1樓：獨霸江南
汽車建議還是親自試駕比較好
還有車輛的效能、配置
最後要看**是否在預算之內
2樓：匿名使用者
福田的車子發動機技術不錯，特別是動力比較足，舒適度還行，家用代步的話挺合適。
3樓：匿名使用者
福田的，拓路者，這款車質量還是不錯的，底盤的高通過性也是比較好的，不過做工和品質相對比較一般。
4樓：匿名使用者
對於這款車來說，車輛的整體做工和質量都沒有什麼問題。車輛的整體動力表現非常充足。
5樓：匿名使用者
這個車輛應該從滿足正常的使用，沒有什麼太大問題，但是它的保有量並不是很大，銷量也相對比較低。
6樓：匿名使用者
福田汽車拓陸者質量挺不錯的，動力足，發動機效能還可以，家用可以選擇，後期維修費用低
北京福田皮卡拓陸者e5這款車怎麼樣？
7樓：宜昌大老嶺
外觀方面：拓陸者全新e5採用了全新外觀設計，整車外觀粗獷、硬朗，線條稜角分明，大嘴式前臉，匹配誇張前保險槓，粗壯寬體三幅鍍鉻格柵匹配燻黑大燈閃耀俊朗魅力，鍍鉻後視鏡、大輪眉，彰顯越野風範。全新拓陸者e5有標準版與加長版兩種車型，車身尺寸分別為5310×1880×1860mm、5603×1880×1860mm，軸距分別為3105、3398mm。
在動力方面：拓陸者全新e5全部切換為國v排放標準發動機，分別搭載2.4l汽油和2.
8t柴油兩種不同型別的發動機，其中2.4l汽油發動機的最大功率為100千瓦,峰值扭矩為200牛.公尺；2.
8t柴油發動機的最大功率為85千瓦，峰值扭矩為280牛.公尺，全系傳動系統匹配5mt手動變速箱，動力與經濟性完美結合，使用價效比更高。後續還規劃了6mt和6at變速箱車型，預計2023年上市。
在底盤方面，採用福田汽車第5代平台越野高底盤，前懸架採用雙叉臂式結構獨立懸架，後懸架縱向變截面鋼板彈簧非獨立懸架，擁有上乘的操控效能與卓越的承載性。245/70r16大輪胎，離地間隙220mm，遠高於同級別產品，抗震能力強，四驅車型配置了lsd限滑差速鎖，越野脫困能力更強，適應全地形路況，帶給您極限越野體驗。
在配置方面，全系標配搭載第9代全新abs ebd，配裝安全氣囊、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、預緊安全帶、自動落鎖、碰撞自動解鎖等主動安全功能配置，全時呵護、安全出行。採用中高階轎車化配置，線條稜角分明，豪華大氣，硬朗、沉穩、實用的內飾設計風格，顛覆傳統皮卡形象。公升級配置mp5、***、手機對映等娛樂配置，帶來舒心駕乘感受。
8樓：匿名使用者
福田皮卡e5倒車鏡能不能摺疊？
福田汽車拓陸者發動機svs燈亮是什麼原因
9樓：匿名使用者
svs指示燈是故障指示燈是所有電子故障
在打著車時拔調任一插頭此燈都會亮，有些故障可以通過清除故障碼來修復有的需要維修或更換零件來排除。
我想買一輛福田的拓陸者e5，敢問買過的朋友，這車的效能如何
10樓：我是帥牛
e5不太清楚，不過我開的是s系列的，身邊有人開的是e5，這車挺不錯的，尤其是發動機，聽說e5有兩款發動機，康明斯和五十鈴的，不知道你問的是哪一款，不過我推薦買康明斯款的，爬坡、拉貨不在話下，唯一的缺點就是康明斯沒有長廂的車，不過看你做什麼用，五十鈴的也很不錯，都挺省油的，平均下來每公里也就是4毛左右，皮卡車嘛就是要經濟適用還要皮實，我這車開了兩年多也沒出現像老式皮卡的底盤沉降問題，我經常跑川藏線，拉上一噸到兩噸貨，也不存在冬天在**打不著火的情況，總的來說福田這款皮卡不錯，值得信賴
11樓：匿名使用者
e5五十鈴發動機，這車不錯，我開三年十萬公里沒毛病
12樓：mine劉劉
非常不錯 價效比高
福田拓陸者這車怎麼？
13樓：du聞聞
福田拓陸者在國產皮卡中算是做的不錯的，康明斯發動機，不僅動版力足，而且權油耗也低，每公里不到五毛錢，爬60度的坡時一點都不覺得費勁，在高速上聲音也不大，另外福田的售後保養也是非常可靠的，首保10000公里，定保20000公里，一次保養里程長，經濟性非常好。
