1樓：匿名使用者
我才從美國波特蘭和西雅圖回國，正好回答你的問題，美國公交車和中國不同，非常少，等候的時間長，在路邊也沒有什麼亭子，上面也沒有什麼詳細的路牌說明，只有乙個公交幾路標誌。
說說比中國好在那裡， 首先等公交人少，一般不超過5人，經常1個或沒有人等候，車子裡面位子多，大部分空的，美國公交車還有專門為殘疾人開的，黃色，長車頭，當殘疾人等車，門口放下乙個自動電椅，連殘疾人的車一起送上車。中國沒有。希望你滿意我的親身體驗的回答。
2樓：匿名使用者
美國人少，所以沒有那麼多人擠公交車，如果人多了還不是一樣
3樓：五星紅旗紅澍
如果單說公交車，差別可能不太大，其實好就好在他們的道路體系，不堵車，或者有足夠的停車位，也就這樣吧，我們未來也一定這樣。
美國的交通和我國的有什麼區別美國的交通方式公交車
4樓：舊琴已破碎
美國被喻為裝在車輪上的國家，但大多數美國人無論駕車還是步行，都會敬重對方的路權，加上道路基礎設施比較完善，因此在美國機動車撞人事故並不多見。在處理機動車與行人相撞事故中，美國強調以人為本，但也不是簡單地偏向行人，而是注重責任認定。
美國各州之間有關車禍責任與賠償認定的交通法規差別較大，一半以上的州實行「誰責任大，誰就多負責」的原則。行人違反
交規被撞，多數情況下主要責任還是由行人自己承擔。
據美國洛杉磯著名華裔律師鄧洪介紹，單就機動車與行人之間發生的交通事故責任認定來說，美國50個州的交通法規大體可分為三類：
第一類，責任過半認定制，即涉及事故的一方一旦被認定應承擔50％以上的責任，那麼就應承擔事故的全部責任。實行這個制度的包括科羅拉多州、內華達州等佔美國半數以上的州。在這些州，行人如果違規在先，那麼在絕大多數情況下必須責任自負，得不到任何保護。
第二類，責任比例分攤制，即根據事故具體情況確定事故涉及者的具體責任比例，並按照相應比例分攤賠償。事故的責任比例由**和交通安全管理部門的專家認定。實行這類制度的包括加利福尼亞州、路易斯安那州、阿拉斯加州等13個州。
但在這些州，不管行人是否違反交通規則，行人的路權總是高於機動車的路權。
第三類，簡單多數制，即事故中承擔責任比例最多的一方負全責。實行這一制度的有阿拉巴馬州等6個州。這類制度強調機動車和行人各守其責，誰違法在先，誰就得擔負全部責任。
在這幾個州，行人違規在先，則必須承擔全部責任。這種制度比第一類更為苛刻。
儘管車禍責任認定制度不一，但美國交通法規的基本理念還是以人為本。美國法律認定駕車是一種「特權」，而非基本權利。美國通過改善道路狀況，強制實施車輛保險配套政策、嚴厲懲罰醉酒駕車等措施來保障行人權益和交通安全。
美國法律強制購買車輛保險，無保險的汽車不許上路。但各州實施汽車保險制度的具體規定又各有不同。在實行「無過錯責任」保險制度的各州，只要發生車禍，不必證明誰對誰錯，保險公司都要向雙方提供賠償。
這類保險制度的優點是避免了許多法律糾紛，缺點是賠償數額有限。而在實行「過錯責任」賠償制度的各州，則是由責任方的保險公司對另一方進行賠償，而且不僅要賠償對方的財產損失和醫療費，還要賠償高額的精神損失費。
在美國，保險費會隨著駕駛者交通事故次數的增多而**。保險公司甚至會拒絕向經常發生車禍的駕車者提供保險。這無形中加強了對駕車人的約束。
為減少機動車撞人事故，美國車輛管理局還通過嚴格的駕照管理來強調司機的責任。根據交通法，任何人駕車撞了人，不管責任在哪一方，車管局都要先暫扣駕車人的駕照。這樣做也是為了強調生命權高於一切的理念。
酒後駕車在美國也被嚴格禁止，酒後駕車者如被抓獲會被吊銷駕照並判刑，如果發生了撞人事故，駕車者將會被定為二級**罪並被處以鉅額賠償。
美國公交車怎麼報站的
5樓：天簫怡靜
請問樓上的去過北美國家嗎？地鐵站台倒是有的，公交站台一般都是沒有站名的，何來字型很大的表示？
言歸正傳，一般來說，公交車都是沒有真正的站名的，不像我們國內 什麼 「xx橋站」 一會兒又是什麼 「學院路站」的
因為一般北美的公交車隔個幾百公尺就會停下來有一站，主旨在方便大家站和站之間不用走太久，所以那麼多站一戰一戰報太費勁了。
最常見的坐公交方式 （我在美國東岸，中部，以及加拿大多倫多生活的時候都是這樣坐）
你坐著車，然後你要算計好大概什麼時候到你要去的地方，而且你必須自己認識因為根本沒有真正的站名，都是按街名來報的 也就是說 豎街名*橫街名，比如next stop: **ith road at 55th street 快到地方了你就要拉一下繩子然後就表示 stop requested，到了那個交叉口的時候你就下車
如果還有問題可以找我~
6樓：匿名使用者
貌似都不報站，到站停，自己下車，不過公交站台，地鐵站臺，標識很明顯，字型很大
從城東村坐幾路公交車到三家村，中國公交車的發展史
公交線路 高淳108路 機場巴士高淳線 地鐵s1號線 768路，全程約公里。1 從城東村步行約710公尺，到達河城村站。2 乘坐高淳108路，經過6站，到達高淳長途車站3 乘坐機場巴士高淳線，經過1站，到達祿口機場站4 步行約540公尺，到達祿口機場站。5 乘坐地鐵s1號線，經過6站，到達翠屏山站6...
武漢公交車715的終點站在哪
1 武當山 武當山高峰林立，天柱峰海拔1612米，是著名的山嶽風景旅遊勝地。勝景有箭鏃林立的72峰 絕壁深懸的36巖 激湍飛流的24澗 雲騰霧蒸的11洞 玄妙奇特的10石9臺等。主峰天柱峰，海拔1612米，被譽為 一柱擎天 四周群峰向主峰傾斜，形成 萬山來朝 的奇觀。2 黃鶴樓 黃鶴樓位於武漢市長江...
長沙到湘潭有公交車嗎有在哪坐
長沙南站可以坐101 長沙南站到長株潭大市場 然後在長株潭大市場轉115或103到湘潭，也可以坐長沙南站到暮雲的小巴車，然後坐115到湘潭，最快的還是坐大巴啦，貴不了幾塊錢 有在侯家塘南，那個公交車站坐 汽車南站有長株潭公交101可以到 你說的線路為 長株潭201路 湘潭西站 長沙侯家塘 湘潭起點站...