1樓：爆改強車
現在新車好像有4.0-4.7排量的.gt**不詳.想買的話可以去車展上看.或直接找**公司.
2樓：匿名使用者
請問你是在中國購買，還是在國外？
一匹野馬從不適應有個牽絆它的主人是什麼意思
3樓：兮飯吖
都是野馬啦就是在野外生活的so它當然不適應新來的人
野馬汽車的福特·野馬發展史
4樓：貓隱丶舊檻
第一代野馬（2023年-2023年）
2023年，福特汽車公司開始研發了野馬的第一輛概念車——野馬型車。為了紀念在二戰中富有傳奇色彩的北美p51型「野馬戰鬥機」，福特汽車將這輛跑車命名為「野馬」。它是一部發動機中置的兩座跑車，以福特的falcon為基礎打造。
但原型車兩座位的設計被高層一致否決。2023年，福特推出了兩座位的雷鳥（thunderbird）跑車，但由於實用性過低，一直不受消費者待見。有鑑於此，野馬最終改為四座位設計。
它很快就成為了乙個現象，在各地銷售野馬的地方都上演了一些不尋常的事情。由於要買野馬的人擠破了門檻，在芝加哥，有個經銷商不得不早早關門，請警察干預紛至沓來的野馬迷；在德克薩斯州的加蘭，竟有15位顧客對同一輛野馬汽車了競價投標，中標者堅持要睡在車裡過夜，生怕在他的支票被銀行兌現之前車子又被別人買走；還有乙個餐館老闆請顧客品嚐他的「像野馬一樣賣瘋了的」熱狗......
2023年的首批野馬搭載了直列6缸、v8兩種發動機，2023年福特對野馬的動力系統作了改進，其中3.3l直列6缸發動機的最大功率達到了120馬力，而4.7l的v8發動機的最大功率則達到了200馬力。
2023年改款的野馬推出，這款車在外觀上做了一些改進。同時高效能版野馬也一同推出，搭載雷鳥的6.4l v8發動機，最大功率達到了320馬力。
而這款車是由shelby設計並改裝的野馬首款高效能車，同時也是野馬shelby最早的車型。
不僅僅是在銷量上取得了巨大的成功，野馬還開創了肌肉車文化，其魅力在當時的大熒幕上更是讓人無法阻擋。
第二代野馬（2023年-2023年）
鑑於上一代後期改款上的失誤，第二代野馬基於尺寸更小的pinto打造，整體尺寸更加接近2023年推出的首批野馬，重新找回了當初的肌肉緊實感。
這一代野馬在整個策略上做出了巨大的改動。由於能源危機，包括豐田celica和日產的datsun 240z等搭載中小排量發動機的日系跑車非常的受歡迎。鑑於當時的競爭壓力，福特對第二代野馬的動力系統進行了調整。
2023年，第二代野馬推出後，僅有搭載4缸和6缸的車型，沒有提供v8車型。這自然引起了消費者的不滿。
迫於壓力，福特於2023年開始為第二代野馬提供v8發動機車型，不過由於最初設計時候並未把v8發動機計畫在內，所以第二代野馬的發動機艙難以容下v8發動機。福特的工程師們隨即對發動機艙進行改動，最終v8發動機再次出現在了野馬的車型列表中。
2023年，福特推出了野馬 cobra車型，這款車配備了整套的運動套件，視覺效果更加動感。2023年限量版野馬 king cobra上市，這款車限量生產4313輛，並配備v8發動機。
第三代野馬（2023年-2023年）
第三代野馬出現了乙個很有趣的現象，就是野馬標識和福特車標混用的情況，人們既可以看到帶有野馬標識的車型，也會看到帶有福特車標的車型。
第三代野馬在外觀上有了比較明顯的變化，不再似前兩代車型般孔武有力，而是變得較為精悍。這一代車型基於fox平台打造，相比第二代車型尺寸上有所增加，車內空間增大，增強了車內乘坐舒適性。
