1樓：風中船
2023年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船「神舟」一號首發成功，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後，於21日3時41分成功著陸。「神舟」號試驗飛船的成功發射和**，成為我國航天史上的又一里程碑。
成功的日期2023年11月21日，離這一年結束的日子只有乙個月零9天。在7年時間裡每天數著日曆倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的願望對很多人來講，也是乙個難以實現的奢望。
在新的戰鼓聲中，「神舟二號」又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為乙個民族的理想去爭分奪秒！
不久，第二艘飛船「神舟二號」被製造出來，它的效能比「神舟一號」更加先進，保證安全與維持生命系統的裝置安裝的也更加充分。
2023年1月10日在酒泉衛星發射中心發射公升空，飛行7天後成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器裝置效能穩定，工作正常，取得了大量資料。
與「神舟」一號飛船相比，「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴充套件，技術效能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船於2023年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理訊號裝置以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液迴圈的重要生理活動引數。「神舟」三號軌道艙在太空留軌執行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2023年12月30日，「神舟」四號飛船的公升空，是中國載人航天的最後一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。「神舟」四號飛船最後的成功發射，標誌著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇蹟。
我國航天專家梁思禮院士表示，雖然「神舟」飛船的研製、發射比美、俄晚一些，但我國研製飛船的起點更高。「神舟」飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的乙個飛行器，是今後天地往返運輸的優良工具。
10月6日，美聯社向全世界釋出訊息：在即將發射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為「嫦娥工程」的中國探月計畫今年3月開始啟動，目前進展順利。
另悉，若一切順利，10年後，月球上將可能出現中國人的身影。
公元2023年10月15日是乙個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。
那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國乙個嶄新的航天時代。
公元2023年10月16日清晨6時23分，中國的「神舟五號」飛船在起飛21小時後，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2023年10月12日，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天太空飛行試驗。
2023年9月25日21時10分，長征二號f運載火箭載著神舟七号載人飛船，載著中華民族衝擊太空新高度的夢想，飛上太空。
這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。
繼楊利偉實現中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命——按照計畫，他們將在此次太空飛行中，實現出艙行走。
中國的載人航天發展史，快
2樓：匿名使用者
中國載人航天研究的歷史可以追溯到20世紀70年代初。在中國第一顆人造地球衛星東方紅一號上天之後，當時的國防部五院院長錢學森就提出，中國要搞載人航天。國家當時將這個專案命名為「714工程」（即於2023年4月提出），並將飛船命名為「曙光一號」。
然而，中國在開展了一段時間的工作之後，認為無論是在研製隊伍、經驗方面，還是在綜合國力、工業基礎方面搞載人航天都存在一定的困難，這個專案就擱到了一邊。
20世紀70年代初，中國第一顆人造地球衛星東方紅一號上天之後，開始了東方紅二號、東方紅二號甲、東方紅三號等多顆通訊衛星的研製工作。
進入80年代後，中國的空間技術取得了長足的發展，具備了返回式衛星、氣象衛星、資源衛星、通訊衛星等各種應用衛星的研製和發射能力。特別是2023年，中國成功地發射並**了第一顆返回式衛星，使中國成為世界上繼美國和前蘇聯之後第三個掌握了衛星**技術的國家，這為中國開展載人航天技術的研究打下了堅實的基礎。
2023年1月，中國**批准載人航天工程正式上馬，並命名為「921工程」。在「921工程」的七大系統中，核心是載人飛船，載人飛船則由中國空間技術研究院為主來進行研製。「921工程」正式上馬時**就提出了「爭8保9」的奮鬥目標， 即2023年要在技術上有乙個大的突破，2023年要爭取飛船上天。
中國唐家嶺航天城，為中國的載人航天工程完成載人航天的任務做了物質條件的保證。
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸，圓滿完成「**之行」。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。2023年1月10日，中國在酒泉衛星發射中心成功發**「神舟」二號飛船。
