1樓：廣州萬通汽修學校
一般新車底盤都是有做保護的，不放心的話做一下裝甲也可以，用不了太多錢
2樓：匿名使用者
你好做一下會好一些的
新polo要做底盤裝甲嗎
3樓：山東萬通汽車學院
1、沒必要做，出廠的時候就做過了。
2、在城市跑路況汙染也比較少。
4樓：匿名使用者
你好，沒必要做，出廠的時候就做過了。
新君威需要做底盤裝甲嗎
5樓：湖南萬通汽車學校
底盤裝甲是一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，降低行駛時噪音的傳導，可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全，個人建議裝乙個
6樓：吳秀菅利
你好，這款車個人覺得沒有必要做底盤裝甲，原車都是帶有噴塑的。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
新英朗底盤裝甲需要做嗎
7樓：雲南萬通汽車學校
1、防腐蝕
汽車的鏽蝕均從底盤開始，洗車後積存在底盤的汙水，以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會對車輛底盤進行腐蝕，導致使用過一段時間後的車輛底盤鏽跡斑斑。汽車的底盤裝甲是一種特殊材料，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法將其侵蝕透。
2、防石擊
車輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤上，一兩次的撞擊也許不會造成損害，但是長期重複的撞擊，會對底盤相關部件上的保護漆膜造成損壞，導致金屬部件缺少防護而生鏽。而厚度為2~4mm具有彈性的樹脂保護層可以在石擊時對底盤起到很好的保護。
3、防震
發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底盤產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底盤裝甲可以消除這種共鳴。
4、隔音降噪
車輛行駛中的噪音主要由胎噪和路噪組成，其中大部分噪音是從底盤傳入車廂內，而底盤裝甲具有出色的密封性，在一定程度上可以抵禦噪音從底盤傳入車內，從而提高車輛在行駛中的舒適度。
5、減緩托底衝擊
托底往往會對車輛底盤帶來很大的傷害，底盤裝甲2~4mm的彈性塗層會在底盤輕微托底時起到一定的緩衝作用，減少路面上的凸起物對底盤的衝擊。
6、隔熱
進入夏季，開啟車內空調冷氣會向下沉，而車外的地面熱氣會向上公升，冷熱空氣大多集中在車輛的底盤上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的製冷能量利用的效果如何。底盤裝甲的特殊材料，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子會將冷熱徹底隔離。
新威馳要做底盤裝甲嗎
8樓：山東萬通汽車學院
不管什麼車最好都要做底盤裝甲呀，因為俗話說得好爛車先爛底，汽車底盤是汽車工作環境最惡劣的部件部分，受砂石衝擊、水、泥浸泡沿海城市更為嚴重因為鹽鹼性強。給愛車做底盤裝甲比給愛車貼太陽膜更有實用性。
9樓：湖南萬通汽車學校
可以做.做了永遠比不做好.保護從入手開始
新卡羅拉需要做底盤裝甲嗎
10樓：山東萬通汽車學院
有必要的。
底盤裝甲的作用有很多，首先就是可以給汽車防腐蝕、防生鏽，最重要的是可以不用擔心環境的不好，導致一些濺起的石子對汽車底盤造成傷害，要知道石子衝擊底板的力量與車主的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的30000倍，足以擊破30微公尺以下的漆膜，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。
最重要的是可以對汽車隔音降噪，以橡膠型材料的底盤裝甲來說，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，讓車主能夠舒適行車。
可以說因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等於保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。
底盤承載著一切，不管是「面子」還是「底子」，都應該引起車主的重視。
11樓：鄲賢巨集冬
汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防鏽隔音("undercoating"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全。
底盤裝甲需不需要做，要根據自身的情況：行駛的路段是否顛簸、氣候特點有沒有必要做防鏽等因素決定。
12樓：
新卡羅拉底是全是塑膠板封的，還石子彈什麼？
13樓：蒯作員醉易
底盤裝甲還是很有必要的，防鏽防腐蝕，避免底盤磕碰，還能起到靜音降噪的作用，前提是專業底盤裝甲施工。
新提ats有必要做底盤裝甲嗎
14樓：廣州萬通汽修學校
可以裝啊，有需要就裝吧
15樓：匿名使用者
你好朋友，沿海或多雨城市最好做
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