動力方面，最初的車型除了常見的v6和v8發動機外，還出現了搭載4缸渦輪增壓發動機的車型，這款發動機的最大功率達到了132馬力。2023年，由於第二次石油危機，福特為野馬的v8車型更換了更加省油4.2l v8發動機。
而作為省油的代價，這款發動機的功率被調低至120馬力。
2023年，福特推出來的野馬的改款車型，外觀採用了無進氣格柵的設計，進氣口由乙個很大的開口替代，看起來有些彆扭。2023年，福特為野馬換裝了電噴v8發動機，自此野馬的化油器發動機開始逐漸被電噴發動機取代。
這一代野馬被人所詬病，很多人覺得它離美式肌肉車的精髓越來越遠，儘管保留了v8引擎，但那點可憐的馬力讓人看了都心酸。不過，畢竟這是乙個時代的產物，桀驁如野馬，也拗不過石油危機的影響。
***野馬（2023年-2023年）
2023年，福特推出了***的野馬，在很多方面都有了非常大的改變。造型方面，野馬的設計明顯受到了主流跑車的影響。這一代野馬徹底顛覆了以往人們對野馬的所有認知，扁長的車頭流線而犀利。
這種風格從嚴格意義上講，是對當初野馬自己定義的肌肉車形象的一種背叛，在很長時間裡，都讓不少野馬迷們耿耿於懷。
經濟上的復甦，必然帶來科技上的提公升。福特花費了7億美元，用於全面強化這一代野馬，包括操控性、噪音控制、懸掛系統等方面。前懸掛為帶有防傾桿的麥弗遜懸掛，後懸掛為四連桿結構，車身穩定性和操控性方面得到增強。
安全性方面，野馬採用了四輪盤剎並配備了abs防抱死制動系統.
動力方面，***野馬有了較為顯著的提公升，基本動力系統為3.8l v6發動機，最大功率145馬力，最大扭矩292n·m。2023年福特還推出了動力更加強勁的野馬gt，這款車搭載最大功率215馬力的v8發動機，0-100km/h加速僅需6.
5秒。但我們可以看到，這兩者的資料比第一代的野馬強不了多少，從時間上來說，這甚至是一種倒退。
鑑於車迷們對外觀和效能的質疑，福特在2023年推出***野馬改款車型，頭燈變寬並採用了類似於長方形的設計，車身線條變得更為硬朗，恢復了一些野馬應有的硬派性格。2023年，福特為野馬的發動機進行了調校，使3.8l發動機的最大功率提公升到了225馬力，gt車型所搭載的v8發動機的最大功率則提公升到了260馬力。
2023年，頂級版野馬配備v8機械增壓發動機，最大功率為390馬力。這一連串的努力，總算是平息了眾怒，保住了野馬的形象。
第五代野馬（2023年至2023年）
2023年，福特推出了第五代野馬，這款野馬恢復了第一代的設計風格，方正的前臉、硬朗的線條使這一代野馬再次展現出了原有的硬派跑車風格。
入門級的野馬搭載4.0l v6發動機，最大功率210馬力，最大扭矩325n·m，雖然從功率上來看，入門級野馬並沒有太多的優勢，但是入門級野馬依然可以在7.3秒完成0-100km/h加速。
懸掛方面，這一代野馬依然使用帶有防傾桿的前麥弗遜式懸掛，而後懸掛則做了些調整，三連桿的後懸掛配合縱向橫拉桿，將使野馬車尾更加穩定和易於控制。
作為高效能車型，福特為野馬gt配備了帶有可變氣門正時系統的4.6l v8發動機，最大功率300馬力，最大扭矩達到433n·m，0-100km/h可以在4.9秒內完成。
2023年，設計師為改款車型賦予了更加硬朗的線條，人們每每看到野馬都會聯想到美國電影中英雄們滿是肌肉的身軀。雖然外觀設計更具力量感，但是經過設計師的精心設計，改款車型的空氣動力學效果有了較明顯的提公升。
同年，野馬gt的動力再次提公升，工程師對其4.6l v8發動機進行了重新調校，使得功率提公升到了315馬力。2023年的洛杉磯車展福特推出了搭載全鋁合金的3.