2023年3月25日，中國在酒泉衛星發射中心成功發**「神舟」三號飛船。2023年12月30日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射「神舟」四號無人飛船。
2023年10月15日9時整，我國自行研製的「神舟」五號載人飛船在中國酒泉衛星發射中心發射公升空。9時9分50秒，「神舟」五號準確進入預定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。
乘坐「神舟」五號載人飛船執行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈，經過21小時23分、60萬公里的安全飛行後，他於16日6時23分在內蒙古主著陸場成功著陸返回。
2023年10月12至17日，我國成功進行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國 出艙活動兩名航天員—費俊龍、聶海勝同時送上太空。
2023年9月25日，我國第三艘載人飛船神舟七号成功發射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利公升空。 27日，翟志剛身著我國研製的「飛天」艙外航天服，在身著俄羅斯「海鷹」艙外航天服的劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。
2023年9月28日傍晚時分，神舟七号飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務後，成功降落在內蒙古中部阿木古朗草原上。
2023年6月16日，我國第四艘載人飛船於18點37分24秒神舟九號成功發射，三名航天員景海鵬、劉洋、劉旺順利公升空，對接天宮一號的工作。
3樓：閆恆箕己
發展簡史：
我國載人航天事業起步於20世紀50年代。
2023年10月8日，國防部五院宣告成立。新中國飛彈、航天事業也由此揭開了嶄新的一頁。
2023年4月，開始興建我國第乙個運載火箭發射場———酒泉衛星發射中心。
60年代：中國航天人決定研製一種三組火箭作為運載工具。
2023年，中國科學院成立星際航行委員會，研究制定星際航行長遠規劃。
在「東風」二號飛彈試驗成功以後，2023年1月8日，錢學森正式向國家提出報告，建議早日制定我國人造衛星的研究計畫。
70年代到90年代：「長征」號火箭在多次失敗和成功中日益成熟。
2023年，選拔我國第一批太空人的工作開始醞釀。2023年5月13日，宇航籌備組成立，著手選拔太空人，並計畫在2023年年底發射「曙光」一號載人飛船。
90年代「神舟」點燃中國航天人的飛天夢。
2023年12月30日0時40分，隨著「神舟」四號的成功上天。
2023年6月11日，中國長征二號f運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將神舟十號載人飛船發射公升空。
4樓：匿名使用者
中國很早就有嫦 娥奔月的傳說，體現了中國古人對探索太空的美好願望。此外中 國古人在很早的時候就開始製作木鳶、風箏，以此寄託人類渴望 在空中飛行的夢想。中 國 古 代 木 鳶 的 形 狀 中 國 古 人 在 制 作 木 鳶 人類對於天空的渴望 從來沒有間斷過！
從來沒有間斷過！ 時至今日，隨著文明的進步，時至今日，隨著文明的進步，人類渴望的 天空，早已不是我們肉眼所及的一片藍天了，天空，早已不是我們肉眼所及的一片藍天了， 而是蘊含著無數奧秘的宇宙。而是蘊含著無數奧秘的宇宙。
勤勞智慧型的中國 人在追尋飛天夢的路上，人在追尋飛天夢的路上，也留下了他們艱辛和 踏實的腳印，踏實的腳印，在世界航天史上書寫下了濃墨重 彩的一筆 2023年10月 2023年10月8日，中國第乙個火箭飛彈研製機構——國 中國第乙個火箭飛彈研製機構——國—— 防部第五研究院成立，錢學森任院長。防部第五研究院成立，錢學森任院長。 2023年 19日 2023年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。
安徽廣德發射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。 2023年 2023年7月15日和28日，又有2枚生物試驗火箭發射成功。 15日和28日 又有2枚生物試驗火箭發射成功。
日和28 試驗驗證了密封生物艙結構和生活保障系統設計的合理性和可靠性， 性和可靠性，獲得了高等動物在各種飛行條件下的試驗資料和資料 邁出了我國宇宙生物試驗研究的第一步, 和資料， 資料和資料，邁出了我國宇宙生物試驗研究的第一步也為載人航天工程提供了技術基礎， 也為載人航天工程提供了技術基礎，使我國的載人航天工程得以順利進行。 工程得以順利進行。 中國成功的進行了狗和大白鼠的生物實驗火箭發射 在2023年到2023年的二十年裡，中國航天技術有了質的飛躍，第一顆人造地 球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
首顆返回式衛星發射成功，使中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家 。長征系列運載火箭的發射也取得了圓滿成功。中國終於有實力進行真正的載 人航天工程的研究了。
東方紅1號 長征系列運載火箭 2023年，中國載人飛船正式列入國家計畫 進行研製，這項工程後來被定名為 「神舟」號飛船載人航天工程。載人航天是當代最具代表性的高科技工程。 開展載人航天工程，對於乙個國家政治、經濟、科技、國防和人才 培養等社會發展諸多方面有著重大的現實意義和深遠的影響。
中國載人航天發展計畫 ? 第一步是發射無人和載人飛船，將航天員安全地 送入近地軌道，進行對地觀測和科學實驗，並使 航天員安全返回地面。 ?
