1樓：匿名使用者
這個你可以去當地問一下，看一下什麼情況的，通常的話，小毛病那都可以解決
2樓：k152136136薇迅
可以 的 可以
三類汽車維修可以修發動機嗎
3樓：董培
國家規定三類維修企業不可以維修發動機。三類維修企業可以進行常規保養和維修，類似於發動機這樣的總成維修三類維修企業還沒有授權
4樓：kobe老兵不死
可以。經營範圍:
可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。
5樓：真漢族
規定是規定，但是現在的中國有什麼事情是按規定來的
6樓：匿名使用者
按規定不可以但是有幾個按規定執行
開三類汽車維修店需要哪些手續？都有哪些部門管?三類可以大修發動機嗎? 15
7樓：無畏無懼
首先領取名稱預先核准通知書後，需要到交通委審批汽車整車維修經營許可。
二類三類汽車維修企業：從事汽車小修、汽車維護及符合相應條件的專項修理生產的企業。
汽車維修：汽車維護和修理的泛稱。
二類三類廠開業條件：指進行各類汽車維修作業必須具備的人員、設施、裝置、經營管理、質量管理、安全生產、環境保護和特殊技術認證等條件。
汽車小修：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
汽車維護：為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。
專項修理：是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、漆皮、裝修塗飾等項（件）中的一項或幾項進行專業性的修理修配、工藝加工、技術服務，以及對汽車的技術狀況檢測、技術改造、改裝等型別的作業。
其次，需要配備哪些人員，具備汽車修理行業相應的人員條件。
企業廠長（經理）：具有高中以上文化程度，從事汽車維修行業經營（管理）工作兩年以上或經濟（技術）管理工作四年以上。
技術人員：至少有一名汽車專業或機械***理工程師或工程師（或具有初級專業技術職稱任職資格的工程技術人員）負責技術工作。
質量檢驗人員：至少有兩名經過行業培訓，取得汽車維修質量檢驗員資格的人員，負責質量把關工作。
管理人員：至少有一名經過培訓的財務結算人員，有一名經過培訓的統計人員。上述人員均應具有本專業任職資格證件。
技術工人：企業工種設定應與其從事的生產範圍相適應，各工種技術工人人數符合生產規模、生產工藝的要求。企業維修工人中、中級以上技術工人不少於50％。
生產工人應經行業考核獲取相關中級、高階職業等級，持證上崗。
8樓：匿名使用者
給你個建議，找家財務公司或是在網上搜一家你們當地代辦營業執照的單代辦一下就ok了，花不了多少錢。
能夠管你的衙門不少，辦手續時要有工商執照，上稅正副本，另外還要有營業場地，裝置（三類汽修應該有尾汽檢測裝置）
總之你自己去辦有很多麻煩，比如營業場地的大小，你自己的從業資格證，還有我從來沒在三類店裡見過的尾汽檢測裝置。
三類營業範圍是小修，但是你咋修車都不會有人管你的。
9樓：匿名使用者
大概有地稅、工商、交通、消防、環境等部門管，三類是不可以大修發動機
三類汽修廠可以先幾個專項維修
10樓：廣州萬通汽修學校
三類汽車維修企業，從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶（三類）。
獲得三類汽車維修經營業務許可的可以從事發動機大修嗎
11樓：匿名使用者
您好，可以的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好！完全可以的，4s店和修理廠技術不一定比快修店強的，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
三類汽車發動機維修要什麼裝置？
13樓：福州萬通汽車學校
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
什麼是二類汽修廠？詳細是怎麼分類的，求教
14樓：匿名使用者
二類汽修廠是從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
分類標準：
根據gb/t.6739.-3—1997的規定按照裝置條件，設施條件，人員條件，質量管理條件，流動資金條件，安全生產條件，環境保護條件和流動資金條件等，把汽車維修經營範圍劃分為以下三類。
