1樓：我說我是胡七七
順時針。
螺絲釘(英文a screw)，是指建築機械用零件，它一類末端尖銳如釘，小的圓柱形或圓錐形金屬桿上帶螺紋的零件，有一帶槽的或帶凹窩的頭，單獨使用。
對螺絲釘檢測應該是從螺絲的線材開始。精密螺絲的品質好壞直接和生產該螺絲的線材有直接的關係。好的螺絲線材開啟的螺絲都更漂亮。
什麼螺絲頭部爆裂啊，什麼牙螺紋不好啊。好的螺絲線材一般都不會發現這種情況。
一般來說，螺絲釘順時針上緊，逆時針擰鬆。如果擰不緊可以借助扳手。
2樓：撒旦徒血瞳
一般是順時針緊，逆時針松，你可以試試嘛
3樓：匿名使用者
順緊逆松，記住了噢。
4樓：龍騰都市電工
順緊逆松，當然反絲除外
5樓：匿名使用者
都有，但大部分都是左緊，右松。
為什麼螺釘、螺栓等等向順時針方向擰就是擰緊？
6樓：來日方長
螺釘、螺栓順時針擰緊的原因：
1、 人有左撇子和右撇子之分，但是90%以上的人都是右撇子，螺釘、螺栓順時針擰緊，符合人體工程力學的原理，以轉軸為參考系的速度方向遵從右手定則，擰起來好使力、方便，適合大多數人使用。
2、螺釘、螺栓在生產過程中，右旋螺紋比左旋螺紋加工工藝更加方便，尤其是在大螺紋車削加工方面，右旋螺紋加工起來比較容易。
螺釘、螺栓順時針擰緊不是製造規定。
擴充套件資料：
人體力學（human mechanics）是運用力學原理研究維持和掌握身體的平衡，以及人體從一種姿勢變成另一種姿勢時身體如何有效協調的一門科學。
它基於人體生理解剖學、理論物理學的知識,研究人體運動器官的結構、功能與運動規律,從而指導人體防護與保健。在體育、舞蹈、搬運和負重、醫療、航空和航天等領域都有廣泛應用。
人體的神經-肌肉-骨骼系統功能完善,以下下4項生理活動構**體力學的基礎,可以保證力學作業的順利進行和人體活動的隨意性。
1、肌肉-骨骼系統的槓桿作用
第一類槓桿用於保持平衡。可用小的作用力克服大的阻力,它的機械效率可以大於或小於1。
枕環關節、骨盆大腿關節、膝腳關節等都屬於第一類槓桿。如作用力為頸後肌牽拉為,頭重為阻力,枕環關節為支點,作用力及阻力在支點兩側,並與支點支援力方向相反,可藉此種槓桿來調整人體姿態,以維持頭部姿態平衡。第二類槓桿(阻力點位於作用點與支點之間)是省力槓桿,機械效率大於1。
人腳尖站立時構成此類槓桿。踝關節跟腱為作用力,其重力(阻力)落在踝關節上,以拇趾底為支點來調整並保持走、跑、跳等動作的平衡。第三類是費力槓桿(動力點位於阻力點與支點之間),動力臂短於阻力臂。
膝關節、肩關節、肘關節屬於此類。
2、關節活動方向與角度
人體各活動部位(主要以關節為核心)的方向與角度,取決於關節的表面形態。它可決定關節移位的自由度。由於骨骼處於固定狀態,關節的自由度不多於3個(少於機械人)。
不同的關節具有不同的自由度(表1)。
具有乙個以上自由度的關節,可以使關節完成其最大可能的活動方向。
3、肌肉力與能量
肌肉活動(收縮、舒張、保持緊張度三種形態,機械人不具備)時,消耗能量。活動量(強度)越大,參與活動的肌肉塊就越多,消耗能量也越多
4、姿態(或體位)的調節控制
在正常狀態下,大腦調節控制肌肉骨骼系統的工作狀態(有關肌肉群參與活動),完成各種隨意動作;與此同時,在大腦-小腦-平衡器官聯合調整控制之下,通過各有關肌肉群的工作穩定體位或姿態。
7樓：阿離
這是因為我們中的大多數人是右撇子而決定的。
人體的手臂在做「旋轉」這一動作時，有兩塊主要的肌肉起作用：一塊叫做旋前肌，另一塊叫做旋後肌。旋前肌是手臂向身體內側旋轉時用力的肌肉，比起旋後肌來講力量稍弱，而旋後肌與旋前肌相反，是手臂向身體外側旋轉時用力的肌肉。
右撇子使用力量較強的旋後肌做擰緊動作，自然是在順時針向右用力的時候。
因此人數佔據優勢的右撇子們就在生產種種帶螺紋的東西時，製造了有利於自己的、順時針擰緊的螺紋。由於發明之初的螺絲釘皆為人工打造，其螺絲的細密程度並不一致，往往由工匠的個人喜好決定。
8樓：反向流星
螺紋有兩種：右旋和左旋。
右旋：順時針擰緊，逆時針擰鬆。左旋：順時針擰鬆，逆時針擰緊。
因為螺紋順時針傾斜，所以擰緊，也是為了好使力。這是人體工程力學的原理，因為生活中大部分人的常用手都是右手，所以設計者在設計的時候就把螺紋設計成了右旋，符合大部分人的習慣。
9樓：逆羽匟
符合人體工學 ：大部分人都是右撇子， 用右手擰螺釘、螺栓、螺母當然只有順時針擰才順手.