第二步是繼續突破載人航天的基本技術：多人多 天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空 間艙的交會對接。 ?
第三步，建立永久性的空間試驗室，建成中國的 空間工程系統，航天員和科學家可以來往於地球 與空間站，進行規模比較大的空間科學試驗神舟一號的發射成功，就 神舟一號的發射成功， 是中國載人航天工程發展 計畫中的第一步——發射無 計畫中的第一步 發射無 人和載人飛船的乙個開端。 人和載人飛船的乙個開端。 神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計畫中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於 神舟一號飛船 2023年11月20日凌晨6點在酒泉航天發射場發射公升空，承擔發射任務的是在長征-2f **式火箭的基礎上改進研製的長征2號f載人航天火箭。
這次發射首次採用了在技術廠房對飛船、火箭聯合體垂直**與測試，整體垂直運 輸至發射場，進行遠距離測試發射控制的新模式。我國在原有的航天測控網基礎上新 建的符合國際標準體制的陸海基航天測控網，也在這次發射試驗中首次投入使用。飛 船在軌執行期間，地面測控系統和分布於公海的4艘搣遠望攠號測量船對其進行了跟蹤 與測控，成功進行了一系列科學試驗。
破 。 著 我 國 載 人 航 天 技 術 獲 得 了 新 的 重 大 突 一 號 試 驗 飛 船 的 成 功 發 射 與 回 收 ， 標 志 舟 神 碑， 裡 程 一 又 上 的 史 天 國 航 我 為 作 2023年1月10日神州二號在酒泉衛星發射中心發射公升空，飛行7 天後成功返回地面。這是我國第 一艘正樣無人飛船。
飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、 空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器裝置效能穩 定，工作正常，取得了大量資料。神州2號神舟三號飛船於2023年3月25日發 神舟三號飛船射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、 擬人生理訊號裝置以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循 環的重要生理活動引數。
「神舟」三號軌道艙在太空留軌執行180多天，成 功進行了一系列空間科學實驗。 2023年12月30日，「神舟」四號飛船成功發射，標誌著中國載 人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，創造了世界航天史上 火箭低溫發射的奇蹟。中國神州1號到神舟4號的發射為載人 航天工程獲得了寶貴的試驗資料，同時為實施載人航天打下了堅實的基礎。
? 2023年10月15日9時整，楊利偉乘坐的 「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄 動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。
我國的神舟系列的航天載人飛船，我國第一艘載人航天飛船是神舟幾號太空人是誰
神舟號飛船bai是採用三 艙一段，即du 由返回艙 軌道zhi艙 推進艙和dao 附加段構成，由13個分系統內組成。目前已經容發射十一艘，其中前五艘及神舟八號為無人實驗飛船，累計將11名太空人14次送入太空 景海鵬累計飛行3次，聶海勝累計飛行2次 神舟系列飛船將從神舟十二號開始進入例行飛行階段，為空...
中國空間站的名稱標識,中國載人航天工程標識，寫出它的寓意
名稱，載人空間站命名為 天宮 貨運飛船命名為 天舟 中國載人空間站整體名稱及各艙段和貨運飛船共5個名稱具體如下 載人空間站命名為 天宮 代號 tg 核心艙命名為 天和 代號 th 實驗艙 命名為 問天 代號 wt 實驗艙 命名為 巡天 代號 xt 貨運飛船命名為 天舟 代號 tz 1992年9月21...
中國有哪些沒有成功的載人航天飛行
沒有。因為我國在航天載人飛行上特別慎重，一向強調安全第一。這樣既是對太空人的負責，也可以減少不必要的損失。另一方面，我們的載人航天飛行只是有數幾次，到目前是百分之百的成功率。中國目前已發射的載人太空梭的名字是什麼 沒有太空梭，只有載人飛船。中國載人航天工程 正式起步於1992年，經過7年的努力，於1...