1、一類汽車維修企業。
2、二類汽車維修企業。
3、三類汽車修理企業。
二類汽車維修企業開業條件
（中華人民共和國國家標準gb/t16739.1-16739.3-1997）
一、裝置條件
企業配備的裝置型號、規格和數量應與其生產綱領、生產工藝相適應，裝置技術狀況應完好，滿足加工、檢測精度要求和使用要求；允許外協的裝置必須具有合法的技術經濟合同書
應具備下列專用裝置，試驗、檢測與診斷裝置，通用裝置，計量器具以及主要手工具
（一）清潔作業裝置
1、汽車外部清洗裝置
2、零件清洗裝置
（二）補給、潤滑、緊固作業裝置
1、舉公升裝置或地溝
2、機油加註器
3、齒輪油加註器
4、潤滑脂加註器
5、各種工作介質加註器
6、輪胎螺母拆裝機或專用拆裝工具
7、懸架彈簧螺母拆裝機或專用拆裝工具
（三）檢查、調整作業裝置1、試驗、檢測與診斷裝置
⑴發動機綜合檢測儀
⑵氣缸漏氣量檢測儀
⑶曲軸箱竄氣測量儀
⑷潤滑油質量檢測儀
⑸潤滑油分析儀
⑹工業纖維內窺鏡
⑺電器試驗台
⑻廢氣分析儀（從事汽油車維修）
⑼煙度計（從事柴油車維修）
⑽聲級計
⑾汽油幫浦、化油器、試驗裝置（從事汽油車維修）
⑿噴油幫浦、化油器、試驗裝置（從事柴油車維修）
⒀電控汽油噴射系統檢測裝置（從事電空汽油噴射式轎車維修）
⒁無損探傷裝置
⒂轉向盤轉動量檢測儀
⒃車輪動平衡機
⒄轉向輪定位儀
⒅前照燈檢測裝置（允許外協）
⒆制動檢測裝置（允許外協）
⒇車速表試驗台（允許外協）
2、專用裝置
①磨氣門機
②氣門座銑削及氣門與氣門座研磨裝置或工具
③充電機
④噴烤漆房（從事轎車維修）或噴漆裝置
⑤制動鼓和制動盤修理裝置
⑥制動蹄磨擦片和制動塊磨擦塊修理裝置
⑦輪胎、輪輞拆裝裝置
15樓：匿名使用者
汽修廠分一類、二類和三類。
一類維修廠可以維修汽車所有故障，並有對汽車綜合性能檢測的資質。
二類：可以維修汽車所有故障，但沒有對汽車綜合性能檢測的資質。
三類：只能進行專項維修。如發動機專項維修店只有修發動機故障的資質，再或者底盤專向維修店只有維修底盤的資質。不懂追問
16樓：匿名使用者
汽車維修企業是分3類，3類汽車維修企業經營範圍都不一樣。
1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車 專項修理生產。
2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車 完好技術狀況或工作能力而進行的作業。
汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢 復汽車工作能力的執行性修理
3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。
二類只可以更換，不可以拆解。
一類修理廠和二類修理廠有什麼區別？
一類可以有總成維修，如發動機、變速箱等
二類只是可以更換，不可以拆解開一類修理廠和二類修理廠要什麼手續？手續**不同？普通的有限責任公司，最低註冊資金3萬元，需要2個（或以上）股東，從06年1月起新的公司法規定，允許1**東註冊有限責任公司，這種特殊的有限責任公司又稱「一人****」（但公司名稱中不會有「一人」字樣，執照上會註明「自然人獨資」），最低註冊資金10萬元。
17樓：貴州萬通汽修學校
二類：可以維修汽車所有故障，但沒有對汽車綜合性能檢測的資質
18樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家二類修理廠，然後就簡單了解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
19樓：匿名使用者
一類基本上就是4s店了，基本都是關係網複雜弄上去的。而且市場規模也大。
二類，也是比較正規，規模也是有點大的維修服務站點。
只是備件倉庫可能小些，有些東西都是現定，現買，直接去汽配城調貨，當然配件不可能是原廠的，但是也是能夠正常使用。絕對不會影響行車安全。也不可能像4s那樣賣車。
而且**比4s便宜很多，基本什麼車輛都能應付。
而4s只能應付自己旗下的品牌車型。
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