隨著中國內地金融市場的開放，成都也成為了外資銀行進軍中國中西部的首要城市。
但是有網傳成都是二線中等城市，排在重慶後面。現在的城市排行榜哦，真是層出不窮，你以為成都是你說第幾就第幾？成都人給你們說，老子不care！
不管成都是一線城市，還是倒數第一的城市，在成都生活過的人都不會想要離開成都，原因一：壓力比北上廣小但發展一點不少；
原因二：吃過了成都再也不能在其他城市生活；
原因三：成都除了快節奏更多的是慢生活
成都能吃能耍的地方太多了，這樣的成都哪個管它排第幾，反正年年都有人慕名而來，反正沒得哪個成都人願意離開它！！
17樓：匿名使用者
目前說來中國只有四個一線城市，即北京、上海、廣州、深圳
其他的：成都、杭州、南京、大連等城市算是準一線城市。
不過川渝地區的發展潛力很大，這兩年已經呈騰飛狀發展了，特別是川渝經濟特區的規劃和開展極有可能形成中國經濟增長的第四極。
18樓：匿名使用者
如果按照地區級來劃分，成都是西部地區最大的兩個城市之一，另外乙個是重慶。按照國內級別屬於一線城市。
但是按照全國這個層面，成都比不上北上廣深津等城市，又比二線城市稍強，
所以介於一線與二線之間。
19樓：採菊冬籬下
當然是二線城市，但是成都真是乙個非常不錯的城市，在西南是最好的城市了
成都算是幾線城市?
20樓：匿名使用者
看你說的是國內還是國際，國內是一線城市。但如果是全世界，就算四線城市
21樓：匿名使用者
成都是四川的省會城市，是一線城市，像樂山、綿陽之類的就是二線城市，而且據傳現在準備把成都列為直轄市，希望能給你幫助，謝謝。
22樓：
對這個問題，應該這樣回答：成都在中國內陸，屬於盆地，應該算內線城市！
23樓：匿名使用者
你2啊。這都不知道肯定是一線城市
成都屬於幾線城市？如何定義的
24樓：匿名使用者
一線城市
目前只有：北京、上海、廣州、深圳。成都屬於二線城市，但在二線城市中綜合實力比較強，排名比較靠前，一度時間曾經有過「中國第四城」的提法。
借助西部大開發及「成渝專屬經濟開發區」的優勢，成都未來完全有可能躋身一線城市的行列。
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