四s店提新車里程表顯示26公里是正常的嗎

2021-03-04 06:48:37 字數 5654 閱讀 1893

1樓:匿名使用者

正常!新車在工廠要進行路試的合格後進入車庫,再拉到4s店的!請放心使用【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

提新車,看到新車總公里數是26,屬正常範圍嗎?

2樓:匿名使用者

一般新車公里數在50km以內都算正常,有的廠家規定是100公里之內的都算是新車,馬自達也有顯示0的,顯示14、20、26的都存在。新車下線有試車過程,而且商品車運輸過程中有少量行駛距離,再嚴重點兒就是在庫與庫之間經常挪車也會造成一定影響。不過里程往往不准的,有的4s店都是拔了線開的,所以你可以查機油是否清亮,看看排氣管黑不黑。

3樓:匿名使用者

還算正常,略微有點偏高,一般都在10公里以內

4樓:匿名使用者

在國內很正常,國外的可能公里數少一點。畢竟新車也要被運輸和運輸。

5樓:匿名使用者

是的,新車下線總的開啊!

新車提車時,里程表顯示26.5公里,正常嗎

6樓:美麗豔后

按道理不會的,除非給你試過車,你當時就應該問賣車的什麼原因

提車的時候新車的里程表26km正常嗎?

7樓:龍如庭

一般都是正常的,不過像一些大品牌就不正常,比如寶馬,他們在交車的時候都保證零公里(不超百公尺)

去4s店提新車多少公里算正常?

8樓:途虎話養車

把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來,也就是15~38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多,把這些因素考慮進去,一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。

對於國產車來說,里程數在15~50km以內的新車一般是沒什麼問題的,如果是進口車,考慮到海外的運輸、港口的裝運以及過海關等等因素,公里數在100km以下還是可以接受的。

①公里數太高的要多問

有的汽貿城或者二級經銷商會從別的地方調貨賣車,不止是相鄰城市,全國到處都可以調貨,為了追求利潤最大化,可能就不搭上兩三千的板車費了,直接從調貨的地方開回來,近的一兩百公里,遠的上千公里都有可能。

公里數太高還有可能是這輛車做過展車或者試駕車,因為展車需要拉到各地展銷會進行展覽,四處奔波,試駕車更慘,還要被各種蹂躪,車況也會有影響。

不過這種公里數偏高的至少還是沒調過錶的,為什麼公里數偏高至少問一下老闆還是能知道的,比調表和遮蔽公里數的還是要更知根知底一點。

②公里數為0的不可信

由於廠家出廠有必須的測試,就算工廠就在你家門口那拿到手的新車也是有公里數的,所以公里數不可能為0。

如果公里數為0,那4s店必然做過假。

這種情況的車大多是4s店的試駕車或者展車,天天東奔西跑積攢了很多的里程,4s店就通過電腦程式改寫了里程表的資料,然後裝作是新車進行售賣。

③公里數過低的要警惕

除了公里數為0的,公里數過低的也需要警惕。比如公里數只有個位數,差不多就是廠家出廠檢測差不多的里程的,很可能就是4s店在接車的時候就直接把新車的公里數遮蔽了。

想要遮蔽新車的公里數,比較傳統的方法就是拔掉感測線。

如果4s店插回去了還好說,要是在賣出去的時候忘記插回去了,那就有可能造成比較嚴重的後果。

因為在有些車型在拔掉公里表線以後,abs、esp等會相應罷工,最嚴重可能方向盤轉不動,剎車也踩不動了,開起來非常危險。

9樓:風落松孤

我國現行政策是銷售「零公里車」,但是實際上新車需要洗車、檢測、挪位等,里程表不會超過5公里。1、超過10公里說明有人試車過。2、遠距離調車時,會拆掉感測器,里程表未顯示真實距離,但在電腦中留下故障**,提車時要用檢測儀檢測才能發現。

3、新車顯示50公里是舊規矩,提車時要檢查一下有無故障**,只要無故障你可以接受。

10樓:楊帆起航

標準時30公里以下就算合格,一般4s給你的時候都是20多點.

0公里是絕對不可能的 ,車運過來,要把車開到4s店的倉庫裡,等你提車,又從倉庫開到4s店去,20公里以內算不錯的 如果在10公里內 就更好了.

