1樓：匿名使用者
一檔起步,離合器要遵循快--頓--慢原則,即快速鬆到半聯動點頓著,輕踏油門,再慢慢鬆開離合器.
一檔公升檔到二檔時,離合器也要稍微頓一下,那樣就不會出現衝的現象.
二檔上三檔可以緩緩松離合器,松的時侯輕踏油門踏板.
三檔上四檔,四檔上五檔可以直接放開離合器,油門順勢加上去即可,但不可大腳加油門.
離合器與油門的配合主要是平時多練習,協調好二者的關係後,就會輕車熟路了,到那時換檔想都不用想,就成了自然的習慣性動作.
2樓：
快踩下離合，一腳踩到底；
從最底下抬的時候稍快，接近中間，快到結合點時稍慢!!
3樓：匿名使用者
完全松下來後~這需要經驗~剛開的時候都是這樣~慢慢就能掌握了~
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