1樓：匿名使用者
摩拜單車如果壞了或者忘記鎖了，報了故障後還是可以繼續開別的車輛
的。乙個摩拜號一次只能開一次單車，但如果報了故障後還是可以開別的單車。
還有一種情況就是在你成功開鎖了之後才發現單車存在故障的時候，也可以報故障，之後可以在掃別的單車。
拓展
1.摩拜單車(mocar)，是由北京摩拜科技****研發的網際網路短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智慧型硬體。人們通過智慧型手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的**來完成一次幾公里的市內騎行。
2023年4月22日，北京摩拜科技****在上海召開發布會，正式宣布摩拜單車服務登陸申城。以倡導綠色出行的方式給世界地球日「乙份禮物」。
2.2023年1月4日，智慧型共享單車平台摩拜單車宣布完成新一輪（d輪）2.15億美元（約合人民幣15億元）的股權融資。
6月16日，摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，創下共享單車行業單筆融資最高紀錄。7月，登陸日本，年內擴大至10個城市。11月6日，摩拜單車進軍共享車領域，為其命名mocar。
2023年11月，摩拜和嘀嗒拼車、首汽達成合作，依靠自身巨大的流量強勢入場，準備搶食網約車蛋糕。
摩拜單車第一次掃顯示開鎖成功，騎了，然後發現鎖是壞的，無法鎖上，我就報了故障，隨後又掃了另一輛 10
2樓：易信科技
似乎掃不到吧，如果第一輛一直顯示騎行中的話，你完全不可能掃到第二輛，如果第二輛進入扣費中了，那麼第一輛也就停止了，完全不用擔心
3樓：匿名使用者
不會，第一輛扣錢的話你是不能掃第二輛的
4樓：匿名使用者
哎，我也剛剛發生了這件事，掃碼開鎖後就騎到家，結果上鎖的時候居然鎖不上，現在還在那放著，?
今早掃了一輛摩拜單車，手機顯示開鎖成功，但是那輛車沒開鎖，我就掃了另一輛走了
5樓：匿名使用者
如果是預約車你的手機上會提示這輛車已被預約，是不能開啟的。。。你現在顯示開啟那就可能是異常訂單，建議你查一下你的出行記錄有沒有沒支付或異常的行程？如果有就要打**給客服，讓他們盡快處理，以免出現更大的問題（產生大額費用、無故扣費、丟失車輛、客戶端不能用等）。。。
之前我同事就試過類似這樣的情況，掃一輛沒開，再掃一輛開了，騎行後關鎖沒問題，等後來再用車就不能用了，說是已經有車在使用，要先結算完成原訂單才能使用，後來是打**給客服才解決的
6樓：不知世界從何來
摩拜單車大面積故障，導致許多使用者反映掃碼後一直停留在開鎖中介面，或者顯示開鎖超時畫面。下面，我們來看看解決辦法。
摩拜單車一直顯示開鎖中：
摩拜單車解鎖異常已經成為了家常便飯，如果你換了幾輛摩拜都顯示開鎖中，卻無法解鎖的話，建議騎行其他共享單車，等官方修復好以後再騎行。
摩拜單車為什麼掃碼開鎖超時？
這是一次全國性的解鎖故障。摩拜單車cto夏一平向雷鋒網表示，「今天運營商網路出問題，整個物聯網全部出問題，明天會看到移動相關的新聞。」當問及是不是因為使用者數量過多導致系統「宕機」時，他回應：
」這和我們自己的平台沒有任何關係。」
截至目前，解鎖故障還未得到妥善解決，摩拜方面正積極聯絡運營商。不過，針對解鎖故障，摩拜方面也給出了補償券，只要解鎖遇到問題，便會有騎行券進入使用者賬戶。很多小夥伴表示這些券可以免費騎一陣子了……
膜拜單車掃碼顯示鎖開了，但沒開，還是關鎖狀態，我提交了故障上報，
7樓：桃夭
顯示開鎖成功而鎖未開，不要離開，拍下**（周邊環境和車號），聯絡客服。
摩拜開不了鎖的解決方法：
如果提示「請確認您在單車旁並嘗試再次開鎖」，試著搖晃車輛，會聽到單車發出滴滴的警報聲，等警報聲結束後，30 秒後再次嘗試開鎖。
當你看見摩拜單車後輪上亮起藍燈，代表這輛車已經被預約，請找找附近其他車輛。
