1樓：匿名使用者
你沒有按道行駛，對方闖紅燈，雙方都有責任，如果沒有人證明你違章，那他就是全責，（交通法規定：非機動車過路口要下車推行，他沒有就全責。）不過責任是劃分了，你是機動車他是非機動車，損失還是你賠的。
（交通法規定的，什麼玩意以人為本）。
2樓：匿名使用者
首先你沒按道行駛，對方闖紅燈也有責任，各半吧
如果是紅燈，我左轉彎和直行闖紅燈的電動車撞了誰的責任？
3樓：匿名使用者
應該是闖了紅燈的電動車的責任，但是你是機動車，也要補償一下。
4樓：匿名使用者
如果你正常轉彎，對方闖紅燈發生事故，對方全責。
5樓：匿名使用者
紅燈也不可以左轉彎，你們兩個都屬於闖紅燈，這時候責任兩個人都要負責的。
6樓：匿名使用者
這個兩個人都有責任。因為紅燈亮了不能左轉彎，所以兩個人都闖紅燈。責任的話各擔一半，由交警處理。不服可上訴法院判決。
左轉彎車輛撞了闖紅燈的電瓶車，責任怎麼分？ 50
7樓：匿名使用者
按交規誰違章誰全責而且你為什麼你不報警讓 交警來解決呢如果是交警來解決電瓶車就會承擔責任因為交警反感電瓶車
8樓：乙個就夠了
主要看汽車的速度，電車肯定是主要責任，但是如果汽車速度快的話，會多一點責任，如果正常減速拐彎，那麼電車全責
機動車轉彎超速非機動車直行闖紅燈怎樣劃分責任
9樓：九州天極之光
從描述來看，機動車是主
要責任，非機動車次要責任。
因為根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看，機動車轉彎超速存在明顯過錯，但非機動車闖紅燈也有一定的過錯，需要承擔次要責任。
直行電動車和左轉彎機動車相撞該如何劃分責任
10樓：九州天極之光
電動車和機動車相撞，交警的一般判罰都是機動車主責。
因為電動車相對於機動車來說是弱勢，而且機動車都有保險，因此大都是偏向非機動車。
11樓：匿名使用者
那就要看有幾個紅綠燈了，如果只有乙個紅綠燈，無論是電動車撞機動車，還是機動車撞電動車。就是機動車全責，如果是兩個或兩個以上就有一方是闖紅燈了，闖紅燈肯定要負責，但是具體情況要由交警判定。
12樓：果斷做事
肯定有乙個闖紅燈了，誰不遵守交通規則誰負責
汽車撞了闖紅燈違章電瓶車責任咋區分
13樓：九州天極之光
從描述來看，如果機動車沒有違章的，那麼電瓶車的責任是主要責任。
因為根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以從描述來看，電瓶車應該是主要責任。
14樓：冷雨冷宵雲
按照《道路交通安全法》第七十六條第二款之規定：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
直行電瓶車撞上左轉彎機動車責任怎麼算
雙方都違章了，報交警會扣電動車。電動車時速不准超過20公里 小時。超過了就違規，要強制恢復低速。小車左轉彎要讓直行車先行，也違章了，扣兩分罰款一百。雙方違章，責任各自承擔。小車有保險還能找保險公司賠一點 小額一般不報保險 電動車無強制保險，只能自已出錢。但，最好給自已買個意外商業險。不會賠償 轉彎讓...
我電瓶車路燈直行，與對面左轉彎機動車相撞，我小手指斷了，誰的責任
根據你的問題，回答如下 以你目前所敘述的問題內容來看，對方回為答左轉彎車，我方為直行非機動車，對方應被認定為主責以上的機率較高，我方無責或次責的機率較高。最終還是要以交警部門出具的交通事故認定書為準 一般來說受傷的人，可以向肇事方要求賠償的大致如下 醫療費 誤工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食補...
機動車綠燈直行，非機動車闖紅燈，撞上機動車，如何處理
1，一般這樣的事復 情，機動車墊付制醫療費用，促進低於10000元的30 萬元以上的先進的醫療費用。2，交警決定是合理的。說的具體原因，不擴大。3，於是下定決心，機動車輛保險的公司索賠，但需要保持良好的材料，與保險公司的溝通，如果你不知道你的保險公司，因此保險公司處理事故的專業指導，所以您可以減少您...