1樓：看不見的星
這是續流電路，當抱閘斷電時可謂抱閘線圈的的感生電流提供通路，保護與抱閘線圈相關的開關元件。
2樓：匿名使用者
這東西叫限流器 限制抱閘磁鐵電流
電梯抱閘有什麼作用？
3樓：江漢老怪
在牽引電機旁，主要是起制動作用，一，防止電梯轎廂在平層時滑動，而導致轎廂與樓層錯位。二，防墜落。
4樓：聚興碳素
當電梯轎廂處於靜止且馬達處於失電狀態下防止電梯再移動的機電裝置。在某些控制形式中，它會在馬達斷電時剎住電梯。
它的控制方式一般是得電時抱閘鬆開，失電時抱閘抱緊。
相關術語
抱閘靴- 抱閘的運動部分，表面為摩擦面。當抱閘鼓推動它時，會將處在平層狀態下的電梯剎住。在某些控制形式中，它會在馬達斷電時剎住電梯。
5樓：匿名使用者
抱 閘跟就類似汽車在陡坡上手剎的作用一樣,如果抱住就掉下來,位置 在鋼絲繩輪子的位置
6樓：匿名使用者
在曳引機上，電梯起動開啟，電梯停站抱住．
電梯抱閘的機械動作原理是什麼？
7樓：莫殤
電梯抱閘的機械動作原理是制動器在電梯異常鎖死電梯轎廂的一種電氣裝置。
正常執行時制動器應在持續通電下保持鬆開狀態，切斷制動器電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。
當電梯停止時，如果其中乙個接觸器的主觸點未開啟，最遲到下一次執行方向改變時，應防止電梯再執行。
當電梯的電動機有可能起發電機作用時，應防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋電，斷開制動器的釋放電路後，電梯應無附加延遲地被有效制動。
8樓：李術旺
應該是同時有三種制動裝置，
1，用電源把抱閘開啟，停電即抱死，
2，電梯下降速度過快，抱閘剎車，應該是飛錘裝置控制抱閘，3，重力剎車裝置，就是鋼絲把電梯吊起的同時，也把抱閘開啟了，鋼絲一旦斷了，抱閘就抱死，
電梯抱閘的機械動作原理
9樓：七叔之家
正常執行時，制動器應在持續通電下保持鬆開狀態。
切斷制動器電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。
當電梯停止時，如果其中乙個接觸器的主觸點未開啟，最遲到下一次執行方向改變時，應防止電梯再執行。
當電梯的電動機有可能起發電機作用時，應防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋電。
斷開制動器的釋放電路後，電梯應無附加延遲地被有效制動。
10樓：莫殤
電梯抱閘的機械動作原理是制動器在電梯異常鎖死電梯轎廂的一種電氣裝置。
正常執行時制動器應在持續通電下保持鬆開狀態，切斷制動器電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。
當電梯停止時，如果其中乙個接觸器的主觸點未開啟，最遲到下一次執行方向改變時，應防止電梯再執行。
當電梯的電動機有可能起發電機作用時，應防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋電，斷開制動器的釋放電路後，電梯應無附加延遲地被有效制動。
11樓：匿名使用者
應該是同時有三種制動裝置，
1，用電源把抱閘開啟，停電即抱死，
2，電梯下降速度過快，抱閘剎車，應該是飛錘裝置控制抱閘，3，重力剎車裝置，就是鋼絲把電梯吊起的同時，也把抱閘開啟了，鋼絲一旦斷了，抱閘就抱死，
12樓：匿名使用者
抱閘制動器上電開啟、失電靠壓縮彈簧制動
13樓：小峰會
電梯抱閘打不開什麼原因
14樓：這個名字有點凹
1、檢視主機板的抱閘檢測點輸入是否有效（一般情況為抱閘接觸器的常開反饋點）
2、如果1點沒有問題的話，那就是抱閘檢測開關了。請檢查抱閘開關及其相關的線路，最簡單的方法：就是手動松閘用萬用表量通斷了（注意：
不建議取消主機板的此檢測功能；手動松閘請參考第二問，以確保安全）