摩拜單車退車費餘額的方法：提供註冊手機的號碼、姓名和單筆餘額的訂單號，傳送郵件至refundsupport@mobike.***，個工作日內會退回。
8樓：奔跑吧兄弟
垃圾膜拜，我也是這種情況，打客服永遠都在通話中，白白坑老子300塊押金
摩拜單車掃瞄開鎖顯示故障是什麼意思？
9樓：abc十八摸
摩拜單車掃瞄開鎖顯示故障部分原因：
一、伺服器抗壓
目前不知道摩拜併發時的最大壓力有多少，最近的故障估計是紅包活動導致大量的使用者頻繁的開車，鎖車，領取紅包導致的。像紅包分配到每輛車上面，其實完全可以先分配好，存入redis中，這樣就能分擔很大一部分資料庫壓力。
這個時候合理的架構就派上用場了，並不一定說要的很高大上，用很多新技術，只要能滿足業務需求就行，如果摩拜的後端服務拆分的夠細，對api也有限流應該不足以導致伺服器癱瘓，影響所有使用者的場面。
二、鎖車重試機制：
摩拜單車
摩拜單車（mobike），於2023年1月成立，是由北京摩拜科技****研發的網際網路短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智慧型硬體。人們通過智慧型手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的**來完成一次幾公里的市內騎行。
摩拜單車已先後進入上海、北京、廣州、深圳、成都等30多個國內城市和海外城市新加坡。
2023年1月，摩拜宣布完成d輪2.15億美元的股權融資；6月宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，是共享單車行業當時單筆融資最高紀錄；7月18日，教育部、國家語委釋出《中國語言生活狀況報告(2017)》，摩拜單車入選2023年度中國**十大新詞。[4]2023年12月5日，摩拜單車獲頒聯合國最高環保獎——「地球衛士獎」。
摩拜單車掃瞄開鎖顯示故障是什麼意思
10樓：abc十八摸
摩拜單車掃瞄開鎖顯示故障部分原因：
一、伺服器抗壓
目前不知道摩拜併發時的最大壓力有多少，最近的故障估計是紅包活動導致大量的使用者頻繁的開車，鎖車，領取紅包導致的。像紅包分配到每輛車上面，其實完全可以先分配好，存入redis中，這樣就能分擔很大一部分資料庫壓力。
這個時候合理的架構就派上用場了，並不一定說要的很高大上，用很多新技術，只要能滿足業務需求就行，如果摩拜的後端服務拆分的夠細，對api也有限流應該不足以導致伺服器癱瘓，影響所有使用者的場面。
二、鎖車重試機制：
摩拜單車
摩拜單車（mobike），於2023年1月成立，是由北京摩拜科技****研發的網際網路短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智慧型硬體。人們通過智慧型手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的**來完成一次幾公里的市內騎行。
摩拜單車已先後進入上海、北京、廣州、深圳、成都等30多個國內城市和海外城市新加坡。
2023年1月，摩拜宣布完成d輪2.15億美元的股權融資；6月宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，是共享單車行業當時單筆融資最高紀錄；7月18日，教育部、國家語委釋出《中國語言生活狀況報告(2017)》，摩拜單車入選2023年度中國**十大新詞。[4]2023年12月5日，摩拜單車獲頒聯合國最高環保獎——「地球衛士獎」。
今早掃了一輛摩拜單車，手機顯示開鎖成功但是那輛車沒開鎖，為什麼？
11樓：不知世界從何來
摩拜單車大面積故障，導致許多使用者反映掃碼後一直停留在開鎖中介面，或者顯示開鎖超時畫面。下面，我們來看看解決辦法。
摩拜單車一直顯示開鎖中：
