1樓：秦奕易清懿
的確是新車，不可能給你舊車
別說你這價位的車了，上百萬的車都是在展廳裡放著，因為車貴一樣只有一款，需要別的顏色現定，所以展廳經常有新車寫著此車以售，車門也鎖了，不讓試了
公里說是38的原因是到貨卸貨得需要開下來放入倉庫倉庫到展廳也得是開過去，因為距離都不遠
就算是有貨車拉來也是需要開到展廳的
所以買也是沒事的
就算有去看車也是進去坐坐看看內飾啊什麼的都沒什麼問題優惠是可以有的，看你怎麼講了，找認識人就砍被，能便宜點1w這樣如果個人有潔癖的話，可以讓4s從倉庫提成換別的車給你，如果沒有的話就現定了
展廳裡的車可以購買嗎
2樓：寂靜的夜
展廳的車可以購買的，而且倉庫裡面的不一定就是好的，相反展廳的車相對可以**低一點，一般展廳的車都是沒有任何質量問題的。
展廳裡的車能不能當新車賣是庫存車嗎
3樓：莫念v勿忘
事實上，庫存車並不能簡單解釋為長期滯銷車，它真正有兩個定義：
1、是4s店內合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質量上並沒有任何缺陷；
2、則是真正意義的滯銷車，出廠後超過三個月還沒有銷售出去的車輛。汽車製造業內有規定，正常情況下，新車從出廠到銷售出去耗時一到兩個月是正常，三個月後一般都可以定義為滯銷車輛。
存車能否入手：
1、"肌膚"是否順滑如一：
大部分新車都露天停，所以新車也看起來也像「舊車」一樣。因此，看車務必將車洗淨，檢查車漆是否有褪色跡象，或者漆面是否均勻；還要檢查車身覆蓋件有沒有出現劃痕和凹槽，因為車輛經常被移動，很容易被刮蹭到。
2、電瓶出現虧電狀況了嗎？
在不啟動發動機的前提下，按喇叭，開遠光燈、收音機等比較耗電的裝置，看能否正常工作；另外，啟動車時，看儀錶盤上的電瓶自檢燈等是否為綠色，否則電瓶有可能出現虧電狀況。
3、橡膠製品的老化程度
相對車輛的其它部件，橡膠製品是對天氣較為敏感的材質。在不同的季節裡，其溫度、濕度和酸雨量都會有所不同，所以庫存車在經歷時間那麼長的考驗，車上的輪胎、門縫的橡膠、雨刮等，都會受到天氣的影響而老化。
4、各部分油液不能少
在檢查車輛油液時，不僅要看存量，還要留意此時車內油液是否變質。讓維修師傅檢查機油、剎車油這兩個重要專案油液是否變質，如果有，及時要求更換。
5、底盤檢查很關鍵
只要留意避震器是否出現滲油，排氣管口外是否出現嚴重鏽跡；另外，要將車底盤公升起來，檢查底部是否出現刮蹭，因為有些試駕車可能因為操作過猛，而受到損傷。
6、綜合試駕體驗
在試駕過程中，留意發動機噪音、怠速是否正常，變速箱在換擋過程中是否順暢，或者有沒有出現換擋生澀現象。在過減速帶時，車內裝飾、車身等部件是否發出異響；同時，留意剎車系統是否正常工作。
說實話，買庫存車有風險，但**方面也有吸引力。如果我們在正規的4s店購車，還是會比較放心的。因此，當我們購入一輛庫存車（如果庫存時間有一年以上），最好將車直接進入首保，必要時，將車輛進行全面檢查。
擴充套件資料：
庫存車是沒有乙個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過一年的汽車。
如何分辨
其實是否庫存車無需分辨。一來車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚，二來經銷商也不會隱瞞庫存車的身份，因為，根本隱瞞不了。我們需要分辨的，只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養而已。
要知道，保養的好壞，對車況的影響十分明顯。這關係到你是買回一輛車齡較長的新車，還是一輛零公里的舊車。
面對庫存車，我們首先確定它的庫存時間，這很容易。一般發動機室內的銘牌上會有製造的年月標記，距離現在的時間長短就是這輛車的實際庫存時間。庫存的環境我們可以通過檢查車上的橡膠件大致進行了解。