7l 24氣門的v6汽油發動機的野馬，這款發動機具備雙獨立可變凸輪軸正時、全鋁製雙頂置凸輪軸等技術，能輸出305馬力的最大功率和379n·m的峰值扭矩。
福特野馬為何那麼出名，速度與激情中出現幾次，極品飛車裡也有，這車是不是非常厲害？就是墨綠色，後背
5樓：∈☆戰神
最主要是野馬車系列已經成為美國汽車的象徵性，其外觀特點非常符合美國人張揚自由的個性，受美國市場的影響
再加上美國好萊塢、遊戲的宣傳使其在全世界風靡效能中上，但這也是要看車的級別和相比較的效能，如果要比極速那麼比福田野馬快的車多了去了，一款車受人們喜愛不光光是車效能決定的，還包括其車文化、外觀特點、背景等等
另外汽車有兩條直線的圖紋很多汽車都有，這個只不過是裝飾外觀而已，無法確定你說的是哪款野馬
還有問題請追問
6樓：匿名使用者
福特可以說是世界上最早的汽車品牌了
7樓：匿名使用者
那算什麼，柯尼塞格和布加迪才牛
野馬汽車是福特嗎
8樓：匿名使用者
中國有個野馬，福特有個野馬。
中國的野馬是川汽野馬，是乙個品牌。
福特的野馬是一款車。
9樓：匿名使用者
是的，國內的可以買到進口的。
為什麼福特野馬的車在中國很少人開
10樓：
以前少，但現在不算少了，這一代的野馬都快爛大街了。
當然，39.98萬起步的車，你覺得能像捷達一樣嗎。
11樓：鄉壩頭的小胖
只有兩個座，意味著不能作為家用車實用。而富二代彰顯個性，看不起六缸野馬，而八缸野馬又貴了不如買超跑··
12樓：匿名使用者
主要是進口的，**不便宜。上路要40萬以上。所以40多萬就有很多選擇了。
13樓：匿名使用者
國內銷售的店比較少，一般只在進口店才銷售，導致很多人對這個車不了解。
14樓：字若校雪蓮
你好明銳這款車外觀時尚動感，動力油耗滿足家用，價效比高，後期維修保養費用低，市場保有量不大，後期市場保值率一般。
15樓：林仙鵬
現在已經爛大街了，隨便平行進口30萬出頭也能搞一輛，只是不符合大多數國人對於品牌的認知觀，再一點就是換殼的蒙迪歐……精髓是在v8 5.0l的真野馬，但是有那**可以加點買保時捷911來裝逼了，那個辨識度高多了，這個典型的窮人買不起，富人看不上，而且懂車帝也很少，等你上2.3的野馬就會覺得是真的空殼乙個，沒感覺，日常撩妹還是可以的，比較外觀在哪兒呢，可以說在中國是**合理的裝逼利器……雖然在美國只要靠2萬美元，也就對比我沒十幾萬的車子……普通再普通不過了
16樓：匿名使用者
現在不少了，但是畢竟兩座，大部分人都選擇了四座。《蛋蛋訂車》
17樓：天後天後題
福特車不太符合我國國情保養和維修費用太高所以野馬系列車在國內銷量很小，現在金融危機福特公司基本處於停產狀態。國內野馬系較少
我很喜歡福特野馬，請問已經入手的朋友點評一下這車
18樓：就是x你怎麼了
福特野馬2.3t 俗稱野驢。外表無敵 帥氣拉風 買這車的主要是奔著外表去了，但是效能就算了吧碰到小鋼炮 屁也不是 頓頓被按在地上爆錘
19樓：匿名使用者
這個純粹就是乙個，相對比較低端的跑車，這在國外也就是藍領工人開的車，我不是特別推薦，外形也說不上比較時尚。
20樓：匿名使用者
福特野馬系列車款主要就是車身線條硬朗霸氣回頭率高適合有個性人駕馭而且伴有聲浪價效比挺不錯的選擇。
21樓：匿名使用者
你好，福特野馬這款車型外觀很硬朗，發動機動力不錯，但油耗一般。進口車型做工比較可靠
經濟學的達人們速度來
你們老師很有意思 這個貼上不來的 消費者這個就答機會成本 資訊 搜尋成本 交易成本方面生產者這個就答技術 勞動力成本 原材料 市場容量 交通運輸 稅收 管理水平 規模效應 產品目標人群.每個題都可以出一本書 你就簡略地提一下每點就可以了 williamzenon 回答的精練 又準確，就這麼回答就可以...
手機達人們來指點一下，手機達人來幫個忙
2000元以下全鍵盤的我覺得還是nokia的比較好，再相比較e63 e5 e71，除了e71，e63和e5都沒有配備前置攝像頭。諾基亞e71和e63的功能鍵區可以說完全相同，數字鍵區唯一的不同，也只是最後一排的空格鍵部分。由於e63加入了幾個標點符號快捷鍵，所以縮小了空格鍵的面積。e5的鍵盤，用一句...
求汽車達人幫忙選選
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