摩拜單車解鎖異常已經成為了家常便飯，如果你換了幾輛摩拜都顯示開鎖中，卻無法解鎖的話，建議騎行其他共享單車，等官方修復好以後再騎行。
摩拜單車為什麼掃碼開鎖超時？
這是一次全國性的解鎖故障。摩拜單車cto夏一平向雷鋒網表示，「今天運營商網路出問題，整個物聯網全部出問題，明天會看到移動相關的新聞。」當問及是不是因為使用者數量過多導致系統「宕機」時，他回應：
」這和我們自己的平台沒有任何關係。」
截至目前，解鎖故障還未得到妥善解決，摩拜方面正積極聯絡運營商。不過，針對解鎖故障，摩拜方面也給出了補償券，只要解鎖遇到問題，便會有騎行券進入使用者賬戶。很多小夥伴表示這些券可以免費騎一陣子了……
摩拜單車今早突然提示上次未鎖車，導致不能再騎行其他的車，怎麼回事？ 上次行程結束確定鎖了且已扣費～
12樓：顏冉
解決方法如下：
2、點選個人中心有如何關鎖的詳細**；
3、點選客戶服務，申報故障，摩拜單車客服會解決未鎖單車的問題。
摩拜單車通常騎行結束之後都是鎖車，鎖好之後，車子會叫3聲，自動結束行程，如果沒有鎖上是不會有前面這些資訊，也會一直計費，請以後騎完車仔細觀察是否鎖好車。
擴充套件資料小橙車摩拜單車」採用了全鋁車身加橙色五幅輪轂，鋁材料不僅防鏽，還是普通車架的2倍安全係數，
採用軸傳動和單擺臂，車身一體成型工藝。
使用方法
2、一鍵掃碼，****-只需用摩拜單車手機應用掃碼車頭上或車鎖上的***，車鎖就會自動開啟。
3、城市白線，便捷還車。
4、停車後手動合上車鎖，自動結束計費。
免掃碼解鎖
問：摩拜單車怎麼收費？
問：摩拜單車怎麼退押金？
13樓：極靈丶混沌
可能是單車本身出現了問題，那就要申報故障。摩拜單車客服會解決的。
摩拜單車客服**：
摩拜單車摒棄了固定的車樁，允許使用者將單車隨意停放在路邊任何有**畫線的停放區域，使用者只需將單車合上車鎖，即可離去。車身鎖內整合了嵌入式晶元，***模組和sim 卡，便於摩拜監控自行車在路上的具體位置。
車身專為共享單車重新設計的，使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動，全鋁不鏽車身，整個單車可達到五年高頻次使用條件下無需人工維護的標準。經過設計的單車外觀，時尚醒目，方便人們找車的同時，也是城市裡一道獨特的風景。
14樓：匿名使用者
通常騎行結束之後都是鎖車，鎖好之後，車子會叫3聲，自動結束行程，如果沒有鎖上是不會有前面這些資訊，也會一直計費，如果是單車本身出現了問題，那就要申報故障。摩拜單車客服會解決。
15樓：
請致電人工服務；008617-18521-6998 （24小時服務）
第三十條 建設專案安全設施的設計人、設計單位應當對安全設施設計負責。
礦山、金屬冶煉建設專案和用於生產、儲存、裝卸危險物品的建設專案的安全設施設計應當按照國家有關規定報經有關部門審查，審查部門及其負責審查的人員對審查結果負責。
第三十一條 礦山、金屬冶煉建設專案和用於生產、儲存、裝卸危險物品的建設專案的施工單位必須按照批准的安全設施設計施工，並對安全設施的工程質量負責。
礦山、金屬冶煉建設專案和用於生產、儲存危險物品的建設專案竣工投入生產或者使用前，應當由建設單位負責組織對安全設施進行驗收；驗收合格後，方可投入生產和使用。安全生產監督管理部門應當加強對建設單位驗收活動和驗收結果的監督核查。
第三十二條 生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、裝置上，設定明顯的安全警示標誌。
第三十三條 安全裝置的設計、製造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢，應當符合國家標準或者行業標準
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