1樓：匿名使用者
理論上講是這樣，即根據時刻表準時發車的車。例如甲地到乙地每天只有一趟車上午九點出發的車，這個車就叫定點車。是車站相對於流水車而言的。
比如說甲地到乙地有很多車沒個10分鐘一趟，這樣的車就叫流水車。不知道這樣解釋是否對您有所幫助。
2樓：匿名使用者
長途汽車是跨省或者跨區域的汽車叫法。
長途汽車的高一 ，中級，普通分別代表什麼
3樓：哈哈哈不過
代表客氣的舒適等級，像金龍，宇通的高配車屬於高一的，中級的一般都是二線車，不過全封閉車窗帶空調，普通的就是車窗可以開啟
4樓：碉堡騷年
長途汽車的高一 ，中級，普通是大型客車分類，大型客車分：高**、高二級、高一級、中級和普通級等五個等級。
這是營運客車型別劃分及等級評定的級別，評級以客車結構與底盤配置；安全性；動力性；舒適性〔車內雜訊、空氣調節、乘客座椅（臥鋪）〕,及服務設施等作為標準。
座長途汽車，什麼是大巴，什麼是高二級，
5樓：匿名使用者
車型車款分類如下抄：1.大型
客車：襲車長大於9公尺的客車bai。du中型客車：車型小於zhi
或等於9公尺的客車dao。2.大型客車分高**、高二級、高一級、中級和普通級等五個等級。3.例如大型高一臥代表高一級臥鋪車，而大型高一座代表高一級座位車
6樓：生面孔沒什麼
是有座位的大型客車叫大巴，高二級就是加高的雙層客車
坐長途汽車需要注意什麼?
7樓：匿名使用者
作長途大巴要注意的幾點：1.拉客仔的票絕對不能買。
主要是在火車站，白湖亭等車站出現。這些人每天就靠兩三張票吃飯，每張票一般要賺50-100。怎麼賺？
正規做法當然不行了。a.拉到邊上去。
上來和你說多便宜多便宜的，想辦法先把你拉到人少的地方去，慢慢「溝通」b。幫你拿行李。變相控制。。。
c.最後把你扔到一些破車上，因為那樣的車便宜d.最壞的結果--半路被扔下車。
為什麼？因為那車根本到不了目的地。
一次開車送客人上車的時候見到的事情。兩個外地乘客想去廣州。在火車站，遇上個拉客仔，就跟他走了。
結果他帶者乘客打的從火車站到了白湖亭。下車後要乘客出打的費。說：
「我送你過來，不收你錢，車費當然要你出」。這時候乘客就感覺不對了，吵起來了。結果怎麼樣呢？
打的費還是乘客出。然後拉客仔攔了輛廣州車，然後對乘客說：「看好了哦，這是廣州車，快上吧，就是這一部」。
客人上車後，拉客仔和車上的乘務員說「兩個人，給你140，去了詔安。 這兩個客人的結局可想而知。詔安在**？
福建省和廣東交界的地方。離廣州還有幾百公里。。。
就在今年的元旦，我所知道的乙個拉客仔，就北站門口就把福州-廣州的票以330的**賣給乙個乘客，北站的電腦票是260。他和顧客說：站裡面沒有票了，我手上還有一張，要330.