一般來說，如果雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化，至少庫存的環境不會太糟糕。檢查電瓶狀態顯示經銷商對待庫存車的重視程度，如果週期地對庫存車的電瓶進行充電，那麼，電瓶的狀態顯示窗內則應該出現表示情況正常的綠色。
如果還不放心，可以試著在關閉發動機的情況下開啟遠光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右，如果電瓶堅持得住，那更加說明一切正常。需要注意的是，庫存車往往比較髒，挑車時必須格外小心，應在車輛徹底清洗乾淨後，仔細檢查漆面，看是否存在劃痕和凹坑。如果這幾方面都沒問題，那說明這輛車雖然經過了長時間的庫存，但基本和新車無異。
最後只要確認一落車輛引擎能夠正常運轉就好了。接下來，我們就要看看，買回一輛庫存車之後，怎麼讓它煥然一新的問題了。
如何打理
簡介也許運氣好，你買回一輛車況良好的庫存車，也許運氣不那麼好，買回的庫存車明顯有了歲月的痕跡。但無論如何，相比全新車，庫存車買回家之後還是少不了一番打理，畢竟庫存的歲月無情啊。
漆面處理
讓我們從外部著手吧，當我們把新領回家的庫存車清洗乾淨後，卻發現它的漆面還是粗糙無光，甚至還有不少細微的劃痕，那麼我們就得考慮打蠟了。是的，很多專業人士都說新車買回來頭一年不用考慮打蠟的事情，但在風吹雨淋下庫存一年，比起自用一段時間來其實更加需要得到漆面的保養。所以，這錢省不了。
橡膠保養
其實對暴曬最敏感的可能是車上那些橡膠部件，比如各種各樣的橡膠密封條。密封條能提高氣密性，防止風雨侵入到車廂內。一旦密封條老化發生破損，將引起車廂漏雨，增大汽車的行駛風雜訊，漏雨又很容易使車身鏽蝕。
當然，對於一般情況的庫存，密封條還不至於老化到皸裂，但畢竟烈日下過量的紫外線已經對橡膠密封條造成了很大的損傷。
因此，對密封條的保養必須得盡快進行。密封條的保養分以下幾個步驟。首先是使用普通洗滌劑進行清洗，清洗過後，再往上塗覆一層高滲透性的保護劑，其實就是市面上可以買到的橡膠保護劑，以便防止密封條老化。
除此之外，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，這些沙礫很容易導致密封條的過度磨損。為此，應該用刷子把密封條縫隙中的沙礫清除乾淨。
輪胎檢查
輪胎關係到行駛安全，也是應該特別重視的部件。很多庫存車庫存時間過長，加上陽光的暴曬，輪胎橡膠已經提前老化，不僅橡膠材質硬化，而且表面已經出現龜裂，這樣的輪胎，即使沒上過路也必須立刻淘汰，否則影響行車安全。還有一些庫存車，因為庫存期間從未挪動過，這造成了輪胎區域性長期受壓，影響到輪胎的真圓度，這樣的輪胎，行駛起來會給車輛造成顛簸和晃動，同樣建議更換。
而作為狀態正常的輪胎而言，只要和其他橡膠部件一樣進行常規的橡膠保養就可以了。但要注意的是，作為庫存車，為了長期停放，經銷商往往會將輪胎的胎壓調得非常高，提車後需第一時間將胎壓調至廠家建議值。
首保提前
大家都知道，新車的首次保養，廠家一般建議在5000公里-10000公里，或是在行駛了一年之後進行。鑑於很多庫存車的停放時間已經超出了一年，因此，專家們建議庫存車提回後應該直接進行首保。而對於那些庫存時間更長的車輛，即使是剛剛提回的新車，也應該遵照保養手冊中的規定立刻進行保養工作。
比如說制動液一般是每兩年換一次，從出廠之日起開始計算。還有發動機機油，因為車輛長時間庫存不用，機油會變質沉澱。防凍液一般更換週期也不長，必要時最好也更換。
因為長期不用的各種油液發生變質可能對各種油路造成了汙染，因此年限較長的庫存車，還應對油箱、輸油管、噴油嘴進行清洗，保證油路暢通。
4樓：途虎話養車
關於庫存車這個概念，我國並沒有在法律上做出明確規定，但人們一般觀念上認為，生產日期半年之外的車型屬於庫存車。
