1樓：小huitai狼
最近這幾年各種行業普遍生意都比較淡。在這個非常時期一定要增加適季專案，比如現在冬季可以水冷車家預熱方便冷啟動，兩輪車電熱手把，擋風被必須跟上。最重要的服務一定要跟上，抓緊客戶才能帶來二次效益。
生意是用汗水和智慧型換來的。
電單車修理生意不好該怎麼辦？
2樓：
主要是看當地電單車保有量怎麼樣以及修理店位置如何，如果是本身當地電單車就少，你的生意也可能好不到**去，另外，技術也是很重要的，最重要一點，做事情要有良心，補個胎你要是收別人幾百塊，就不好了，下次誰也不會來了，總而言之就是口碑和技術。
3樓：匿名使用者
可能你開店的地方不是太好，或者是知名度不高，你可以根據當地的情況適當做一些活動，發些宣傳冊什麼的，貼一些廣告。要是你們那的電單車不多的話，你可以同時做修理電瓶車的生意，這個原理差不多，現在使用電瓶車人多得多。
4樓：衛斯多姆
我以前也幹過，說實話，這得看當地的情況。如果還有其它修理店，人家生意好，你不好，那就得想想是不是自己的技術、收費、為人和地段了。如果沒有其它的修理店，那就是這裡的電單車擁有量太少了，可以考慮增加業務，比如修電動車，修汽油機噴霧器之類的。
或者增加洗車、修自行車之類的，總之，你有手藝，學其它的也快！
5樓：95金鋼鑽
找原因對症下藥。
當地電單車太少——換地方
地理位置不好——多做宣傳，老顧客維護
競爭激烈——提高技術，做好服務
6樓：匿名使用者
現在禁摩了，你修汽車或自行車唄
7樓：匿名使用者
是啊現在電單車生意不好做了做的人也太多了都沒什麼生意啊
8樓：機車賽鴿
為什麼不弄4缸跑車呢？
9樓：小沖摩托
我也是啊 唉 生意都沒有
10樓：匿名使用者
那還不好辦，你在花點錢請個小工，在花點錢買些釘子，讓他每天在馬路上撒幾把哈！不就可以讓你忙都忙不過來了嗎？
11樓：呀絢爛囤
程甲本程偉元序 高鶚序
現在來修理電動車電單車店前景怎麼樣？以前有開過一年店生意不好要沒做，做了二年別的現在好矛盾是繼續修 50
12樓：匿名使用者
現在的汽車和電動車對電單車的市場影響挺大的，電單車的市場將來還是在農村，騎電單車的人現在少了，但是修電單車的人也少了，電單車不管到什麼時候永遠都淘汰不了，農村的市場非常大，關鍵要看你的技術，投資成本也不大，也沒有任何風險
13樓：匿名使用者
我認為做電動車行業是有前景的，關鍵是要有個好的地盤及店面。光修理不行，你要賣電動車。現在這種環保節能的交通工具是大有發展的。
象老年代步車，新型三輪四輪電動車等。個人觀點僅供參考！
14樓：匿名使用者
我勸你還是不要再幹修車這行了，我也和你有過同樣的經歷，但是我不服，現在又繼續開店修車，感覺比之前都難熬，過著半死不活的日子，現實太殘酷了
15樓：去的二大爺
兄弟 你是在**做呢？哪個城市
16樓：三義摩配
應該找好位置、看需求、我做這行十多年了、還可以的
17樓：kat大本營
我也才開個摩修店生意不怎麼理想，你是**的啊
18樓：胖頭魚迷糊
我知道很賺錢啊，我朋友一月一萬多啊
19樓：懟禰啲誓言
要是在鎮上都可以修，要是在市區最好是做不鏽剛。打工不是一輩子的事情
20樓：手機使用者
在農村修電單車還行！城市裡就不行
21樓：匿名使用者
連修理代銷售新電單車，電瓶車，應該還可以
我剛開了電單車電瓶車修理店生意不怎麼樣不知道有沒
22樓：
彭興 膨逹 永順 好友摩托修理四海摩托修理店。 五湖四海兼兄弟夠義氣。 再一點五湖四海指的地方很寬。生意做那麼大等著忙吧
我現在在修電單車，生意不怎麼好，請問一下，我還可以
23樓：匿名使用者
可以 多大歲數來北京都可以 北京電單車多到你無法想象 修摩托很掙錢 但只能打工 北京管理很嚴格 如果自己開店投入那還真不小 沒證也只能再郊區修理這樣客戶會少些 北京電單車不類似於外地 現在除了快遞外賣 跟接送買菜 是踏板 150 125 其餘的基本cbr190 gsx250起步了 豪車川崎 寶馬 哈雷隨處可見 你來北京當修理工 兩個選擇 售後店活輕鬆 可能工資不是很高 但也不會低 小店國產低排量店 活多 工資還可以 在北京修摩托不單單只修理 ** 上牌照 年檢 倒賣二手 都是兼職賺錢的渠道 一般老闆不會管 賺個煙錢 北京不同於外地 時間就是金錢 來了你就會發現靠電單車賺錢渠道太多 但一分耕耘一分收穫 養家餬口一點問題沒有 如果不怕吃苦 生活在節省點 少消費 一年拿回家10萬的修理工大有人在 腦袋靈活 幹兩年找準機會 關係資源有了 但乾當老闆也不是什麼多困難的事