有的人會說,看新車的主要依據就是看公里數啊!它不用動用原車電腦線路,只需要把它插在特定位置,就能起到遮蔽的效果,而且不損害原車線路和安全裝置。一 般來說新車里程數在30公里內是正常的,一輛車哪怕是出廠路試、水陸運輸、上下平板車、庫房倉儲等,正常的路程一般也不會超過30公里,新車基本在10來公里左右比較多。

11樓:匿名使用者

50公里以內屬於正常的。

一般的新車提車顯示多少公里為正常

12樓:智障班班長

新車提車公里數顯示在0~100公里範圍內都屬於正常。

新車到達4s店,新車公里數都不會顯示為0公里,因為新車下線之後廠家會有專業人員對於新車進行試乘評估,及時發現車輛問題,並且在廠家往4s店運輸過程中,新車也會有一些移動。

擴充套件資料

提車注意事項

1.檢查車輛的生產日期。

三個月以內的都是新車,如果生產日期超過三個月,都是庫存車。當心買到庫存車。。

2.檢查車輛手續。

證件等是否齊全,包括車輛合格證,三包服務卡,車輛使用說明書,其他檔案。

3.檢查外觀。

看車身是否平整,是否有擦痕,是否有劃痕,是否有凹槽,是否有補過漆的痕跡等,檢查車窗車門,發動機蓋尾箱蓋等是否有摩擦,是否有損壞的痕跡等。

4.檢查內飾。

檢查車內的座椅,方向盤燈內部構造是否有汙物,是否有損壞的痕跡。聞一聞車內是否異味過重。

5檢查車燈。

6.檢查車輛的里程數,新車里程數不超過50公里,超過50公里的新車最好不要買。

參考資料中國網-【提車寶典】十四項檢查專案助您完美提車

參考資料***-二手車里程表貓膩多 教你幾招辨別二手車

13樓:匿名使用者

一般的新車提車里程表上的公里數在30-50公里都屬於正常,行駛里程應該越少越好(場內移動過程中也會行駛一部分里程)。

因為汽車和其他的商品不同,車子生產好之後,還需要進行測試來檢測車輛各方面的效能,由此來發現車輛存在的問題。在下線之後運輸的過程中不可能一次也沒有啟動過。所以當您拿到新車時,發現里程數不為0,這都是非常正常的。

擴充套件資料:

提車時要看的部位:

1、看生產日期

每個汽車副駕駛座附近都會有乙個銘牌,標識著車型的基本資訊。在這裡,我們尤為需要注意的是汽車的生產日期。一般情況下,距離你提車的日期只要是在3個月內,就是正常的新車。

2、看胎毛

新的輪胎表面會有一些明顯的小毛刺,也叫胎毛。一般開上一段時間這些毛刺就會被磨掉。若是新車的話,胎毛應是完整且明顯的。

3、看漆面

新車的漆面都是電腦自動化來進行噴塗的,而且是在非常乾淨的無塵車間裡面整體進行的,因此漆面與車體金屬之間的厚度會很均勻,不會出現大的差別。但在運輸過程中,新車出現損壞的情況也是有的。

如果某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。一般情況下可以用手感受一下。

4、檢視汽車里程表

看是否超出正常範圍,如果超過了,就一定不正常。但沒超過,也不代表沒問題。之前早有很多新聞**,有些車商會自己調里程表,或者是在之前就拔掉里程表的感測器或者用電阻遮蔽里程表等等。

5、看車底盤和車頭蓋

即使是新車,檢查時也應面面俱到。比如說趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。另外開啟引擎蓋,檢查裡面是否乾淨,若是藏有明顯灰垢則可能被人開過較長時間了。

同時注意一下線束是否整齊乾淨也是有必要的。

6、檢查合格證

車輛合格證如同「出生證」,而在交車時一定要注意檢查各種重要證件是否齊全,以免不能正常上牌。

7、確認保險事宜

新車第一年通常由4s店為車主購買全險。而車主自己對於汽車保險具體內容並不清楚。因而在投保前須研讀保險條款尤其是免責條款,認清汽車全險。

14樓:匿名使用者

新車公里數一般在10km-50km左右,在這個範圍內都算是新車。你新提的車在40km,也是正常的。不過你擔心是否被試駕過,這個確實不好驗證了。

如果被試駕過,你也是看不到的。不過你可以讓4s店給你看看別的車是不是也是這個公里數,如果差不多就說明你的沒被動過,差得多的話就不好說了,就不排除被動過的可能性了。

15樓:東陽振宇紅木

一般來說20公里內都是新車,超過20公里可以拒絕提車。

16樓:倉中玉公尺

這個沒法看,換上新的里程表你是看不出來的。最好看看駕駛室不好清理的地方

提車時候,4s店提供的新車,新車儀錶盤顯示公里數為8公里,但是平均油 10

17樓:1996可可花生

一般不會拔線的,4s也會有相對規範的流程,不會輕易使用商品車做為試駕車,商品車沒有保險,出事故後後果嚴重。你說的表顯油耗高是正常的,短途行駛油耗會很高,你把這個油耗顯示置零後再觀察。遮陽板的包裝拉掉了不代表什麼

新車提車多少公里數是正常的?