14樓：有偶遇
不能說是皮卡中的佼佼者，應該是豪華皮卡引領者吧，畢竟各大廠商產品對的客戶不同，在每個領域都有自己的特點，總之，個人感覺拓陸者皮卡挺值得購買的
15樓：匿名使用者
福田拓陸者算是皮卡中比較好的一款了，相比其他的 的發動機 底盤 變速箱這些算是實力派的了
16樓：mine劉劉
價效比比較高， 居家拉貨都可以 ，非常不錯！
北汽福田的拓陸者皮卡是國產的還是合資的呢？謝謝。
17樓：匿名使用者
國產車，一來直以來
，國產皮卡廠商似自乎有乙個默契
bai，它們造出來的皮卡車du型尺zhi寸都差不多，內飾也大同小異dao，車輛同質化非常嚴重，消費者得不到個性化的選擇。在這種情況下，一些有遠見的廠商開始嘗試走其他的路子，來自福田汽車的拓陸者就是在這種情況下誕生的，它的最高配置車型接近15萬的售價是國內皮卡車型中相對較高的
18樓：匿名使用者
國產車，國內皮卡品牌沒有合資的，全是國產的，不要信他們說 外國合資技術，都是騙人的。現在的柴油機大部分用的德國博世的系統，跟什麼康明斯，五十鈴，義大利vm一點毛的關係都沒有，都是廠家自己吹出來的。
19樓：匿名使用者
如果非要和外國扯上關係的話，設計師是義大利人
20樓：香嫣然柯紅
都是騙人的，都是廠家自己吹出來的。現在的柴油機大部分用的德國博世的系統，不要信他們說
外國合資技術，全是國產的，義大利vm一點毛的關係都沒有國產車，五十鈴，跟什麼康明斯，國內皮卡品牌沒有合資的
工地上需要用車，福田拓陸者馬力大不大工程上用怎麼樣？
21樓：匿名使用者
要根據你這個情況，還要求福田拓路者這款汽車，他做工還是比較紮實的，可以考慮一下。
22樓：匿名使用者
你好，如果是工地上用車的話，這種情況，福田拓陸者都是相當不錯的，可以考慮。
23樓：匿名使用者
國產福田拓陸者皮卡來說敦實抗造建議考慮2.8t款動力強勁有力，再就是風駿六也可以考慮
24樓：匿名使用者
這個應該說如果工地上用車的話，福田拓陸者，應該說這個還是相對比較可以考慮下手，而且它的越野效能也比較好。
懂汽車的，福田拓陸者e3皮卡，沒有abs剎車好嗎？
25樓：韻致逸
怎麼說呢，e3舒適版沒有電子abs，只有傳統機械剎相對比電子abs差點，一分錢一分貨，當然整個車的安全係數還是蠻高的
福田拓陸者皮卡怎樣,福田拓陸者皮卡怎麼樣大家給點意見？
拓陸者這車外觀挺大氣的，多功能方向盤比較方便，底盤高，走路很任性，車內的降噪效果也不錯，說話不像以前的皮卡都得用吼的，我這車子是柴油機，五十鈴的機頭，扭力大，二檔可以輕鬆起步，加上自己就是搞修理的，所以車子雖然開了幾年，但是保養得不錯，跟新車沒啥差別。福田拓陸者皮卡怎麼樣?大家給點意見？福田拓陸者皮...
北京福田皮卡拓陸者整車使用怎麼樣
福田拓陸者康明斯發 動機車挺好，發動機算是皮卡界柴油車裡面最牛的。變速箱 底盤啥的大件都不錯，但是國產車的通病呀表現的比較突出，做工 內飾細節上相比合資車還有很大一截差距。如果單純就是貨用應該是首選，如果是為了半玩半工主要顧忌駕乘感受和面子的，還是建議合資車。北京福田皮卡拓陸者e5這款車怎麼樣？福田...
福麥斯輪胎質量怎麼樣，福麥斯輪胎質量怎麼樣？價格多少？195 60R 15的
福麥斯是國產輪胎，沒有廣告，知名度低一些，但是從質量上與價效比上來講都是消費者可以放心選擇的物件。汽車輪胎挑選的方法 看外側邊緣磨損 如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態 即壓力不夠。解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話 按 高速公路 標準充氣 即比正常標...