1樓：上海千實
可以的，鹵素燈還是氙氣燈都是點光源，而透鏡主要結構應該就是聚光燈碗和凸透鏡，燈碗是增強亮度，透鏡就是就是把點光源變成平行光。所以主要引數就因該是燈碗的焦點和透鏡的焦距。
鹵素燈燈泡短小、底座淺，同位置如果安裝燈管長、底座突出的氙氣燈泡的話焦點一定是對不上的，不過如果偏差不大的話可以將就用；偏差大了燈光打出去是發散的，照度低、距離近且對迎面來車影響太大。
透鏡這種物理結構決定了只要點光源都適用，不管是氙氣燈還是鹵素燈。
汽車鹵素燈可以換成氙氣燈嗎？
2樓：途虎話養車
可以自己動手把鹵素燈更換為led燈泡的，最簡單的辦法就是根據鹵素燈的型號去買對應的led燈珠後更換。安裝過程也很簡單，拔掉鹵素燈泡插上led燈珠即可，安定器固定牢固即可，但是換用這種燈不一定能取得滿意的效果。
原車車燈光路是針對鹵素燈設計的，反光碗和透鏡的焦點也不一樣，所以某些車輛改裝這種led燈後要麼光照不均勻要麼形成光柱。
另外產品質量參差不齊，散熱和恆流做不好led光衰會非常明顯，壽命明顯縮短。
3樓：耕耘在成長路上
可以改成氙氣燈，原車鹵素燈的亮度是不夠的，現在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500k以內的，3000k或4300k是黃光，穿透性好，很適合雨霧天使用，而6000k或6500k是純白光，如正午的太陽，是用得最多的顏色。
但氙氣燈需要加裝安定器，安定器的作用是把電壓從原車的12v提公升到23000v，以達到氙氣燈發光需要的電壓。
另外，氙氣燈有5-15秒的延遲，就是說，氙氣燈通電後，慢慢慢慢才完全亮起來。
現在有更先進的led大燈，不需要加裝安定器，沒有延遲，瞬間啟動的，效能也更好穩定，深受受改車一族的喜愛！現在很多人改裝大燈，都是選用led大燈的了。led大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優點。
還有乙個優點是led大燈非常節能，一般led大燈的功耗是12v、35w，但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節能，這是led大燈的又一顯著特點。
不知不覺打了好多字，希望對你有點幫助。
4樓：阿帕汽車照明
可以，但要知道鹵素燈和氙氣燈是有區別的。
因為它們的發光原理不一樣，原來的鹵素燈如果裝有透鏡的，直接裝上氙氣燈的話可能會因為光線的聚點出現一些偏差而導致散光，所以，如果要一步到位的話，最好是配備氙氣燈專用的透鏡。
5樓：
可以換,也有hid的氙氣燈泡,基本**在300左右 目前市場上最常見的是 雪萊特的氙氣燈泡
6樓：匿名使用者
如果只是單單換燈泡肯定不行，是要換整套的氙氣燈。
7樓：匿名使用者
能換 但只能換近光燈 遠光違法 氙氣燈還要加裝增壓裝置 差不多的都要一千多
8樓：婷婷
可以的哦，最好是搭配透鏡一起改效果會更好，單換燈泡散光並且亮度也不是很好。我自己的車公升級了精剛無損海5透鏡，公升級之後比原車亮好幾倍，又亮又聚光
氙氣燈和鹵素燈可以隨便換嗎？
9樓：途虎話養車
氙氣燈發光原理不同於鹵素燈，氙氣燈必須配備氙氣燈專用透鏡使用，因為氙氣燈光束在沒有透鏡約束的情況下散射比較難嚴重，不說照明效果如果，首先對對面來車和駕駛者本身都是不安全的，另外氙氣燈還有色溫區別，鹵素燈多為穿透性很強的暖熱光，而氙氣燈4300k以上色溫的光源穿透性和照明效果就比較一般。
鹵素燈的透鏡和氙氣燈的透鏡有區別嗎？
10樓：明白婆婆
透鏡有區別。
區別：看燈泡d字頭的是氙氣燈透鏡，h字頭的是鹵素透鏡.