18樓:途虎話養車

把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來,也就是15~38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多,把這些因素考慮進去,一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。

對於國產車來說,里程數在15~50km以內的新車一般是沒什麼問題的,如果是進口車,考慮到海外的運輸、港口的裝運以及過海關等等因素,公里數在100km以下還是可以接受的。

①公里數太高的要多問

有的汽貿城或者二級經銷商會從別的地方調貨賣車,不止是相鄰城市,全國到處都可以調貨,為了追求利潤最大化,可能就不搭上兩三千的板車費了,直接從調貨的地方開回來,近的一兩百公里,遠的上千公里都有可能。

公里數太高還有可能是這輛車做過展車或者試駕車,因為展車需要拉到各地展銷會進行展覽,四處奔波,試駕車更慘,還要被各種蹂躪,車況也會有影響。

不過這種公里數偏高的至少還是沒調過錶的,為什麼公里數偏高至少問一下老闆還是能知道的,比調表和遮蔽公里數的還是要更知根知底一點。

②公里數為0的不可信

由於廠家出廠有必須的測試,就算工廠就在你家門口那拿到手的新車也是有公里數的,所以公里數不可能為0。

如果公里數為0,那4s店必然做過假。

這種情況的車大多是4s店的試駕車或者展車,天天東奔西跑積攢了很多的里程,4s店就通過電腦程式改寫了里程表的資料,然後裝作是新車進行售賣。

③公里數過低的要警惕

除了公里數為0的,公里數過低的也需要警惕。比如公里數只有個位數,差不多就是廠家出廠檢測差不多的里程的,很可能就是4s店在接車的時候就直接把新車的公里數遮蔽了。

想要遮蔽新車的公里數,比較傳統的方法就是拔掉感測線。

如果4s店插回去了還好說,要是在賣出去的時候忘記插回去了,那就有可能造成比較嚴重的後果。

因為在有些車型在拔掉公里表線以後,abs、esp等會相應罷工,最嚴重可能方向盤轉不動,剎車也踩不動了,開起來非常危險。

19樓:

新車提車公里數顯示在0~100公里範圍內都屬於正常。一般新車到達4s店,新車公里數都不會顯示為0公里,因為在新車下線之後廠家會有專業人員對於新車進行試乘評估,及時發現車輛問題,並且在廠家往4s店運輸過程中,新車也會有一些移動。

新車貨車里程表上顯示5公里,正常嗎,可以就提那台嗎

新車公里數不能代表這車實際走的公里數。著車前看下機油成色。著車後聽下發動機聲音,熄火後再看下機油成色。看機油成色是因為發動機運轉時間越久。機油越混濁。記得要重點看落車輪磨損情況 新車提車時,里程表顯示26.5公里,正常嗎 按道理不會的,除非給你試過車,你當時就應該問賣車的什麼原因 新車里程5公里正常...

剛提的新車里程表顯示858公里,怎麼維權

這個公里數確實有點大了,這個你可以直接要求更換車子的,不提就是了,不用維權 你好。這個情況,你當初買的時候人家跟你說的是新車還是。巡展車。如果是巡展車。優惠幅度大。就麼辦法。如果沒有說。你可以去消費者協會投訴 如果新車當時一開始顯示858公里,你完全可以拒絕提車,你根本就可以不要這個車,新車哪有這麼...

看的新車里程表顯示66公里正常嗎

你好說明你的bai里程表數值du不對。建議你把車開到4s店去檢查zhi一下。看看是裡dao程表的問題還是線迴路的問題答。如果是里程表的問題可以免費更換新的進行索賠。希望我的回答對你有所幫助,有問題可以繼續追問我,感謝你對汽車大師的支援,很高興為您解答,祝.提車時里程表顯示已經66公里了,這輛車還要提...