1樓:湖南萬通汽車學校
大多數車都存在這個問題,漏油是最常見的,準確講應該是往外面滲,達不到漏,漏那就很嚴重的問題了。只要多觀察,不要滲的太多就沒問題。也可以去維修的,成本不會太高。
希望對你的疑問有幫助。
2樓:匿名使用者
你好,這種情況需要具體檢查一下漏油位置,如果是油底殼漏油就需要拆掉油底殼打膠安裝即可,如果是正時皮帶殼內部就出來的就是油封漏油,就需要更換油封,建議去修理廠檢查。
3樓:匿名使用者
一般是曲軸前油封漏油
發動機油底殼漏油怎麼辦?
4樓:瀋陽萬通汽車學校
機油消耗增大,讓底盤變髒,嚴重則發動機缺少機油造成潤滑
不良,拉缸,然後車就要大修發動機了,機油燈報警點亮了,這時候就千萬不要開,不然會拉缸
5樓:叭叭
油底殼漏油後果很嚴重輕則機油消耗增大,讓底盤變髒,嚴重則發動機缺少機油造成潤滑
不良,拉缸,然後車就要大修發動機了,機油燈報警點亮了,這時候就千萬不要開,不然會拉
缸,讓發動機抱死後果很嚴重。那油底殼漏油我們該怎麼辦呢?
油底殼漏油
油底殼漏油原因分析
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
油底殼漏油
3.發動機機體漏油滲到油底殼
4.油底殼密封墊
5.油底殼緊固螺栓未擰緊或滑牙
油底殼漏油
6.油底殼損壞破損
油底殼漏油的其實這個不是什麼毛病
...就是時間久了原來的緊韌體和膠水之間老化或者
底盤碰動造成的
...或者是在路上颳到東西造成的。
在判別漏油時,首先應確認是何部位、何零件漏油,不能主觀就想到是密封件問題,應依
據由跡查詢真因再對策,否則可能換錯零部件還不能解決問題。
簡單的判斷油底殼漏油方法
第一當然是先檢查發動機的機油量了,再檢視油底殼位置或者底板是否有油跡,如果時間
比較久會有布上很厚的灰塵很容易察覺
油底殼漏油
油底殼漏油油漏處理方法
停車車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。
過鬆壓不緊襯墊會滲漏
;過緊又會使螺孔周
圍金屬凸起或將絲扣努而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機
油油漏。
檢查襯墊
汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合
技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而
不易壓實,由此造成漏油。
檢查油封
車上很多動置部位會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過
久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新
檢查單向閥、通氣閥是否堵死
由此引起箱殼內溫度公升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力公升高潤滑油消
耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,
ecar520.***
增加了活塞的運動阻力,使油
耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢
查、疏通、清洗。
檢查各類油管接頭密封。
車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解
決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
如果是油底殼放油螺絲處漏油,處理方法有兩種:
一是直接更換,費用稍高,如果為了節約成本用副廠油底殼的話一定要注意用原廠的粘合膠;
二是將原來的放油螺絲口拓寬,使用更大的螺絲,需要一定的技術,但是費用比較低。
油底殼漏油處理
油底殼漏油處理步驟
放掉舊機油把油底殼拆下來清洗乾淨,
油底殼清乾淨了等打密封膠,
把舊的密封膠清乾淨,
重新打上新的密封膠,打好密封膠後對位裝上去,打螺絲固定。
加足量新機油,啟動發動機運轉一段時間或者路試,再次檢查油底殼漏油情況是否已經解決
6樓:途虎話養車
油底殼漏油,要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油,或者放油螺絲漏油,是可以簡單維修的。
但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障,導致曲軸箱內壓力過大而漏油,則要做針對性的維修。
7樓:小華子啊
1、如果底殼是更換
機油後發現漏機油,則是更換的機油不符合原車標準型號,造成機油粘度過稀引起的漏油;
2、更換機油加多了,應注意機油加的量應保持在正常刻度內;
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞,放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。擰緊或更換放油螺絲;
4、油底殼密封墊區域性漏油,說明密封墊老化或質量有問題,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。
8樓:木頭
有以下解決辦法:
1、如果底殼是更換機油後發現漏機油,分析問題是:更換的機油不符合原車標準型號,造成機油粘度過稀引起的故障;
2、更換機油加多了,應注意機油加的量應保持在正常刻度內;