關於鹵素透鏡：
鹵素光源具有不錯的穿透力，特別是雨霧天氣較為實用。鹵素大燈由於亮度本身不是很高，在經過透鏡後能量會有所損失，導致燈光亮度變得更低。但現在有一些配備高亮度鹵素大燈的車型原廠就配備了透鏡。
比如雷克薩斯ct200h、本田cr-v等車型，目的還是應用透鏡的聚光性，但這也對鹵素燈泡的亮度提出了更高的要求。
關於氙氣燈透鏡：
中國氙氣燈改裝標準即將出台，國家標準會針對市場上的最新變化，改進有關內容，對改裝氙氣燈出台具體規定，防止不合規格的氙氣燈搞亂市場。新出台的氙氣燈國家改裝標準將要求氙氣燈必須使用有透鏡的燈具，這可以保證氙氣燈不對車輛和行人造成刺眼，同時又符合國家交通法規，以消除光汙染及交通隱患。氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的，真正做工良好的氙氣燈透鏡（比如koito小糸，海拉和博世的總成），除了聚光效能好，光照寬廣均勻，有效減少長時間夜間駕駛中駕駛員的視覺疲勞。
在氙燈+透鏡聚光後投射在地面的效果來看，甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到，然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了，顯然大家認為的換了氙燈更亮的說法沒有任何問題。也有乙個弊端，就是氙燈+透鏡組合的亮度分布不夠均勻，透鏡可以保證中間區域很亮，但兩側則比較暗，很多區域雖然能掃到一些光線，不具備安全觀察的條件。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反，沒有透鏡幫助也許亮的地方沒有氙燈那麼亮，其他區域亮度相對均勻，不會出現明顯的視覺衰減區。
11樓：阿帕汽車照明
介面不同，一般原廠的氙氣燈燈泡和鹵素燈泡介面是不一樣的。透鏡部分本質上是沒有什麼區別的，現在改裝市場很多鹵素介面的氙氣燈泡，也可以用。但是鹵素燈燈和氙氣燈泡的聚光點可能會有些不同，不過再怎麼說效果還是強過鹵素燈。
如果你的車原廠鹵素透鏡或者反光碗有明確的切線，那可以直接加裝氙氣透鏡，但效果僅僅是增亮了一點而已，照射效率不高，所以不會有大的改變。而原廠氙氣透鏡一開始就是為了氙氣燈設計的，可以很有效發揮氙氣燈的亮度，把每一絲光芒都更好的發揮出來。
12樓：只想取名叫響亮
區別：看燈泡d字頭的是氙氣燈透鏡，h字頭的是鹵素透鏡.