顧客就這樣相信了。。。。其實那個時候電腦票還多的很。可是這個乘客就相信了，無語。。。。
乘客人就在北站門口，進去問下就知道的事情。。。可能是當時北站買票排長隊，乘客又急著走。
2.看這個票點買票上車的客人多少。按福州行業基本情況看，每天平均有20個客人買票上車的票點，為大票點。
三。坐車要考慮的幾個因素。
a。車子。一般售票處賣的票，車子都是南北站發出來的，所以在南北站購票和售票處購票，車子是一樣的。
主要是車子的新舊，好壞。因為每天乙個路線比如往廣州的車就有好多部，車子的新舊好壞，乘客是不了解的，售票處卻很清楚。因此，**不是唯一的衡量因素。
c。位置。長途大巴都是臥鋪，分上下鋪，有三十幾個座位。
這些位置裡，第一等的是前面幾排位置，前面的位置更穩當，靠窗的沿途可以看風景。第二等的位置是中間的幾排。第三等的是最後幾排。
第四等的是靠衛生間的位置。臭，而且別人上衛生間會吵到你。不過，事有相對，老人以及夜尿的乘客，坐在現對靠近衛生間的位置，也不錯，利於方便。
另外，關於上下鋪。一般帶小孩的乘客，老人家，暈車的乘客，建議選擇下鋪。理由：
安全。 另外：女性乘客，建議選擇上鋪。
理由：你總不希望遇上**乘客從上面盯著你看吧，會讓你毛骨悚然的。
d。時間。發車時間，長途客車一般路上要走8-14小時。
選擇傍晚的車子，晚上睡一覺就到了，時間好過。另外，這樣等於把睡覺的時間拿來坐車，利於工作安排。 路上時間。
車子在高速上都不耽誤時間，這個主要受配客影響。有些車，客源少，為了多拉客人，一路走一路停。從福州出發，到閩侯下高速半小時，福清下高速半小時，莆田還下高速半小時。。。。
坐上這種車，你就鬱悶了，開了幾個小時，還在福州區域。。。走走停停，沒完沒了。這種情況和你買票地點無關，於車次有關。
你南北站買的電腦票也沒用。 關於配客，分兩種。比如福州發車，福清配客。
一種是在高速出口處配客，這種配客基本不耽誤時間。由福清售票點組織客人，然後把客人送到高速路口直接上車。另一種是，大巴直接開到福清市區配客站配客，這樣就很耽誤時間。
車子進市區，隨便走走都要半個小時。 到達時間。當然最好是早上到達，太早到了那邊坐車不方便，太遲耽誤事情。
這個可以諮詢售票員。
長途汽車到達時間和地點和關鍵，關係到人身財產安全。
比如去乘坐長途大巴去南京
實際上有兩種車：有些車是過路南京，並沒有進入南京市區，車到南京高速路口，就讓客人下車。客人需要自己乘車去市區。
這裡就存在乙個挺嚴重的問題。可能會被計程車宰（跟你說10塊錢到市區，上車後就由不了你了，被運到偏僻地方。。。），或者碰上搶劫。
目前往南京的車，很多到達南京都是半夜3-4點。
就我所接觸的乘客，就有不少有過被宰的經歷。
另外，半夜到深圳高速口也比較危險。
需要說明的是：白天到高速路口沒關係~-~
一般到高速口的車，票價便宜的多。如果是白天到達，加上打的費，都比直達車便宜。所以，這樣算起來，反而更方便優惠。
另一種是：車子直接到達市區長途客運站的。安全肯定沒問題。不過**就高些。
暈車解決辦法
1.暈車藥。上車前半小時或者上車後立即服用，效果不錯。提醒：一般長途客車，車上都有備暈車要，請和隨車乘務人員拿。
2..塑膠袋
3.礦泉水。長途客車一般免費提供一瓶礦泉水。乘務人員未必會主動給你，有需要找他們拿，漱口。
4.坐前面的鋪位。前面比較穩，震動比較小。
5.乘坐好的車。好車底盤好，震動小。
長途汽車中級中客是什麼意思?