所以一般在4s店買的新車，生產時間半年內較為合適。
5樓：即使暴富
展廳裡的車能不能當新車賣？還是是庫存車嗎？展廳裡的車最好不要買，因為那裡面的東西還是被別人多少是碰過的
展廳的車擺放乙個月可以買不？
6樓：來根黃果樹
的確是新抄
車，不可能給你舊車
別說你襲這價位的車了，上百萬的車都是在展廳裡放著，因為車貴一樣只有一款，需要別的顏色現定，所以展廳經常有新車寫著此車以售，車門也鎖了，不讓試了
公里說是38的原因是到貨卸貨得需要開下來放入倉庫倉庫到展廳也得是開過去，因為距離都不遠
就算是有貨車拉來也是需要開到展廳的
所以買也是沒事的
就算有去看車也是進去坐坐看看內飾啊什麼的都沒什麼問題優惠是可以有的，看你怎麼講了，找認識人就砍被，能便宜點1w這樣如果個人有潔癖的話，可以讓4s從倉庫提成換別的車給你，如果沒有的話就現定了
7樓：匿名使用者
**便宜的多的話可以買 有沒跑過 如果只便宜一兩千的話就沒必要了 花差不多的錢當然要買好的
8樓：潘鐘塰
是新車來的，我們做這行的，都懂，優惠的話其實可以找找老闆再談談。
展廳裡的車能買嗎，，比4s電便宜
9樓：柔風細雨暖燈
可以買，車展也是組織各個品牌4s店才舉辦的，並且舉辦車展也是為了銷售，只要有**就是有銷售，至於車應該都是沒啥問題的。
10樓：花紅旭諾茜
4s店展廳的車出廠五個月應該不屬於庫存車，一般出廠超過六個月的車才算庫存車，如果車子本身沒有問題，4s那裡優惠幅度大當然能買了。
展廳裡的汽車能買嗎？
11樓：孫永峰的老巢
展廳的車可以購買的，而且倉庫裡面的不一定就是好的，相反展廳的車相對可以專
**低一點，一屬般展廳的車都是沒有任何質量問題的。
展廳的車主要是停放時間較長，使用較少，線路和電瓶是主要的老化件，要仔細檢查。變速器要磨合，剛開始不要猛烈駕駛，注意保養。
12樓：文痞李有才
展廳的車主要是停
bai放時du間較長，使用較少，線路zhi和電瓶是dao主要的老化件，要仔細
回檢查。變答速器要磨合，剛開始不要猛烈駕駛，注意保養。12款的cc2.0t至尊版**是30.28萬，有優惠，28.3萬還是挺不錯的，至少購置稅就省了1萬多。
13樓：不要譁然
展廳車83公里，我可以很清楚的告訴你這個車路跑過。正常範圍的新車公里數應該
內是5-10，但是分國產容或者進口。我是汽車銷售顧問，我們的車就是這樣的，汽車銷售大同小異。一年了是庫存車，已經選擇了就沒必要介意了
14樓：磚家秘書
可以買，其實和倉庫裡的質量一樣，就是心理作用，公里數是試車與挪車產生的，正常範圍，根據說明書磨合好就行，新車別超過2500公里去做一些常規保養就行，其它沒啥
試駕車展廳車能買嗎，試駕車和展車可以購買嗎？
試駕車展廳車我相信是可以買的，只要你覺得這種顏色和效能比較匹配，你就可以了 試駕車展廳也是可以賣的，不過在賣的時候他會向顧客把這輛車是試駕車的事給說出來，因為試駕車都是開過很久的了，如果再拿來當新車賣的話，和坑顧客沒什麼區別，試駕車一般人是買不到的，因為它的 比新車要便宜很多，但是他開的公里數卻不是...
保時捷4s店展廳的車可以買嗎,4s店的展示車可以坐嗎？保時捷
你好，對於展廳的展車來說，這個肯定是可以買的，但是在後期使用過程當中很容易出現電瓶故障，這個人還是需要先檢查一落車況。4s店的展示車可以坐嗎？保時捷 只要沒有攔起來，沒有工作人員阻止，管它保時捷還是法拉利，都可以坐。4s店的展車就是為顧客提供的。如果你是真心想買，不僅可以坐，還可以試駕。如果不是想買...
剛訂的車。4s店說展廳車可以提。這車怎麼樣啊
展廳的車跟新車是一樣的，只不過在展廳看的人多了，坐上去體驗的人也就多了。求解答，展廳車能提嗎 你好，這個你可以去4s店再看一下，如果是展廳車的話，看一下生產日期，只要不是庫存車的話，還是可以考慮入手的，而且要看一下外觀有沒有損傷？關於展車，優bai 點是外觀du保持的好，定期會保養車漆，不zhi像庫...