1樓：默數花開風吹過
奇瑞汽車是奇瑞集團自己的公司，凱翼是奇瑞和乙個科技公司共同出資建立的！
2樓：匿名使用者
都是乙個公司，品質很值得信賴哦
凱翼汽車與奇瑞汽車到底是什麼關係?
3樓：鰻魚聰聰
凱翼是乙個獨立的汽車品牌，凱翼汽車與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團；
奇瑞控股旗下有奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎、觀致汽車、凱翼汽車等品牌；
凱翼汽車會依託奇瑞控股下的技術、研發力量，實現資源共用；
奇瑞汽車面對的是整個乘用車市場，凱翼主打年輕人、智慧型互聯的細分市場。
【奇瑞汽車】奇瑞汽車股份****（以下簡稱「公司」或「奇瑞」）成立於2023年1月8日。公司成立20年來，始終堅持自主創新，逐步建立起完整的技術和產品研發體系，產品出口海外80餘個國家和地區，打造了艾瑞澤、瑞虎、**和風雲等知名產品品牌。同時，旗下兩家合資企業擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。
截至目前，公司累計銷量已超過600萬輛，成為第乙個乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業，其中，累計出口超過125萬輛，連續14年保持中國乘用車出口第一位。 公司在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常熟以及在巴西、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等國共建有14個生產基地，公司現有資產792億元，員工16,721人，擁有專業研發人員超過5000人，其中擁有博士、碩士、海外歸來人員等高層次人才1200多人；引進國外知名專家、管理人員300多人；中組部「千人計畫」16人；「***特殊津貼」7人；「國家友誼獎」專家2人；以及多位安徽省「黃山友誼獎」、「百人計畫」、「外專百人計畫」獲得者。
【凱翼汽車】凱翼汽車以「年輕、創新、本真」的態度，致力於打造年輕人喜愛的智慧型互聯汽車。通過網際網路思維，以客戶需求為中心，整合全球優勢資源，輕資產運營，產品覆蓋轎車、suv、mpv、cross等多類別領域。
主要車型：
轎車系列
為追求時尚靈動、精緻生活的使用者打造。
suv系列
為追求驅省自如、從容生活的使用者打造。
mpv系列
為追求成熟穩健、多元生活的使用者打造。
cross系列
為追求文化跨界、新銳生活的使用者打造。
凱翼和奇瑞是什麼關係
4樓：紅色獵人
凱翼和奇瑞的關係在於，凱翼是奇瑞乙個子品牌，凱翼和同級別奇瑞車型除了外觀 內飾和品牌之外，其他方面幾乎沒有什麼差別。
5樓：sgghfc樂園
就像你跟你哥哥一樣的，你說是啥子關係
6樓：檀琛卯秀美
凱翼而是一家獨立的汽車企業，而並非只是乙個汽車品牌，與奇瑞同屬控股集團下兩個並行的汽車企業。/
凱翼與奇瑞汽車在股權關係、品牌歸屬、經營管理等方面並沒有關聯，就像上海大眾和上海汽車一樣，雙方不會參與到對方的經營管理中。/
但由於同為控股旗下的關係，凱翼與奇瑞在技術、生產等方面會積極**合作的可能性。
奇瑞跟凱翼是什麼關係？
7樓：亦似戲
他們是親兄弟，他們是乙個廠家的，凱翼是奇瑞控股集團的
8樓：購車速度快
好像是請兄弟吧，東西都差不多，**確實比奇瑞少很多
凱翼和奇瑞是什麼關係？
9樓：美美哥闖天涯
他們是親兄弟,他們是乙個廠家的,凱翼是奇瑞控股集團的
凱翼跟奇瑞什麼關係？
10樓：匿名使用者
乙個媽媽生的，兄弟關係吧，現在凱翼也做的很好了，現在凱翼都獨立了已經、本人特別喜歡凱翼x3-配置高，價效比非常不錯
奇瑞的車子跟凱翼的車子都有什麼區別？
11樓：大男人範塵
凱翼是乙個獨立的汽車品牌，凱翼汽車與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團；
奇瑞控股旗下有奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎、觀致汽車、凱翼汽車等品牌；
凱翼汽車會依託奇瑞控股下的技術、研發力量，實現資源共用；
奇瑞汽車面對的是整個乘用車市場，凱翼主打年輕人、智慧型互聯的細分市場。
奇瑞和觀致汽車有什麼關係嗎
12樓：途虎話養車
觀致汽車和奇瑞汽車曾經關係密切，作為合資品牌觀致一度「奇瑞本土化」，在經歷嚴重虧損之後再次分手，簡單的過程就是這樣。
觀致汽車最初不叫做觀致而是【量子汽車】，在2023年奇瑞汽車和以色列集團旗下的美國量子公司合資成立了【奇瑞量子汽車****】。
13樓：匿名使用者
觀致是以色列車企和奇瑞合資的汽車品牌，各佔50%的股份，後來（可能是2023年）寶能收購了觀致51%的股份，以色列24%，奇瑞25%，後來又聽說寶能又從以色列收購了些股份。奇瑞的25%沒變。
14樓：小財小花
觀致的股東之一是奇瑞，是奇瑞和以色列集團公司合資的乙個獨立運營的新品牌新公司。