關於鹵素透鏡：
鹵素光源具有不錯的穿透力，特別是雨霧天氣較為實用。鹵素大燈由於亮度本身不是很高，在經過透鏡後能量會有所損失，導致燈光亮度變得更低。但現在有一些配備高亮度鹵素大燈的車型原廠就配備了透鏡。
比如雷克薩斯ct200h、本田cr-v等車型，目的還是應用透鏡的聚光性，但這也對鹵素燈泡的亮度提出了更高的要求。
關於氙氣燈透鏡：
中國氙氣燈改裝標準即將出台，國家標準會針對市場上的最新變化，改進有關內容，對改裝氙氣燈出台具體規定，防止不合規格的氙氣燈搞亂市場。新出台的氙氣燈國家改裝標準將要求氙氣燈必須使用有透鏡的燈具，這可以保證氙氣燈不對車輛和行人造成刺眼，同時又符合國家交通法規，以消除光汙染及交通隱患。氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的，真正做工良好的氙氣燈透鏡（比如koito小糸，海拉和博世的總成），除了聚光效能好，光照寬廣均勻，有效減少長時間夜間駕駛中駕駛員的視覺疲勞。
在氙燈+透鏡聚光後投射在地面的效果來看，甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到，然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了，顯然大家認為的換了氙燈更亮的說法沒有任何問題。也有乙個弊端，就是氙燈+透鏡組合的亮度分布不夠均勻，透鏡可以保證中間區域很亮，但兩側則比較暗，很多區域雖然能掃到一些光線，不具備安全觀察的條件。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反，沒有透鏡幫助也許亮的地方沒有氙燈那麼亮，其他區域亮度相對均勻，不會出現明顯的視覺衰減區。
鹵素燈改氙氣燈需要注意些什麼？
13樓：途虎話養車
氙氣的雙光透鏡改裝需要很強的專業性，務必選擇大品牌的改裝套件和值得信賴的優選門店作業。
如何判斷大燈是鹵素燈還是氙氣燈
14樓：阿帕汽車照明
最直觀的，從燈光的顏色、亮度。左邊為氙氣燈，右邊為鹵素燈
15樓：上海千實
1. 發光原理不一樣
鹵素燈是利用鎢絲發光，氙氣燈是惰性氣體放電發光，led大燈是發光二極體發光。
2. 能耗不同
鹵素燈的耗能最大，一般車上用的是55w, 氙氣燈一般用的是35w, led大燈則為20w左右。
3. 亮度有差別
亮度鹵素燈最低，55w為1000多流明，氙氣燈35w為3200流明左右，led大燈目前有的20w可以達到3000-4000流明。
4. 使用壽命不同
一般鹵素燈的使用壽命為500小時，氙氣燈的壽命為3000小時左右，led大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。
5. 響應時間不同
鹵素燈和led大燈是即開即全亮，不延時；而氙氣大燈則會延時，一般的普通氙氣燈大約6秒達全亮，快啟的2秒達全亮。
6. 色溫差別
鹵素燈一般只有一種色溫，色溫為2700k左右，光線偏黃。氙氣燈的色溫可選性較大，從3000k到30000k,不同顏色的光都有，市場上常用的是4300k，5000k或6000k，而led大燈目前一般為4300k或6000k，以後可能會有更多的色溫可以選擇。
原車鹵素燈，我換了氙氣燈，可以過年檢不
正常渠道不可以，國家規定不能改裝車燈，只能找年審的車貴去搞。距相關新聞公布下一年國家會出台汽車改裝全新指引規定，到時候才知道。據說正在聽證 關於年檢，您需要做好以下幾點 一 換氙氣燈一定要安裝雙光透鏡，只要解決了光線眩目和散光的問題，就不會影響他人的安全駕駛 二 正確調節燈光角度 三 近光不低於10...
帶透鏡嗎，想改氙氣燈，求教,原車沒有透鏡可以改氙氣燈嗎
可以改的，沒有透鏡的話可以拆總成，然後加入透鏡，有透鏡的話也可以更換，改氙氣燈的話必須要有透鏡，不然害人害己。原車沒有透鏡可以改氙氣燈嗎 改是可以改。可是疝氣燈會因為沒有透鏡而燈光發散而且如果是遠近光一體大燈的話還會導致燈光切換不開的情況！所以有必要加個透鏡 對於原車有透鏡的車型單換一對氙燈是可以的...
轎車改裝一套氙氣燈多少錢，汽車鹵素燈改氙氣燈多少錢？
這個也要根據車型來說，正常10萬左右車，一套疝氣大燈總成2000左右！這個改裝普通對插的疝氣燈的話大概需要2000左右，包括一對大燈總成和安定器 一 汽車氙氣 燈 1 philips 飛利浦雙氙氣燈 參考 回 550.00 1480.00 2 歐答司朗汽車hid氙氣大燈 參考 980.00 1450...