螺紋有兩種：右旋和左旋。
右旋：順時針擰緊，逆時針擰鬆。左旋：順時針擰鬆，逆時針擰緊。
因為螺紋順時針傾斜，所以擰緊，也是為了好使力。
拓展資料：無論螺絲,螺栓,還是別的螺紋聯結,都分左旋螺紋和右旋螺紋兩種。
先說說左旋螺紋都用在什麼地方，在有些往右高速旋轉的部位就一定要用左旋螺絲，因為在機械做順時針往右旋轉運動的過程中右旋螺絲可能會鬆動，而左旋螺絲則會越來越緊。
例如砂輪機上緊固砂輪片的螺絲為左旋螺絲；自行車的腳踏板芯軸螺絲；保證右旋習慣的地方--工具機進給絲槓等等這些地方都是用左旋螺絲。
10樓：561984789哦
這是人體工程力學的原理
大部分人都是右撇子，
用右手擰螺釘、螺栓當然只有順時針擰才順手，才能用勁
拓展資料：螺絲對應的英文單詞是screw. 這個單詞在近幾百年詞義發生了比較大的變化，至少在2023年，它是「交配」的意思。
除了名字裡有學問，小小的螺絲釘從被發明到被規定為順時針擰緊、逆時針鬆開，經歷了幾千年的時間。
無論螺絲,螺栓,還是別的螺紋聯結,都分左旋螺紋和右旋螺紋兩種。
先說說左旋螺紋都用在什麼地方，在有些往右高速旋轉的部位就一定要用左旋螺絲，因為在機械做順時針往右旋轉運動的過程中右旋螺絲可能會鬆動，而左旋螺絲則會越來越緊。例如砂輪機上緊固砂輪片的螺絲為左旋螺絲；自行車的腳踏板芯軸螺絲；保證右旋習慣的地方--工具機進給絲槓等等這些地方都是用左旋螺絲。
我們經常用的螺絲，無論是機械裝置，還是生活上碰到的螺絲基本上都是這樣往右擰緊，這裡面的設計原理是什麼？有什麼道理嗎？
其實，大部分右旋螺紋這樣設計有兩個重要原因：
1. 這是人體工程力學的原理，以轉軸為參考系的速度方向遵從右手定則，90%以上的人都是右撇子，這樣方便大多數人使用。
2. 右旋螺紋加工工藝方便，尤其是在大螺紋車削加工方面。
11樓：全民不解釋
正螺紋都是這樣的，這是國際標準，只有少數地方會用到反螺紋
12樓：日暮依修竹
常見的螺紋都是右旋的，因此順時針方向是擰緊。這不僅是約定俗成的習慣，也是多種標準規定的。但是在有些特殊的場合，譬如說汽車輪轂上的螺栓，它兩邊的螺紋旋向是不同的，主要是用來防松。
還有，液化氣罐和減壓器連線的螺紋也是反絲。
13樓：匿名使用者
中國螺絲一般用 正旋的
特殊地方用 左旋螺紋(反扣)
14樓：匿名使用者
國標的一般是正絲的，只有在特殊情況下才用反絲的。
螺絲釘是順時針擰緊還是逆時針擰緊
15樓：◎糊塗的上帝
大多數都是順時針擰緊的，個別用途的有逆時針擰緊的，比如自行車左踏板螺絲就是逆時針的。
16樓：保愷僑健柏
順時針來。
螺絲釘源(英文a
screw)，是指建築機械用零件，
它一類末端尖銳如釘，小的圓柱形或圓錐形金屬桿上帶螺紋的零件，有一帶槽的或帶凹窩的頭，單獨使用。
對螺絲釘檢測應該是從螺絲的線材開始。精密螺絲的品質好壞直接和生產該螺絲的線材有直接的關係。好的螺絲線材開啟的螺絲都更漂亮。
什麼螺絲頭部爆裂啊，什麼牙螺紋不好啊。好的螺絲線材一般都不會發現這種情況。
一般來說，螺絲釘順時針上緊，逆時針擰鬆。如果擰不緊可以借助扳手。
17樓：詩莊斛丹山
一般是順時針，也有反時針的如車胎有一邊的螺絲必須反時針方向才行。
怎樣才能記住螺絲擰鬆還是擰緊
18樓：匿名使用者
一般都是順時針緊，逆時針松！要不然就用左手比一下，左手都是擰鬆的，試試就知道，如果螺絲牙有露出來就看那些牙是正牙還是反牙
19樓：匿名使用者
呵呵…其實很簡單…只要你記住我這個辦法就能很輕鬆的記著了…知道時鐘是怎麼工作的吧！？順時針就是緊…逆時針就是松！呵呵…是不是很簡單啊！…給分吧！謝謝
20樓：匿名使用者
順時鐘是緊。反時鐘是送。 不過有的車子上面也會有反絲口的螺絲，操作跟上面說的相反。
請問拆汽車輪胎的話,螺絲是順時針還是逆時針啊?