奇瑞和以色列各50%股份，獨立經營。就相當於奇瑞是天使投資人，花錢。經營與奇瑞無關。
觀致是奇瑞和以色列公司共同推出的產品，其實奇瑞是真正的發起人，雖然獨立執行，但觀致就是奇瑞的子公司差不多，就像奧迪和大眾的關係，雷克薩斯和豐田的關係差不多。觀致品牌所有權歸屬奇瑞，但是觀致是自己獨立運營的，有自己的董事會、研發部門、生產部門；類似於沃爾沃與吉利的關係。
凱翼是乙個獨立的汽車品牌，凱翼汽車與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團；
奇瑞控股旗下有奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎、觀致汽車、凱翼汽車等品牌，凱翼汽車會依託奇瑞控股下的技術、研發力量，實現資源共用；
奇瑞汽車面對的是整個乘用車市場，凱翼主打年輕人、智慧型互聯的細分市場。
15樓：匿名使用者
奇瑞和以色列各50%股份，獨立經營。就相當於奇瑞是天使投資人，花錢。經營與奇瑞無關。
觀致是奇瑞和以色列公司共同推出的產品，其實奇瑞是真正的發起人，雖然獨立執行，但觀致就是奇瑞的子公司差不多，就像奧迪和大眾的關係，雷克薩斯和豐田的關係差不多。觀致品牌所有權歸屬奇瑞，但是觀致是自己獨立運營的，有自己的董事會、研發部門、生產部門；類似於沃爾沃與吉利的關係。
16樓：匿名使用者
沒什麼關係。奇瑞只是觀致的投資人之一。
17樓：饄糖
就目前訊息來看，除了發動機是奇瑞提供的。。。其他基本沒關係~~~是個獨立執行的品牌，奇瑞不插手~
18樓：我是乙個演員
觀致是奇瑞和以色列公司共同推出的產品，其實奇瑞是真正的發起人，雖然獨立執行，但觀致就是奇瑞的子公司差不多，就像奧迪和大眾的關係，雷克薩斯和豐田的關係差不多
19樓：匿名使用者
導航到臨沂嘉富捷途諮詢
20樓：陽光的萍
很多人都不清楚觀致這個新生品牌和奇瑞的關係，有的人認為觀致汽車是奇瑞出的，這個觀點只能說不完全準確。觀致汽車是由奇瑞汽車****與以色列集團共同出資組建，最近寶能集團受讓觀致51%的股份，所以準確來說，這是一家「中-中-外」的企業。而觀致獨立運營，管理和技術團隊都和奇瑞沒有什麼關係，所以說奇瑞在這裡面只是乙個投資者。
觀致汽車怎麼樣？觀致汽車成立2023年，到目前為止也已經過了十個年頭，但是這十年的歷**的一路坎坷，如今能不能鹹魚翻身都不明朗。這十年裡，觀致汽車推出了三款車型，分別是觀致3、觀致3都市suv和觀致5 suv，其中觀致3還有兩款款衍生車型，分別是兩廂車和跨界車。
這幾款車型同樣面臨乙個問題，就是叫好不叫座的尷尬。觀致汽車這幾年一直流傳著即將停產的傳言，其中歸根於這些產品銷量持續低迷。
觀致汽車怎麼樣？觀致汽車成立2023年，到目前為止也已經過了十個年頭，但是這十年的歷**的一路坎坷，如今能不能鹹魚翻身都不明朗。這十年裡，觀致汽車推出了三款車型，分別是觀致3、觀致3都市suv和觀致5 suv，其中觀致3還有兩款款衍生車型，分別是兩廂車和跨界車。
這幾款車型同樣面臨乙個問題，就是叫好不叫座的尷尬。觀致汽車這幾年一直流傳著即將停產的傳言，其中歸根於這些產品銷量持續低迷。
如今自主品牌為了擺脫自身低端形象，從而打造全新乙個品牌的手段已經不再新鮮，長城推出了魏派，吉利推出了領克，這些高階品牌的誕生證明了如今打造高階品牌不再像當初那樣從零開始。
而今天的觀致，很多人再也不會說見到這款車後說出：這款車是高階品牌哎。缺少了品牌新鮮感的觀致怎麼樣才能東山再起，這是一條前途一片黑暗的道路，如今觀致在道路上不停地碰壁，什麼時候才能撿到地下的火柴，點亮後又能走多遠又是乙個問題。
以後觀致汽車要做的還有很多，目前擺在眼前的是豐富自己產品線和增加銷售網點，如今網上可查到的觀致經銷商離100家還差那麼一點，這個數量對於消費者的照顧是明顯不夠的。
奇瑞、凱翼、觀致、奇瑞捷豹路虎是什麼存在關係，
21樓：眼睛眯起了
凱翼是乙個獨立的汽車品牌，凱翼汽車與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團；
奇瑞控股旗下有奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎、觀致汽車、凱翼汽車等品牌；
凱翼汽車會依託奇瑞控股下的技術、研發力量，實現資源共用；
奇瑞汽車面對的是整個乘用車市場，凱翼主打年輕人、智慧型互聯的細分市場。
凱翼跟奇瑞什麼關係,凱翼汽車與奇瑞汽車到底是什麼關係
乙個媽媽生的，兄弟關係吧，現在凱翼也做的很好了，現在凱翼都獨立了已經 本人特別喜歡凱翼x3 配置高，價效比非常不錯 凱翼汽車與奇瑞汽車到底是什麼關係?凱翼是乙個獨立的汽車品牌，凱翼汽車與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團 奇瑞控股旗下有奇瑞汽車 奇瑞捷豹路虎 觀致汽車 凱翼汽車等品牌 凱翼汽車會依託奇瑞控股下...
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