24樓：匿名使用者
請問師傅、北京的電單車真的多嗎、我真的想來北京修電單車呢、我從沒有來過北京、我現在在貴陽、我能來嗎、我現在40歲、想出來多掙點錢
25樓：西街老五
你到北京來修電單車吧，北京這邊修電單車的特別火，收入挺高的
怎麼能讓修理電單車，電動車的生意好起來呢、？尤其剛開店的 5
26樓：誰卑微了承諾耶
你好。首先你有好的人際關係，價錢合理。特別是招牌一定要響亮。
你剛開業專，一定要給大家做示範，比如，屬找幾輛車大修發動機，還有，服務態度一定要好，你最好邊賣車順便也修車，我師傅他們就是開始生意不是太好最後邊賣邊修人際關係好了，自然顧客也多了。告訴你個秘訣：冬天賣護膝、頭盔、手套、夏天也有頭盔，你要想辦法賺錢，祝你生意興旺。
27樓：斟金無悔
這位仁兄剛出道啊，沒好辦法，幹咱們這行，一要手藝精，二要服務好，三要靠的牢，四要地勢優，五要價公道，六要人老成七要將信用…祝君發財，生意興隆
28樓：匿名使用者
誠信為本。服務為信。態度唯心……態度決定一切
現在修理電單車生意越來越不好。我應該怎麼辦。我不想改行。
29樓：匿名使用者
現在很多年輕人喜歡踏板模板，去做年輕人的生意，年輕人都有錢，買踏板摩托的人也很多。
30樓：蘇寧電囂
現在大部分 噤摩比較嚴重。所以很少人。
電動車維修生意不好怎麼辦
31樓：子峰老師
是的，現在什麼生意都不好！其實危機危機背後必是有轉機！只要跟上時代腳步！選對方向，還是好掙錢的！所謂窮人做事，富人做市，商人做趨勢！不太清楚的咱可以具體
32樓：
今年什麼都不好做。不光是你們那行
33樓：車充安
既然電動車維修生意不好，那麼做智慧型電動車充電樁吧。
電動車維修生意不好的五大原因
新國標出台，監
免費維修，被專賣店擠「死」
惡性競爭，被同行擠「死」
利潤太低，**戰激烈
顧客不理解
電動車維修生意不好幹已成為行業共識，目前市場已經飽和，電動車維修進入微利時代。對於現有的維修店，如果還想憑藉自己的技術和手藝養家餬口，收穫美好生活，就要考慮轉型。
2023年底，公安部下發《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》，通告中明確要求禁止在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。
2023年5月***安委辦下發《關於開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建築內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。鼓勵新建住宅小區同步設定集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智慧型充電控制設施。這兩條《通知》《通告》的下發使電動車智慧型充電樁漸漸成為電動車車主的剛需設施，智慧型電動車充電樁專案也成為乙個巨大的商機。
智慧型電動車充電樁是在3億電動車市場（資料**於國家統計局）基礎上建設的基礎充電設施，3億使用者中僅有10%的電動車車主使用智慧型電動車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設。
智慧型電動車充電樁專案，小投資大回報，一次投資持續收益5年，具有雲後台管理系統的智慧型電動車充電樁，可以遠端管控裝置，檢視裝置執行狀態，無需更多人工成本，一台電腦即可在家創業，省去鋪面租金成本。
智慧型電動車充電樁專案，加盟後總部有專業人員免費為你培訓員工線下市場開拓、安裝施工培訓、線上平台使用等，為沒有經商經驗的你提供技術支援。
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