8樓：ch游魚
長途汽車中級中客是指中級中型客車。
營運客車分為普通客車、中級客車、高階客車三類。每類分為大型、中型、小型三種。
開長途客車需要什麼證件
9樓：癮大技術差
這兩抄個都要從業資格證的，襲這個要記住。
開長途客車a1照。a1不可以直接考。並且有年齡要求：26周歲以上50周歲以下。
城市公交車和營運大客車外觀差不多，但用a3證，你如果不開公交車的話實際上就是一c1證。a3只可以開公交車和私家車，a3駕照是不可以在普通駕校裡學的，必須在公交公司裡學，車管所的a3駕照只發給公交公司培訓出來的司機。
如果現在沒駕駛證的，先拿到b2後，過5年增a1（在申請前最近連續三個記分週期內沒有扣滿分記錄）。這是最快的了。
10樓：匿名使用者
需要客運從bai業資格證du，《道路zhi運輸從業人員管理規定dao》裡的規版定如下：
經營性道路旅權客運輸駕駛員應當符合下列條件：
（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）3年內無重大以上交通責任事故；
（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；
（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
11樓：人生如夕陽
大客車在中國交通法中規定：開大型客車需要a1駕駛證、上崗證從事資格證。
上崗證專
指從事屬某種行業或崗位所具有的資格證明。這種資格表現為能力，條件等等客觀存在或具有的資質。 目前我國上崗證涉及太多行業，都需要經過檢查或考核等環節取得。
上崗證既保證了該行業從業者的能力，安全等等，又給該行業所面對的消費者提供了各方面保障；並且劃分了責任承擔。
12樓：鍾漢良
要有相應的機動車駕駛證還要有客運從業資格證
長途汽車站的跟車員, 工作主要是做什麼的 ?
13樓：人設不能崩無限
1、跟隨長途客車在車上檢票、驗票；
2、服務乘客百、打掃車內衛生等；回
3、引導乘客「
答文明排隊，有序乘車」；
4、服務區上車，清點人數，確保所有人上車；
5、整理車架上的行禮包，以免掉落傷人。
6、協助度駕駛員完成其它工作內容。
14樓：飄零下線
一、長復途汽車站的跟製車員主要工作內容如下：
1、跟隨長途客車在車上檢票、驗票；
2、服務乘客、打掃車內衛生等；
3、引導乘客「文明排隊，有序乘車」；
4、服務區上車，清點人數，確保所有人上車；
5、整理車架上的行禮包，以免掉落傷人。
6、協助駕駛員完成其它工作內容。
二、長途汽車站的跟車員
1、年齡18~30歲， 男女不限。
2、高中以上學歷，專業不限；
3、熱愛公共客運事業，喜歡本職工作；
4、五官端正,會講普通話；
5、口齒伶俐，為人和善，吃苦耐勞，忠厚老實。
15樓：匿名使用者
收錢 賣票 報站。
大型客車指的是什麼，長途的。。是不是可以在車上睡覺的那種
16樓：匿名使用者
指核定載客人數大於或等於20人的載客汽車.長途汽車那種大巴座位靠背可以放平下去,可以半躺著睡覺
17樓：熱心網友
現在已沒有睡覺的了，都是坐位的
18樓：匿名使用者
20座以上的客車 就是大型客車了
長途客車中的大型高一臥和大型高二臥哪個好
大型客車分為高 高二級 高一級 中級和普通級五個等級。高 是最好的，比如設計時速需要125公里 小時，高二級就差一點，設計時速115，高一級就更差了。所以你的沒有聽錯，確實高二級票價貴。高二的好一點吧 座客車不要嫌貴 20多個小時舒服才重要！不要貪便宜啊 大型高一臥好，肯定也貴一點。大型高一臥要豪華...
長途客車中的大型高一臥和大型高二臥哪個好
大型客車分為高 高二級 高一級 中級和普通級五個等級。高 是最好的，比如設計時速需要125公里 小時，高二級就差一點，設計時速115，高一級就更差了。所以你的沒有聽錯，確實高二級票價貴。大型高一與臥鋪高一的區別 一 大型高一是坐席車，也叫大巴車，臥鋪高一是臥鋪車。二 臥鋪高一相對舒服些，可以躺下休息...
獨自一人乘坐長途汽車是一種怎樣的體驗
很孤獨，尤其是一車的人你都不認識的時候，你感覺那個路途非常的遙遠，然後你的內心非常的孤單，雖然車上都是人，但是他們都跟你不熟。這種感覺很孤獨，你覺得這個世界上彷彿是自己在獨自行走，會特別的想哭，思念自己的家鄉和家人，感覺世界都是灰暗的。如果可以坐在靠窗的位置，然後你當時出發的時間是白天，不管是下雪還...