21樓：頻可欣孫書
小車都是逆時針拆的！~！
像那些貨車或大車左邊的輪胎螺絲都是順時針拆的也就是反牙螺絲！~！~
22樓：mr_輝闖天涯
左邊車輪螺栓是常見的右旋螺紋，也就是順時針旋轉螺栓和螺母為擰緊，左邊汽車輪長時間向前滾動，是逆時針旋轉，螺母就不會鬆動了。
右邊汽車輪螺栓則是不常用的左旋螺紋，也就是逆時針旋轉螺栓和螺母為擰緊，此時右邊汽車輪長時間向前滾動，為順時針旋轉，使得螺母一直處於擰緊狀態，就不易鬆動了。
首先要準備備胎、三角牌、螺絲扳手、千斤頂；
在換備胎時，放置在車後50-100公尺，高速上要150公尺保證安全；
別一上來就把千斤頂先弄上，一定先要用螺絲扳手送送螺絲(是擰鬆，不是卸下)，注意，在松螺絲的時候，要採取對角線逐個擰鬆的方法，因為這樣才不會使得螺絲、輪胎、輪轂變型；
使用千斤頂了，千斤頂都是有支撐位置的，一般在車輛中部下方，車輛都會有標註，一般距離輪胎10-15公分；
公升起車身時，速度不宜過快，避免出現滑落等情況!車身不宜公升起過高，能拆卸輪胎即可，過高了反而會給安裝等造成不好的影響。
23樓：途虎話養車
no.1 使用千斤頂時要找對位置，在使用千斤頂公升起車身的速度不要過快，以免由於支撐不穩而發生車輛從千斤頂上滑落的危險情況。（最近發生很多因為千斤頂沒放好發生的意外，輪胎人一定可要長點心啊！
）no.2 卸螺絲按對角卸；這樣卸的時候輪胎的應力不會集中到一塊，比較省力，螺絲磨損也會少一點。
no.3 卸後不要把螺絲拔出來；大約留出將近一指的距離，所有螺絲卸完後既可將所有的螺栓擰鬆拔出來。
no.4 排成一排，螺桿上第乙個做個標誌，這樣就原拆原裝了，不會搞錯順序，這樣螺絲磨損會比較少！
no.5 一定要將備胎與車輪固定螺絲對齊。
no.6 按對角線的順序來上螺絲，保證螺絲受力均勻。
no.7 擰螺絲時，不同規格和等級的螺栓、螺母都有規定的扭矩範圍值，一定要按照螺栓的等級來擰緊。沒有扭矩板的，聽老師傅說初步走緊後繼續擰15-30度即可。
24樓：農家牛
你好，拆汽車輪胎時，一般輪轂上有4顆或者是5顆螺絲，一般都是順緊逆送的方式。
25樓：那啥再來一回
都是順時針緊，逆時針送，別瞎教人
26樓：匿名使用者
汽車左邊車輪與右邊車輪的螺紋是不一樣的。
左邊車輪螺栓是常見的右旋螺紋，也就是順時針旋轉螺栓和螺母為擰緊，左邊汽車輪長時間向前滾動，是逆時針旋轉，螺母就不會鬆動了。
右邊汽車輪螺栓則是不常用的左旋螺紋，也就是逆時針旋轉螺栓和螺母為擰緊，此時右邊汽車輪長時間向前滾動，為順時針旋轉，使得螺母一直處於擰緊狀態，就不易鬆動了。
擰電動車龍頭螺絲順時針是緊還是松
大多數鏍絲順時針方向是緊，極少特殊地方，順時針方向是松 擰螺絲順時針擰還是逆時針擰會變緊？順時針。螺絲釘 英文a screw 是指建築機械用零件，它一類末端尖銳如釘，小的圓柱形或圓錐形金屬桿上帶螺紋的零件，有一帶槽的或帶凹窩的頭，單獨使用。對螺絲釘檢測應該是從螺絲的線材開始。精密螺絲的品質好壞直接和...
三缸幫浦還是逆時針順時針轉,水幫浦電機是順時針還逆時針旋轉
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