3、檢查抱閘線圈是否有工作電壓，如果有，那就是抱閘機械故障；沒有，就檢查抱閘線圈供電迴路。
4、若機械故障，調整彈簧螺釘，檢查剎車片磨損情況，調整銜鐵張口等。
5、若電氣故障，檢查迴路電壓，線圈完好狀態，對症處理即可。
抱閘是當電梯轎廂處於靜止且馬達處於失電狀態下防止電梯再移動的機電裝置。在某些控制形式中，它會在馬達斷電時剎住電梯。它的控制方式一般是得電時抱閘鬆開，失電時抱閘抱緊。
電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂執行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸裝置。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續執行，俗稱自動扶梯或自動行人路。服務於規定樓層的固定式公升降裝置。
垂直公升降電梯具有乙個轎廂，執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。
15樓：匿名使用者
檢查抱閘線圈是否有工作電壓，如果有，那就是抱閘機械故障；沒有，就檢查抱閘線圈供電迴路。
若機械故障，調整彈簧螺釘，檢查剎車片磨損情況，調整銜鐵張口等。
若電氣故障，檢查迴路電壓，線圈完好狀態，對症處理即可！一般這種情況肯定是電壓的原因多一些
16樓：匿名使用者
電梯抱閘開啟的必要條件：
1、主機板訊號：主機板不能給出開啟抱閘的訊號
2、抱閘線圈供電正常：供給線圈的電不正常
3、機械無卡阻：機械有鏽蝕
抱閘打不開從這三方面去找原因
17樓：上海永華口腔
1、檢查下抱閘線圈是否有工作電壓，如果有，那就是抱閘機械故障。沒有的話就檢查下抱閘線圈的供電迴路。
2、若是機械故障，就調整下彈簧螺釘，檢查剎車片磨損的情況，調整銜鐵張口等。
3、若是電氣故障，就檢查下迴路電壓，線圈的完好狀態，對症處理就可以了！
18樓：雞湯是我喝的
控制抱閘的一般有兩個接觸器，乙個是抱閘強激接觸器，其中觸點直接把110v電壓送給抱閘線圈，乙個是報閘執行接觸器，串聯了乙個電阻後把電送給抱閘線圈，串電阻後抱閘線圈電壓大約就50v左右，在報閘開啟的前幾秒，兩個都吸合，抱閘開啟後強激接觸器釋放，只有執行接觸器吸合給抱閘供電，你的問題應該是那個強激接觸器的問題，可能是觸點接觸不好，也可能是接觸器壞了。
19樓：爽朗的福克斯
線纜鬆動或機器的齒輪鬆動導致保護抱死 採納哦
20樓：匿名使用者
其實我也不是很懂了，就是在掙財富值，希望採納！
電梯抱閘的原理接線圖,電梯抱閘的機械動作原理
正常執行時，制動器應在 持續通電下保持鬆開狀態。切斷制動器電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現，不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置是否為一體。當電梯停止時，如果其中乙個接觸器的主觸點未開啟，最遲到下一次執行方向改變時，應防止電梯再執行。當電梯的電動機有可能起發電機作用時，應防止該電動...
電梯抱閘的間隙應不大於多少，電梯抱閘間隙越磨越大嗎
電梯抱閘的間隙應不大於0.7mm。電梯制動器閘瓦的襯墊如有油膩等，要拆下清洗，以防打滑。當電梯制動器閘瓦的襯墊磨損後與制動輪的間隙增大，會使得制動不正常。如發生異常的撞擊聲時，應調節可動鐵心，與閘瓦臂連線的螺母，來補償磨損掉的厚度，使間隙恢復。對交流雙速電梯來說，電梯制動器調節的好與壞直接影響電梯的...
抱閘問題 電梯在啟動停止執行瞬間，抱閘先動作然後再釋放執行
電梯工作時序是正常的，一般是先開抱閘，零速，再開執行接觸器，啟動。停梯時序相反，減速，零速，斷抱閘，斷執行接觸器。導致電梯溜車的原因是變頻器零速，低速增益不夠造成的，對著資料看看補償增益1,2,3詳細情況酌情調整即可恢復。由主機板決定的，應該是執行接觸器釋放後0.5 1.0秒再釋放抱閘的。電梯的執行...