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞,放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。擰緊或更換放油螺絲;
4、油底殼密封墊區域性漏油,說明密封墊老化或質量有問題,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊或者區域性漏油故障點位打膠處理。
滲油非故障,漏油要認真,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。
9樓:水瓶臨風
加 乙個 橡膠 在加個 螺絲墊
10樓:
換密封圈,再加點密封膠。如果是老車就不要用太稀的機油。
11樓:清風仁仕
車輛發動機的機油底殼漏油,只是乙個比較常見現象,也不必驚慌。但是,一定要先檢查清楚什麼原因引起的,再進行維修。
首先知道, 機油底殼漏油有兩大原因引起的:1.是自然現象引起的,即是油底殼螺絲不夠緊固,機體與油底殼之間密封性就會變差,從而導致油底殼出現漏機油現象。
2.是授外力猛烈碰撞後,而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象,從而導致油底殼漏油。
如果只是油底殼螺絲出現鬆動的,就把螺絲重新緊固一遍再把機油抹乾淨,然後啟動發動機,檢查油底殼是否漏油,如果油底殼還是繼續漏油,這時候你就要請有經驗的汽車機修人員,或者到汽車維修中心,將油底殼拆卸下來檢查若然發現有沙眼或者裂紋,可以用氬弧焊修復處理,再重新安裝好就解決此問題了。
10款科魯茲正時皮帶處漏油
12樓:匿名使用者
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。
13樓:匿名使用者
你說我錘子難道等他漏機油
發動機油底殼輕微漏油,需要維修嗎
14樓:途虎話養車
油底殼漏油,要區分漏油原因。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油,或者放油螺絲漏油,是可以簡單維修的。
但如果檢查下來發現是曲軸箱通風系統故障,導致曲軸箱內壓力過大而漏油,則要做針對性的維修。
15樓:匿名使用者
您好輕微滲是油是不用維修的!!好多車都有這個問題!即使修了用不了多久還是滲!
可以放心使用!!希望我的回答對您有所幫助!【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:匿名使用者
你好,如果是輕微漏油,上面有油印但是不滴,可以繼續使用。如果往下滴油,就要及時維修了!!希望可以幫到你!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
您好,很輕微可以不理會,對發動機沒什麼影響【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:朋哥永不認輸
肯定要修的,主要是要搞清楚到底是不是滲油,還是讓維修師傅看一看,如果是漏的防凍液就要重視了,防凍液一旦減少,特別是現在夏天,發動機水溫會普遍高,在防凍液少的情況下,發動機水溫會更高,最終倒是拉缸,發動機就基本報廢,或要花錢大修了。
如果是皮帶正時的,那必須去修理。因為皮帶是不能沾油的,正時皮帶更是不能。附件皮帶沾油的話,最多就是皮帶打滑吱吱響,對發動機不會產生致命的傷害,如果正時皮帶沾了油汙,一旦發生問題就是非常嚴重的問題。
雖然這個滲油不會影響發動機整車執行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命。
19樓:匿名使用者
建議最好要去維修,因為如果它漏油過多會對你的發動機造成潤滑不當,嚴重的會造成發動機拉缸,拉瓦,這樣你的車就要大修,所以建議你最好去修一下,不要應小失大【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
20樓:匿名使用者
你好~如果是油底殼螺絲的話塗抹密封膠就可以了!如果是油底墊微微滲漏的話,周邊清洗乾淨,塗抹密封膠,緊緊所有的螺絲!漏油大的話最好更換油底墊或者拆下來塗抹密封膠處理!
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
請問油底殼漏油是大問題還是小毛病?
21樓:乙隻大懶喵丿
漏的少沒啥大問題。可能是放
油螺栓松了或是密封不好,在螺栓上纏個東西再擰緊就好了,要是其他地方,拆下來上點膠,當然最好讓修理廠幹。
機油相當於我們身體裡的血液,在密封的環境裡滋潤發動機內部各個零件,必須達到一定數量,如果洩露的話它又不會像血液那樣再生,漏到一定程度就會影響發動機工作,會加速零件磨損、導致發動機公升溫燒壞零件等。
機油一般都是慢漏,比如發動機上能看到油跡,並粘結灰塵形成濕漉漉一層油垢,這種情況不用著急,等有閒時間再去處理也行;另外停車時如發現地上有滴油情況,說明漏油比較嚴重了,此時最好少跑長途盡快修理。
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漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不...
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